新爱丽舍2011款的外观增加了不少时尚的流行元素。前脸中网改成了雪铁龙家族特色的双人字型横条设计,正符合时下的“大嘴流行风”;前大灯也从原先平淡呆板的四边形转变为大气沉稳的不规则形状。2011款全系标配的14寸铝合金轮辋、新增的外后视镜加热功能、驾驶座安全带未系报警系统,进一步提升了爱丽舍整车安全性。全新6扬声器、多功能充电式USB接口、全新设计的空调旋钮和副驾驶箱盖,使得驾乘环境更美观、舒适。而雪铁龙享誉全球的后轮随动转向专利技术、博世8.1版本ABS+EBD系统,令新爱丽舍2011款的动力和操控也毫不逊色。
内饰方面,新爱丽舍的内饰设计整体来说比较简洁,而且还兼顾了较强的实用性,整车的配置还算不错,功能性比较强,尤其从一些细节处理上我们能看出设计者对使用者的人性化照顾。不过车内材质档次一般,但是客观的说用料还算厚实,再配合在同级别车中较为出色的做工,使用时的感觉能让大多数人满意。
在动力性方面,爱丽舍16v采用与雪铁龙公司同步的新一代高性能1.6升双顶置凸轮轴4缸16气门发动机,并配以德国博世最新的me7.4版本电喷系统,在未增大排量的情况下,与老款8气门发动机相比发动机功率提高了20%,最大功率达到了78kw/5750r/min,最大142nm/4000r/min。
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