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试驾广汽三菱新劲炫ASX 1.6L手动版

  日前,广汽三菱首款国产车型新劲炫ASX在西昌举行了“悦随心 爱同行”试乘试驾活动。记者此次试乘车型为1.6L手动版,售价12.88万元,主要试乘路段是山地路和高速路。

  车队列阵排好的时候天还是蒙蒙亮,目光所及,七八辆新劲炫ASX的阵势很惹眼。与进口版相比,国产车型外观变化不大但能嗅到它的“中国味”。新劲炫ASX整体感觉柔中带刚,贴合国内市场80后、90后青年精英这一消费群的审美习惯。此次试乘的1.6L手动版车型也是国产后增加的动力,主要是考虑到中国消费者对于燃油经济性的看重。在同一级的SUV车型里,虽然劲炫的车身尺寸并没有为了国产而刻意增加,但其轴距已经是同级车型中最长的,乘坐空间是宽裕的。

  劲炫的内饰延续了进口车型的简约感,全黑内饰透露出固有的三菱运动风格。后备箱的容量差不多刚好能够装下四个人的行李。在高速路的试乘过程中,记者坐在后排体验,发动机的声响在车内回旋,1.6L的动力足够一般消费者需求,底盘比较稳当,就算在后排看书也不会感觉不适。新劲炫车身实现了轻量化,但高速之下并没有轻飘飘的感觉。在近一个小时的山地路,新劲炫的越野性能得以充分表现。应对路面起伏比较大的泥坑、水洼,新劲炫的高通过性展示出它定位“专业”SUV的一面。

  广汽三菱虽然才推出第一款国产车型,但毫不掩饰其要在五年内成为中国最大的SUV生产厂家的发展目标。此次,新劲炫直接把逍客列为第一竞争对手也是信心十足。当然,逍客作为日系车里销量与品牌都已经有所累积的SUV车型,其市场竞争力是不可小觑的。不过,新劲炫胜在够“青春洋溢”,面对日益年轻的消费群这点是非常重要的。

日前,广汽三菱首款国产车型新劲炫ASX在西昌举行了“悦随心 爱同行”试乘试驾活动。记者此次试乘车型为1.6L手动版,售价12.88万元,主要试乘路段是山地路和高速路。
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