要是拥有一台法拉利，依然满足不了你的胃口，那马力更大，更轻的法拉利总能满足你的胃口了吧?今天，法拉利公布了更快的California。
经过升级的California将会在3月8日开幕的日内瓦车展展出。升级后的California最大输出提高30Hp，并减少了30Kg体重，这意味着新车的最大马力达到490Hp，整车质量仅为1600Kg。为达到这一成果，当初法拉利的工程师通过重新制作新的排气歧管以及调整ECU，并进一步提升了铝合金材料占整车的比重。结果新车从0-100Km/h成功进入4秒大关，仅用时3.8秒。
除了动力性能以及体重减轻，法拉利同时为改款的California提供操控选装包。这款选装包主要包括曾在599 GTB Fiorano上出现的电磁悬挂，电磁悬挂能在极短的时间内改变避震的软硬特性，使California更适应各种路况。另外，选装包也提供转向比率更快以及更刚硬的弹簧。
虽然我对一台定位为GT开篷车追求性能感到惊讶，但总有金主为Ferrari这个金漆招牌掏出大叠钞票。
要是拥有一台法拉利，依然满足不了你的胃口，那马力更大，更轻的法拉利总能满足你的胃口了吧?今天，法拉利公布了更快的California。
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