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请叫我“86”——进口丰田86 实拍简评


    一部《头文字d》捧红了一辆车——丰田86,同时,也捧红了86这个符号。当然,动漫中的“86”已经时过境迁,今天我们要介绍的这个主角,是丰田重振跑车领域的力作——丰田86,由丰田与斯巴鲁联合研发,除了继承FR布局及86的光坏外,丰田86从一开始就瞄准了跑车设计,而非前辈的家用底子,国外一经发布便受到车迷及改装领域的青睐,实力可见不俗。而针对中国市场,目前官方也透露将在3月引进,近日,丰田86的实车已经抵达深圳宝安大兴丰田,下面我们就来看看国内引进版本的具体情况吧。

外形:造型低矮紧凑、线条流畅动感



    其实,丰田86已经不是第一次出现在我们眼前,在去年的北京和广州车展,我们也已经见过其展车(国外版本),相关报道也不少,相信对其有所关注的朋友并不会陌生。丰田86整车观感低矮紧凑、线条流畅,外抛的轮眉及浑厚、短促的车尾设计,动感之余显得十分有力量感,4240mm*1775mm*1285mm,轴距2570mm的尺寸与威驰等车型相当,但宽度更宽。目前这辆引进国内的丰田86实车,配备前雾灯,但未配备尾翼,从造型细节上对应的是日规的GT版本。




【右侧小图:翼子板上标识,由水平对置发动机构成的86字样,很有特点】

    不规则的大灯造型犀利、富有特色,LED日间行车灯如同灯眉一样与远近灯组相接,相信夜间的辨析度也会十分高。


 

 

    丰田86采用双色多幅细条式轮毂,造型动感、并给人轻量化的感觉,搭配205 55/R16的yokohama轮胎,与车身的比例协调。


 

    车尾整体及尾灯的线条变得硬朗,相比车头更富有力量感。底部黑色的扰流板、中置雾灯及双侧排气设计,显得跑味十足。
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