深圳力争2015年前全市限行黄标车

    昨天下午，在深圳市组织的“弘扬大运精神 形成制度成果”系列新闻发布会上，深圳市人居环境委表示，在后大运时代，深圳研究提出一揽子继续深入推进环境治理，进一步提升环境质量的常态化措施，并结合“十二五”人居环境规划编制工作，对后大运时期常态化措施、制度和项目做出具体的实施安排。

    记者了解到，该行动以“蓝天行动”为抓手，强化空气污染的协同控制，持续巩固大运空气污染整治成果。机动车方面，一要提高车用燃油标准，2012年前力争推广国IV柴油，2015年前力争在珠三角区域率先推广国V汽油。二要力争在2013年对新上牌柴油车执行国IV排放标准，2015年前执行国V标准。三要继续全面执行在用车简易工况排气检测新标准，每年重点抽检10％以上的高排放车辆。四要淘汰黄标车，研究制定黄标车限行方案，逐步扩大限行范围和时间，力争2015年前全市范围限行黄标车。
        
    据市人居环境委负责人介绍，电厂和锅炉窑炉方面，全市电厂现役机组完成低氮燃烧器或烟气脱硝改造，继续推进妈湾、中海油、南天电力共5台机组低氮改造。继续加快推进燃气管网建设，燃气管网覆盖地区锅炉应及时转换天然气。

    记者了解到，深圳市还将严格控制新建家具制造等涂装项目高挥发性有机物涂料使用量及有机废气治理要求，关停无牌无证及未经环保审批的喷涂生产线。出台实施自愿性家具环保标志制度，鼓励在深圳生产和销售的家具取得环保标志，2015年起，实施强制性家具环保标志制度。制定发布禁止销售、使用高挥发性木器漆和建筑涂料的通告，削减建筑工程中无组织排放的挥发性有机物。

    昨天下午，在深圳市组织的“弘扬大运精神 形成制度成果”系列新闻发布会上，深圳市水务局表示，将继续发扬大运“干”字精神，进一步推进水污染治理，实现水环境质量显著改善。

    深圳市水务局相关负责人告诉记者，深圳没有大江大河，难以调入河流生态环境用水来增大水环境容量，治污没有捷径，只有达到污水全收集全处理，方能实现河流水质的稳定达标，深圳的具体工作思路为：一是夯实基础。抓住有效收集处理污水这一关键，继续潜心推进污水收集处理工程建设，重点抓好原特区外污水支管网建设；计划在“十二五”期间，完成7座污水处理厂的新改扩建，建成1200公里的污水管道。二是系统整治。坚持“流域规划、综合治理、生态治河”的原则，按轻重缓急，分步推进实施河流综合治理工程，计划在“十二五”期间完成约350公里的河道综合整治任务。三是强化管理。继续推进节水减排，到2015年，努力将万元GDP水耗降至15立方米左右；大力推进正本清源，贯彻实施排水许可制度，确保新增建设项目实现雨污分流；强化设施运营监管，健全设施运行质量考核机制，提高设施减排治污效能。
以“蓝天行动”为抓手，强化空气污染的协同控制，持续巩固大运空气污染整治成果。机动车方面，一要提高车用燃油标准，2012年前力争推广国IV柴油，2015年前力争在珠三角区域率先推广国V汽油。