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舒适性价比高 15款好口碑热销两厢车导购

  POLO

  售价:8.58万-11.28万元

  上市不久的第5代POLO富有进攻性的外观设计依然抢眼。更加犀利和激进的线条设计甚至比高尔夫6看上去还容易让人产生冲动。尾部的线条也是以直上直下为主,而且圆中带方的尾灯设计也能让人很容易分辨出它与其他车型的不同。


  全新POLO的车身尺寸为长3970mm×宽1682mm×高1453mm,轴距为2470mm。相比上一代车型,轴距增加了10mm,车身长度增加54mm、高度降 低12mm。动力方面,搭载了1.4L和1.6L两种排量的发动机,与之匹配的是5速手动和Tiptronic六速手自一体变速箱。

  1.4L发动机最大输出功率为63kW/5000±200rpm,最大扭矩为132N.m/3750±200rpm;1.6L发动机最大输出功率为77kW/5250±200rpm,最大扭矩为155N.m/3750±200rpm。


  全新Polo共推出致乐版、致尚版以及致酷版等7款车型,八种炫酷的车身颜色:炫金灰、极速黄、霓虹橙、劲酷黑、风尚白、锐利银、魅光蓝和风格红,配合极富运动气息的黑色内饰和格调高雅的海贝色内饰,更为不同风格偏好的消费者提供了丰富的选择。

  新POLO全系车型标配了ABS+EBD+CBC、前排双安全气囊、四门电动车窗(前门一键式升降)、EPS助力转向、电动可调外后视镜等传统配置。

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  骐达

  售价:10.53万-15.68万元

  新款骐达的上市给大家带来不少惊喜。其中,涡轮增压的引入就是一个最大的亮点。日产的车型给人的商务气息太重,发动机也是不温不火让人产生不了驾驶的激情。而新骐达带“T”的现身或许是更为亲民而所作的努力-家用与运动更为紧密的结合,会吸引更多年轻人。


  新骐达些许改了以往死板的作风,那愣头愣脑的傻小子,经过打扮成了帅小伙,中网的X型脸,以及些许改变的大眼睛,更为流畅的车身线条。不过虽有改变,但并不彻底,起码你一眼还是能认出来这个就是骐达,老款的很多设计元素依然保留。

  内饰上,新骐达并没有改变太多,依然走的是温馨的路线,不过在线条方面流畅了不少,用料做工向来都是日系车的强项,所以在细节处理方面都非常不错。只是方向盘的设计有点简单,甚至,有点难看。


  新骐达的长宽高分别为4295mm、1760mm、1520mm,相比老款车型的4250mm、1695mm、1535mm,新款车型在车身宽度上增加了65mm。轴距从老款车型的2600mm增加到2700mm。轮距方面,新骐达的前后轮距也从老款车型的前1480mm/后1485mm增加到前1540mm/后1540mm。看吧,又是加长,骐达在实用性方面又前进了一步。而降低的车身高度也说明了此小子要冲了!

  全系都为1.6L的排量,分别搭配5速手动变速器以及CVT无极变速箱。CVT变速器是个亮点,也体现了骐达更为接近节能的潮流。1.6T的发动机最大功率140kw/5600rpm、最大扭矩达到了240Nm/2000~5200rpm,相比普通最大功率、扭矩分别为93kw/5600rpm、154Nm/4000rpm的1.6L自然吸气发动机,确实可看度多了不少。

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  马自达3星骋两厢版

  进口销售的第二代马自达3两厢相信大家都比较熟悉了,车型主打的是时尚运动,动感的外形与不错的操控受到不少年轻消费者的喜爱。同样国产版本马自达3星骋两厢也没有离开这个定位,并且与进口马自达3两厢的外形保持着高度统一。


  在前脸设计上,国产马自达3星骋两厢版和三厢版车型完全一致,依然是那个笑笑的大嘴造型。上下格栅被合为一体,形成了一个位置靠下的大嘴区域,显得更具未来感。由于格栅的下移,马自达LOGO也得以拥有了更显著的位置。同时车标微微突出于车头,更强调了马自达的品牌形象。

  国产两厢版马自达3星骋的长宽高分别为4490×1755×1470mm,轴距为2640mm,与三厢版车型也仅在车身上有105mm的差距。如此一来,国产两厢版马3将在保证乘坐空间的同时,拥有更为多变的储物空间。


  在动力方面,国产马自达3星骋两厢版将延续三厢车型的1.6L和2.0L发动机。变速器方面,1.6L车型配备的5档手动/4速手自一体变速器实用经济,2.0L车型配备了全新的6档手动/5速手自一体变速器(带两套F1赛车似的独立拨片换挡),更绵密的齿轮比将让档位切换变得更为顺畅,兼顾驾驶乐趣同时还平衡了动力与油耗;底盘是前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂系统,最大限度发挥四轮抓地力。

  Mazda3星骋两厢的主动、被动安全性能都有一定优势:3H高刚性车身的核心部位使用了高达1480兆帕强度的钢材,在ABS+EBD+BA+DSC等主动安全控制、6安全气囊(帘)等装备的保障下,原型车在欧洲NCAP测试中获得了最高的五星安全评级。

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  一汽大众 高尔夫6

  价格:11.88-16.68万元

  做为大众甲壳虫的替代产品,高尔夫自问世以来一直受到消费者的欢迎,到目前为止大众的高尔夫车型已经累计销售了超过2500万辆,在全世界的所有车型中排名第三(前两名分别是甲壳虫和花冠)。除了车型本身取得巨大的成功之外,从高尔夫衍生出的其它车型如捷达、宝来等等,也获得了消费者的认可。不客气的说,高尔夫已经成为全世界紧凑掀背轿车的标杆。


  此次一汽-大众将高尔夫6 国产,距离上一台国产高尔夫已经时隔两代。不知是大众对第四代高尔夫的表现不甚满意,还是在一汽-大众投产的速腾太过于适合中国国情,第五代高尔夫的中国留学梦就这样被扼杀在了摇篮里。无法想象“去掉”速腾的行李箱,也许就是国产第五代高尔夫的样子,想必这也是所有荷包不鼓得GTI车迷们心中永远的痛吧。


  眼见中国紧凑型两厢市场羽翼渐丰,德国人这次终于鼓足勇气又杀了回来,挑高了一贯含蓄的大灯,揣着体现大众先进生产力的汽油直喷+涡轮增压,拿来了一版最有杀气的高尔夫。

  高尔夫第六代采用1.4TSI发动机和7速DSG变速器的组合。1.4TSI发动机拥有130匹马力以及220N•m的扭矩。这个数值轻松超过了一汽-大众使用的1.6L甚至2.0L发动机的数据,1.4TSI发动机爆发出的扭矩甚至可以和一般的2.4升发动机相媲美,科技足以颠覆“小马拉大车”的质疑,大众这两款告而不别的8气门老发动机,您是该到了退休的时候了。

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  英朗XT

  售价:13.49-18.59万

  说实话,英朗XT 1.6T这款车是通用别克在国内市场最有诚意的车型,不仅因为价格适中,更因为这款车搭载了动力系统,悬挂调校以及全车的配置,都有非常大的竞争力,完全可以叫板豪华品牌的奥迪A3以及宝马1系车型,更有评测车手表明,英朗XT1.6T的性能不输大众的GTI,听到这里,本来想买GTI的消费者,是否会考虑一下,去通用的展厅试试车呢?


 
  从“BuickRiviera别克未来”双门概念轿跑车走来,到新君威和新君越,再观眼前的英朗XT,别克近两年来动感流畅的产品设计风格一展无遗。不管是雕塑感十足的弧形轮廓,还是由多条棱线和曲面组成的层次鲜明的车头,抑或与新君威同出一辙的展翼式车侧曲面,再者是饱满圆滑的动态车尾设计,都从视觉上第一时间感受到五门轿跑车的前卫活力。至于英朗XT1.6T运动版还采用了时下最流行的熏黑大灯,车身降低12mm,辅以17英寸动感造型超大轮圈,跃跃欲试的运动激情更引人入胜。

  坐进车内,英朗XT座舱内部设计与动感的外观交相呼应:别克家族标志性的环抱一体式设计突出了驾驶者的中心位置,所有的车载信息显示都清晰易读,所有操控动作都能在触手可及的范围内轻松完成。1.6T运动版车型更运用红黑双色内饰搭配,包裹性更佳的运动坐椅。同时,车内空间也是英朗XT给我的惊喜,它拥有极为舒适的乘坐空间。

  比起新君威1.6T,英朗XT的1.6T发动机还做出了更具攻击性的标定,最高功率达到135kW,升功率成为同级绝无仅有的84.4 kW/L!请翻查资料看看达到这个水平的车型分别为哪些……多数都为价格不菲的豪华运动车型或跑车。这台发动机的峰值扭矩为235N•m,能在1980~5400rpm超宽转速范围间持续输出,拥有强大加速力。

  保养方面:质保是2年或6万公里,首保是在3000公里或者3个月,二次保养再过5000公里左右。日常保养周期在5000公里左右,小保养费用在300元左右。大保养根据情况不同价格也不太一样。

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  福克斯两厢

  福克斯两厢车身尺寸为4342*1840*1500mm。外形动感时尚,一向受到追求运动年轻人的追捧。车型颜色丰富,共有奔腾黄、动力蓝、激情红、银砂黑、星光银、溢彩橙、钛晶灰、珠光白、炫舞橙9款。


  内饰方面,采用上深下潜的配色。仪表台采用相比轿车更为运动的设计,指针度数清晰,中央数字显示屏显示了包括了行车电脑等数据,更容易掌握车辆行驶数据。全系配备了四门一键升降门窗,这点相比日系车型显示了厂家的实在。

  福克斯轴距为2640mm。时尚型将原有织布座椅升级为皮质座椅,而2.0L车型配备运动座椅,提供更多的包裹和足够的支撑,车内空间较为不错,满足家庭用车的需求。同时,后排座椅支持按比例放倒,可以提供更多的储物空间,满足特定情况下的储物需求。


  福特两厢福克斯配有1.8L和2.0L两款发动机。1.8L最大功率达到91kw/6000rpm,最大扭矩161Nm/4000rpm;2.0L最大功率为104kw/6000rpm,最大扭矩为180Nm/4000rpm。2.0L车型更配有刹车辅助系统、牵引力控制系统、以及车身稳定系统,提供足够的驾驶乐趣的同时,更保障了车辆行驶的安全。

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  标致307两厢

  售价:指导价:9.28-11.58万元

  东风标致于2月28日正式推出2012款东风标致307及Cross 307,较旧款车型,新车取消2.0L排量,并对配置车型进行调整。其中,2012款东风标致307售价区间为9.28-11.58万元,2012款东风标致Cross 307售价区间为9.78万-11.08万元。


  2012款307沿用了老款动力,只是在内饰和科技配置做了一系列改动,座椅上更换了更加舒适的材料,中控台旋钮、变速箱档柄造型也都有所变化。新车还增加了电动天窗、AUX音频接口。

  Cross 307最显著的特性在于它的运动外观,车身尾翼、车顶装饰架自然不消多说,镀铬运动真皮方向盘、镀铬油门踏板组件、Cross专用全车脚垫以及Cross门槛装饰条更是全方位打造出Cross 307的整体运动感。

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  长安福特新嘉年华

  福特全球的开发平台以及对安全性能的要求贯穿了新福特嘉年华从设计研发到生产制造的全过程,确保新福特嘉年华在主动安全和被动安全两方面都有卓越的表现。超高强度和高强度钢材的广泛应用,包括超高强度硼钢和不同等级的高强度双相钢,打造了新嘉年华固若金汤的车身结构。


  在外形上,如果说它的同底盘“兄弟”—马自达2内饰方面走的可爱路线的话,那么嘉年华则是彻头彻尾的时尚范儿,中控台操作酷似手机按键的设计,紧凑并且复杂,这一点比较符合年轻人的胃口。假如您愿意为时尚运动再多付出一些金钱,那么运动型车型应该不会令您失望。

  嘉年华使用了1.3升和1.5升两款自然吸气发动机,1.3L最大功率86Ps、最大扭矩123Nm,而1.5L最大功率是103Ps、最大扭矩138Nm。这个价位虽然可以选择1.3L车型,但估计1.5L车型才是更多人的选择.5速手动变速箱失去了一些便利,却提升了驾驶乐趣,燃油经济性也得到提高。

  嘉年华在安全方面没有过多缺失,这个价位的车型也都配备了前排侧气囊、遥控钥匙等安全装备,至于ESP等高级安全装置,出于成本控制,嘉年华都没有采用。在舒适性方面,嘉年华全系标配单碟CD、后排座椅比例放倒、后视镜电动调节等设备,人性化方面,在这个级别仅次于日系车型。

  扭力梁式半独立悬架就一定没有驾驶的乐趣吗?!不完全是。嘉年华的整体悬挂调教便属于那种既能让你获得一定的驾驶乐趣,又会兼顾到舒适性的类型。在日常的驾驶过程中,嘉年华可以让驾驶者体会到这种调教带来的操控性,同时,令人烦躁的细碎路感会被一并去掉。

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  天语SX4两厢

  8.58万-13.38万元

  天语SX4的外型与同级别的车有很大不同。在紧凑级车阵营中,几乎都是一副微缩的中级车造型,可天语SX4高人一头的身材,有点像MPV车,较高的离地间隙,又有点儿神似SUV (专区) 车。正是因为天语SX4有如此个性,有如此之大的内部空间,所以被定位为多能轿车。意思是一车多能。跨界车的设计让SX4拥有良好的通过能力,可应付较为复杂的路况,省油的特性你出行更加经济,对于工薪阶层的情侣出游来说再适合不过了。


  2011款SX4除了对轮毂的小幅修饰、对前中部进气格栅进行加大化处理使其更像同门运动型进口车凯泽西以及尾部难以注意的小改变外,其上最引人关注的变化就是前大灯增加了透镜(1.6L顶配运动型以及1.8L车型配备)。虽然并非氙气大灯,但透镜的作用在于将光束集中,使夜晚的光照有效距离增大,保证了更佳的夜路行驶安全性。

  对仪表整体布局的“凯泽西”式改变是为了符合中国人的阅读习惯,表盘两大两小的意义在于中间能够加入显示行车信息的液晶屏。原来能够实现相同功能的液晶屏位于中控台顶部,需要驾驶员将视线从前方路况移开很大角度才可读取,有事故隐患存在,现已取消。

  老款车型略显低档的橙色背光升级为更能显出豪华感的白色背光,整体的用户体验就在这些不经意的小改中就得到了提升。增加的DVD光碟播放功能 可以说是对老款车型只能通过外接设备读取影片格式的一种功能上的完善,而座椅配色的变化则是我们在2011款天语SX4内部找到的最后一处变化,黑白风格 的座椅与整体内舱风格更接近,皮椅的包裹性延续了铃木小型车一贯的良好体验。

  2011款天语SX4在动力总成上并没有进行改变,经典的M16A发动机被证实可以胜任车主们兼顾动力性与燃油经济性的使用需求,铃木在小型 车上的功底是不容置疑的。而如果对中后段的动力储备还有幻想,2011款天语SX4还有搭载M18A的1.8L车型可供大家选择。与两款发动机匹配的也依 然是5速手动及4速自动变速箱。

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  爱唯欧两厢

  8.18-11.18万元

  借着《变形金刚3》的热映,雪佛兰想把自己旗下所有车型都变成汽车人。此次推出的爱唯欧是 今年主打的小型车,整个外观时尚感突出,动感十足,从前脸双格栅及车头的前凸部分大量采用镀铬镶边突出鲜明的个性,加上发动机仓突出的棱线设计,炫酷的 感觉油然而生,更具有视觉冲击力。爱唯欧是上海通用雪佛兰在国内推出的基于通用最新小型车平台--GammaII平台的战略性小车。



  内饰方面两厢和三厢车型完全相同,灰色为主色调的内饰风格简约而富有时代感,也可以选择更有运动味道的砖红色内饰。内饰材质的选择充分考虑了抗污能力,无论是塑料还是真皮表面都具有不俗的“耐脏”本领,易于打理。

  值得一提的是,爱唯欧的前排空间比较宽裕,后排座位的空间则稍显不足,不知设计师在设计时是出于何种原因考虑,但是后排的包括性和舒适性都有差 距,头 枕也比较单薄。爱唯欧的天窗设计在两厢车内比较难得,是专为年轻人而设计的,使得整个车子感觉上更具品位,唯一不足的是天窗只能前后开启,尺寸较小,在功 能上有些落后。


  雪佛兰爱唯欧两厢、三厢车型均搭载了1.4L、1.6L两款主流黄金排量发动机。其中1.4LS-TECIII发动机最大功率 76kW/6000rpm,最大扭矩131Nm/4200rpm;1.6LEcotecDVVT发动机,最大功率89kW/6000rpm,最大扭矩 155Nm/4000rpm,最高时速180Km/h。两款发动机升功率分别达到了54.3KW及55.6kw,中后段再加速性能非常突出。

  变速箱方面,爱唯欧全系配备了六速手自一体变速箱和五速手动变速箱,在同级别车型中仅上海大众新POLO配置可以与之相当。爱唯欧动力完全可以满足上班族的需求,无论你是雨天回家还是晴天约会,爱唯欧都会让你如虎添翼。

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  世嘉两厢

  售价:10.88万-14.78万元

  世嘉是一款比较符合国人审美的家用车,该车动力总成稳定成熟,同时较长的保养周期也很有吸引力。东风雪铁龙先推出了世嘉两厢,后推出了世嘉三厢。在设计风格上,世嘉三厢与两厢区别不是很大,但其尾部造型设计相当和谐,比较符合国人的中庸审美,而且内饰布局也完全一致。考虑到多数用户的实际需求,编辑觉得世嘉三厢比较适合多口之家,而两厢较适合单身的年轻人。  


  世嘉所搭载的1.6l和2.0l发动机是两套十分成熟的动力总成。其中1.6l车型的最大功率为78kw/5750rpm,而2.0l车型的最大功率达到了108kw/6000rpm。变速箱分别为5挡手动和4挡手自一体。如果跑高速路多一些的话,可考虑世嘉2.0l,这款车的动力储备比较充足。如以市区行驶为主可考虑世嘉1.6l,因为其7.60l/100km的工况油耗在同级车型中排位相对靠前。

  世嘉配置中最高的车型是2.0自动挡,其分为豪华型和豪华型天窗版。这两款车均配置了前排双安全气囊、前排左右侧气囊和双侧安全气帘。此外世嘉豪华型的安全配置还有bosch8.1版abs+ebd,刹车辅助ba、前排预紧式安全带、倒车雷达、发动机防盗、自动落锁和太空舱高强度吸能车身等。不过esp在世嘉中是以选配形式出现的,其包含了esp车身电子稳定程序+tcs牵引力控制系统,选装花费为5000元。即便在世嘉2.0自动挡豪华型指导价基础上加5000元,其裸车价也只有15.88万。

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  秀尔

    售价:10.38万-14.18万

  采用boxy风格外形的小车除了个性另类外,都会为良好的内部空间打下基础。东风悦达起亚旗下的这款秀尔就是这样。首先我们先来看一下它的车身尺寸,soul的长宽高分别为4096mm、1785mm、1676mm,从这些尺寸和造型背后的确藏着一个不错的空间。


  由于a柱倾斜度很小,秀尔的前排头部空间自然不用怀疑,身高1.75米的编辑保证正常乘坐的话,头顶还有一拳以上的距离,而且前方的视野也足够开阔。 2550mm的车身轴距虽然不长,但是后排的腿部空间已经很充裕了,我们的编辑乘坐后腿部能预留一拳左右的空间,而头顶仍富余两拳左右的空间。

  储物格设计不是很多,但是手套箱和中央扶手箱足够大,车门储物空间也很宽敞。不过比较遗憾的是后排空间几乎没有储物功能,连杯架也是连同在前排杯架之 后的一处储物槽内。喜欢自驾游的朋友注意了,秀尔的后备箱空间很大,座椅经过4/6分拆折叠后的空间更是惊人,都可以当床使了。

  秀尔全系车型分别配置了1.6l和2.0l两款发动机,其中1.6l的γ发动机与福瑞迪的相同,最高功率达到了90.4kw/6300rpm,而最大扭矩则为155nm/4200rpm,之前发动机的正时皮带被正时链条取代,因此可以减去更换正时皮带的费用了。2.0l发动机来源于起亚狮跑,104.4kw/6000rpm的最大功率和186.3nm/4600rpm的最大扭矩完全能够保证soul在行车时能够有比较充沛的动力。

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  瑞纳

  售价:7.39万-10.69万

  作为时下当红的青春偶像,王力宏的倾力代言,无疑宣扬了瑞纳的车型定位。从外观来看,流体雕塑理念打造的整体效果,也符合年轻消费者对时尚的基本诉求。其实不仅仅是瑞纳,现代家族其它车型也开始慢慢的引入这一概念,并有可能将这一理念演化成家族特征。


  现代汽车在瑞纳内饰设计方面并没有偷懒,没有完全照搬现代I30或是悦动的情况发生。全新设计的中控台线条更加突出,细节的处理也显现出更加动感时尚的一面,个人比较推崇高配车型的多功能方向盘,运动效果更加突出。

  瑞纳1.4 GS AT/MT 车型,这款1.4L发动机基本结构上与老款雅绅特完全相同,只是瑞纳加入了CVVT可变气门技术,并且重新调教了发动机,所以输出参数上有所提高。变速箱方面依旧是原来的老样子,分别搭配了5挡手动和4速自动挡变速箱。

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  现代i30

  售价:9.98万-14.18万

  北京现代i30是一款被寄予厚望的车型,厂家希望通过这款车来提升自己的品牌形象,摆脱生产车型价格低廉、没有什么技术含量的困境。现代i30每款车型有海蓝、嫣红、槟银、映灰、谧蓝、莹白、晶银及炫黑8种颜色可供选择;内饰部分,所有车型均可选择优雅米色内饰或尚酷黑色内饰。


  现代i30采用和悦动相同的现代hd平台,车身长宽高分别为4245mm/1775mm/1485mm,轴距与悦动车型相同为2650mm。动力方面,1.6l cvvt发动机最大功率90.4kw,峰值扭矩155n•m;而2.0l cvvt发动机的最大功率为105kw,最大扭矩186n•m。i30使用的变速箱为5挡手动或4挡自动。

  内饰部分,i30提供米色和黑色两种选择。而配置方面,i30全系标配投射式大灯(带伴我回家功能),led高位刹车灯、电动调节后视镜等。除了1.6gl手动和自动两款车型以外i30还标配防夹手天窗,带转向灯的后视镜。


  其它标配还包括了四门一键式自动天窗,8向调节驾驶员座椅,4向调节副驾驶座椅,后配座椅全部可以进行4/6分折,led内部蓝色照明系统、后视镜加热、中控门锁。

  安全配置方面,i30标配abs+ebd防抱死系统、前后碟刹、前排双安全气囊、后排童锁、防盗报警、安全带未系紧提醒。另外除了1.6gl mt将会全系配备倒车雷达,而语音报警系统只有2.0l车型才配备,mdps电动助力转向只有2.0l顶配车型才使用。 [page]
  MG5

  MG5是一款介于MG3和MG6之间的紧凑型运动两厢车,主打1.5L和1.5T两大排量,1.5L车型将会在3月底正式上市,而1.5T车型将会在年底推出。MG5搭配8种炫彩车身颜色,提供了低调且极富运动气息的黑色内饰和时尚个性的米色内饰两种内饰风格供消费者选择。


  基于荣威350平台的MG5,整车长宽高分别为4363mm、1800mm及1492mm,轴距为2650mm,与福克斯等对手相比不分上下。


  MG5与荣威350的内饰如出一辙,整体上保持了一致,但由于定位不同,MG5的细节处理则更显年轻化。MG5全系车型还可以加装iVoka网络智能行车系统,据厂家人介绍,MG5上加装的行车系统比荣威350上的版本要更新,功能也更丰富。

  动力方面,MG5将有1.5L自然吸气、1.5L涡轮增压两款动力配置。其中自然吸气版本搭载5MT和4AT变速箱。而1.5T车型则配备更激进的6MT和6AT变速箱,1.5T车型还将配备ESP车身电子稳定装置。   POLO
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