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配置豪华很重要 4款低调中高级旗舰车型导购[4]

http://www.mycar168.com  来源:易车网  2012-01-17 13:06:48  责任编辑:自由如风

    推荐车型四:第八代雅阁3.5L V6旗舰型(图片均为2.4L版本)

    雅阁作为中高年级车的传统热销车型,向来在消费者心目中有着不错的口碑。不过,在旗舰车型的设置上,第八代雅阁因为搭载了3.5L引擎,使得它并非同样受欢迎。其实除了发动机排量大一些不太符合普通购车者需求以外,第八代雅阁3.5L V6旗舰型也还是有不少有特点的配置等,是这一级别车型中比较特别的车型。

    广汽本田目前在售的雅阁为2011款,分别搭载2.0L、2.4L和3.5L三种动力总成,官方指导价为18.68-34.28万元。2011款雅阁的外观变化主要集中在前脸,前保险杠与双幅前格栅的视觉效果都有向前突出的感觉,新的造型与左右前大灯的衔接更为流畅,形成一体化的运动前脸。尾灯下部增加了镀铬装饰条,另外尾灯的配色变化与美版相同。


    2011款雅阁中控台面板以及方向盘都采用了更深色调的黑胡桃,车门和中控台的装饰条都改为银色。2011款雅阁还对乘坐舒适性方面做了相应提升,主要通过采用隔音玻璃前风挡、增厚车门玻璃、前后车门及行李厢采用多种隔音材等措施提升了静音性能。另外还在双横臂式前悬挂、多连杆独立后悬挂基础上,新增了前悬挂支柱顶部加强杆。

    雅阁的轴距为2800mm,但在几年后这个数据的优势已经当然无存。不过汽车并不是文字游戏,空间大也不代表坐着就一定舒服,而日系车的舒适性上一般都有较高的造诣。如果您有意购车,又比较重视后排座椅,那么建议您到店里实际感受一下再做决定。我个人认为虽然车型较老,但雅阁的舒适性依然是毋庸置疑的。


    动力方面,第八代雅阁全系车型都使用了i-VTEC技术发动机,动力输出在同排量车型中优势明显。2.0L的直列四缸16气门i-VTEC发动机能够迸发115kW的最大功率和189N•m的峰值扭矩,理论油耗为6.2L/百公里;2.4L的发动机更加强劲,可以迸发132千kW的最大功率和225N•m的峰值扭矩;3.5L版本的最大功率则是206kW,最大扭矩为339N•m。

    2011款雅阁全系共8款车型,其中2.0L的EX自动档车型配置均衡,性价比较高,拥有天窗、真皮座椅、腰部支撑、驾驶位10方向电动调节、外后视镜电动折叠、双区自动空调、6碟CD、定速巡航、倒车雷达等实用配置。2.0L发动机也足够满足日常需要,20.38万元的价格还是较有优势的。


    虽然第八代雅阁主力销售车型为2.0L的版本,但从我们本文立意来看,其实它的3.5L版本在动力输出方面还是有着非常大的优势所在,只是由于超过3.0L后使得它进入了大排量车型行列,不仅从新车售价开始就比其他竞争车型贵,而且日后的养车标准中,它也会比普通3.0L的车型要高。如果喜欢动力强劲的日系车,那么雅阁3.5L还是有它值得购买的特点所在的。
    
    全文总结:在以上提到的四款推荐车型中,全新迈腾V6旗舰型综合表现优秀,车身外观设计大气而不张扬,内饰典雅大方,配置丰富、空间宽敞等等,更加适合年轻有为且具有强烈驾控欲望的消费者选购;新君越3.0L SIDI旗舰型外观沉稳大气,内饰豪华舒适,空间优势不明显,比较适合年龄层在40岁左右的消费者选购;而八代雅阁3.5L V6旗舰型的用车经济性是最大亮点,而车内豪华程度有所欠缺,驾乘空间也表现一般,比较适合于钟情日系车的消费者。
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