五辆“伦敦黑色出租车”的亮相，再次将人们的思绪拉向逐渐成为国际汽车制造业焦点的中国自主品牌汽车，这五辆“伦敦黑色出租车”，正是源自由吉利汽车控股的英国锰铜公司。
英国锰铜是英国传统出租车制造公司，拥有近70年的历史，在世界汽车界享有盛誉。早在2006年，吉利汽车控股英国锰铜公司，并在上海成立合资公司，生产伦敦黑色出租车TX4及其系列产品。据悉，目前伦敦所使用的伦敦黑色出租车大多数来自中国，但人们已习惯的“伦敦黑色出租车”名称一直沿用至今。
应该说，吉利汽车此前对英国锰铜公司的收购，是吉利汽车朝着国际化战略迈出的最为坚实的一步，籍此收购后成立的英伦汽车，不仅被吉利成功的塑造成国内消费者耳熟能详的汽车品牌，还通过牵手各种具有国际影响力的活动，来提升英伦汽车品牌的国际形象，这其中就包括体育赛事。
英伦汽车与体育赛事的结缘可以追溯到几年前，而就在今年上半年，英伦汽车与“台球皇帝”亨德利携手中式八球挑战赛，借助亨德利在台球界的超高人气，将英伦汽车传承的百年英伦工业经典和绅士气质，以及“底蕴、信赖、关爱”的品牌内涵传递给球迷和消费者，是一次成功的体育营销事件。
据了解，目前这款伦敦黑色出租车己进入中国北京、上海、广州、杭州等标志性城市，先后被指定服务于北京奥运会、上海世博会、广州亚运会、全国残运会等等，成为品质城市的一种象征，得到越来越多中国消费者的接受和认可。
但是吉利英伦TX4之亮相奥运闭幕式，与英伦汽车携手亨德利尚有不同。伦敦黑色出租车的经典性和文化性，使英伦TX4彼时的文化价值远超商业价值，是作为一种文化象征而非“官方指定用车”这种商业行为亮相于世人面前。如果硬要把TX4在“伦敦碗”上的精彩演出与营销挂钩，那也只能说这是吉利汽车在伦敦奥运会上的“被文化营销”。
可能在一些营销专家或汽车同行的眼中，吉利这次“被营销”有着极大的偶然性和不可复制性，可实际上吉利汽车奉行的“国际化战略”，几年前就为TX4的精彩演出埋下了伏笔。
而到今天，吉利已经完成对澳大利亚DSI（全球第二大自动变速器生产厂商）和瑞典明星汽车品牌沃尔沃的收购工作，众多全球知名零部件和服务供应商也与吉利结为合作伙伴，这些都是吉利“国际化战略”的重要“战役”。
英伦汽车作为吉利的三大子品牌之一，与帝豪、全球鹰一样，肩负着共同撑起吉利“百万销量”战略版图的重任。在近几年的发展中，英伦汽车始终是吉利在市场中稳步发展的重要支柱之一，就在今年吉利汽车首次进入《财富》世界500强、位列第475位之际，吉利汽车发布的6月销量数据显示：吉利汽车6月总销量34495辆，同比增长16.2%，其中英伦汽车品牌销量破万，达10773辆。
吉利汽车副总裁、吉利汽车销售公司总经理刘金良在接受记者采访时说，今年下半年，吉利将重点打造英伦汽车品牌，SC3、SC6和SC7 6AT三款新车的推出，将极大地增强英伦产品的产品力和市场竞争力，使之成为吉利百万销量的战略版图中的重要组成部分。
人们都知道“品牌影响力”对于一个汽车厂商来说有多么重要，在英伦汽车即将发力市场之际，伦敦奥运会恰到好处地为英伦汽车做出世界级的宣传，不能不说是对英伦汽车品牌影响力极大的增强。伴随着强有力的产品连续推出，很难想象还有什么能够阻止英伦汽车在市场中大幅前进的步伐。
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