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个性时代的抉择 英菲尼迪EX对路虎极光

 
 
 

    随着消费者对车型种类需求的不断增长,一部分厂商为了及时填补个性车市场的空缺,纷纷大刀阔斧着手研发既个性又时尚的新兴车型。在这个领域里,分布着各种各样大小的车型,今天我们挑选出来的,就是蕴含着这种性格的两款SUV,英菲尼迪EX25和路虎揽胜极光。


    本次参与对比的车型,为售价53万的英菲尼迪EX25尊雅版和售价62.8万的路虎揽胜极光5门曜致版。两款车在价格上有着近10万元的差异,但究竟那一款更能博得你的倾心,经过对比之后,相信大家可以有自己的定夺。从直观视觉上来看,极光的车身尺寸要比EX25大出不少,不过这仅限于高度和宽度,EX25在车身长度上要比极光长出283mm。




    英菲尼迪EX在设计方面,大量应用了品牌一直诉求的时尚设计风格。路虎极光则在保证家族与生俱来的越野气息之外,增加了更多前瞻的时尚元素。虽然路虎的前大灯造型设计的并不张扬,但是全新的LED日间行车灯已经足够抢眼。英菲尼迪EX车型推出时间较早,所以并未配备日间行车灯,只是样式比较张扬。



    虽然英菲尼迪EX的车头设计较长,但并没有影响轴距的发挥,2800mm的轴距表现为车内空间贡献了不少力量。路虎极光2660mm的轴距并不算长,车内实际驾乘空间表现一般。两款车均配备了亮度较高的抛光工艺铝合金轮毂,较大的尺寸也让这两款车在外形上更显时尚气质。




    英菲尼迪EX的尾部设计更追求简约时尚的精致造型,饱满的尾部设计并不显得臃肿。路虎极光则更渴望将越野车所推崇的浑厚感与时尚气息结合在一起,营造出一种力量与科技相结合的新颖设计。尾灯以及排气尾喉分别表现了两款车对于时尚与力量的不同演绎,英菲尼迪EX刚劲有力,路虎极光则更主张科技与时尚。



    英菲尼迪EX所配备的2.5升V6引擎可以表现出不错的动力表现,极光的涡轮增压引擎可以表现出更强的爆发力,持久力与爆发力的抉择,要因需求而定。虽然两款车都是力求打造速度的SUV,但都没有忽视作为豪华品牌所应具备的舒适性。
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    两款车的时尚元素从车外一直延续至车内,英菲尼迪EX所采用的独特的内饰配色,本就是对于个性与时尚的诠释。而路虎极光同样采用了双色设计,但相对简约的设计,表现出了硬派越野车的元素,但其中也蕴含着时尚的元素。


    丰富的多功能按键在两款车上均得以彻底的配备,英菲尼迪EX配备了三辐式方向盘,路虎极光所配备的四辐式方向盘延续了家族的传统,硬朗之中蕴含科技感。两款车的方向盘转向助力都比较轻盈,即便是女性驾驶者也可灵活操作。

 



    路虎极光配备了动感的炮筒式仪表盘,并且将油量表和水温表以电子模式显示。英菲尼迪EX则采用了普通的仪表盘样式,背景光和仪表刻度均可清晰表现。作为两款身价超过50万的SUV,在便利性配置上的表现并不相同,英菲尼迪EX配备了全景式影像系统,为使用者提供了很大便利,相比之下,路虎极光虽然提供了前后多个泊车雷达,但连倒车影像都没有配备。




    英菲尼迪EX凭借着2.5升V6发动机与7速手自一体变速器的优势,无论节能还是动力方面都有不错的表现。路虎极光所配备的2.0T发动机和6速手自一体变速器变速器,在动力上的表现更加出色,不过节能效果一般。





    正如我们之前所了解到两款车轴距的信息,英菲尼迪EX在这个环节的比拼上有较为明显的优势,后排空间虽然算不上过于出色,但相比之下也有不错的表现。不过对于这样两款崇尚时尚个性的SUV来说,恐怕购买的人也不会过多考虑空间因素。

 



    在便利性配置方面,两款车可谓各有所长,分别表现出了自己独有的优势。英菲尼迪EX全电动后排座椅放倒升起功能堪称完美,使用者无需动手即可完成这项工作。路虎极光所配备的可调节开启角度电动尾门,同样是一项科技感既强,又便利的配置。

    英菲尼迪EX和路虎极光,都属于目前车市当中标有个性一词的车型。对于这类车型。消费者往往关注更多的是它都不够时尚,够不够抢眼,配置方面或许并不是考量的关键。但对于大多数人而言,购车毕竟不是买菜,在保证自己对个性的追求时,获得更高的性价比,无论对谁都绝不是一件坏事,相差近10万元的两款SUV究竟哪一个更能符合你的需求呢?

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