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经济实惠 6款六万左右家用代步小车导购

  【导购】不知不觉,2011年已临近年底,很多有购车计划的人都在筹划着年底或者年后买车。然而对于预算不是很充足或者只想买辆小车作为代步工具的消费者来说,动辄十几二十万的车型有些让人难以接受,毕竟生活成本摆在那里,因此经济实惠的小车才是首选。它们有时尚的外表、较大的空间,同时经济省油,后期保养方便。今天,我们就为大家介绍6款六万元左右适合家庭代步的高品质小车。

  昌河铃木派喜
  指导价:5.49-6.19万元
 
 
 
 
 

[picandpic]  在这里,先为大家介绍的是一款新车型,近期才上市的昌河铃木Splash派喜,光听名字就觉得很喜庆。派喜源自于是一款在日本家喻户晓的小车——Splash,此次昌河铃木将其引进,多多少少想改变目前所面临的长久没有新产品推出的窘态。此次上市的新车只有1个排量3款车型,分为精英型、豪华型和尊贵型,新车售价区间为5.49-6.19万元。派喜的定位介于微型车和小型车之间,不论从价格还是整车的设计来看,都是一款非常适合家庭使用的代步小车。

  派喜相比于铃木家族的另一款微型车奥拓来说,外形设计更加动感,阳刚,相比奥拓更适合男性用户。车身尺寸为3715×1680×1600mm,轴距2360mm。在长宽两项重要参数上均处在奥拓和雨燕之间,较高的车身是它的一大特点,而轴距则和奥拓相同。

  派喜的内饰采用了黑色与银色的运动风格配色,与车辆外形的定位相统一。仪表盘与奥拓相似,由一大一小两块仪表组成,方向盘上的定速巡航功能在微型车中并不多见,是车内的亮点配置。

  在舒适配置方面,派喜拥有四门电动窗、CD+收音机、电动助力转向、驾驶席座椅高度可调以及多功能方向盘等配置,虽然没有太多亮点装备,不过已足能满足家庭日常使用的需求。而安全性配置则包括了ABS+EBD+刹车优先系统,前排双气囊也成为车辆的标准配置。

  动力方面,派喜的发动机采用了铃木利亚纳A+的K14B-C发动机,最大功率为73kW(99马力),最大扭矩输出134N·m,与其配合的是5速手动变速箱。

  编辑点评:

  派喜这款车的整体素质在国内的微型车市场上还是处于中上等水平,较新颖、动感的设计以及其所提供的同级较为领先的动力配置,对于偏爱运动风格小车的消费者拥有一定的吸引力。但是对于国内消费者对于SPLASH还很陌生,而且又换上了一个陌生的标识,想让消费者接受其合资车的身份和价格有一定难度。

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  长安铃木奥拓
  指导价:4.49-6.29万元
  下面要介绍的当然是铃木家族的另一个闻名已久的成员——奥拓。如果说派喜阳刚动感,适合男性,那奥拓就是时尚流畅,柔美的线条中又带着不可挥去的运动气息。虽然奥拓在某些参数上不及派喜,但是其知名度以及口碑都远远在派喜之上。

  新奥拓的外形十分时尚,完全摆脱了老款车方头方脑的样子,并且在欧洲汽车设计风格的影响下,外观十分流畅时尚。新奥拓外形圆润、线条流畅,轮廓尽管谈不上硬朗,但却是充满动感,前低后高的俯冲造型让新奥拓看起来英气逼人,阳光气息扑面而来。 大嘴造型应该是新奥拓重新定义后最大的亮点,一体式中网让车头部分整体性非常强,而不至于因为需要考虑进气格栅和车牌架、中网和保险杠的相互协调。

  新奥拓内饰的设计清新,显然更多为了取悦年轻用户。座椅及中控台都采用深浅双色搭配,运动气息浓厚,不会有小车常见的浮躁的感觉,而一些银色妆点则成为内饰的一些亮点。扎实的整体做工秉承了铃木做小车的理念,内饰工艺水平很高,模具扎实,用料体现实用原则,塑料组件表面光滑,摸上去材质偏软,手感还不错。

  长安铃木凭借铃木在小排量发动机技术方面的领先优势,为新奥拓全新开发了K10B系列高性能小排量发动机,双顶置凸轮轴1.0L排量,发动机最高输出功率达到52kW,峰值扭矩92Nm。应对普通的城市路面,动力收放自如,提速可以说得心应手。综合工况下的实际油耗仅为5.8L/百公里,在同级别车型中表现优异。

  编辑点评:

  奥拓外形时尚,细节方面也有不错的表现,配置实用丰富,全系标配ABS+EBD、双安全气囊、助力方向和前排电动车窗,作为一款入门级的小车,价格方面的优势以及经济节油的性能让很多人都关注它。

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  长城炫丽CROSS
  指导价:6.09-6.69万元
  长城炫丽CROSS作为一款自主品牌车型,外形方面并不是很突出,但是长城汽车多年来稳定的品质,较低的售价和丰富的配置,以及匹配AMT变速箱,都使得很多消费选择这款车型。

  从外观上看长城炫丽在前脸造型从新进行了设计,超大的中网看上去更像是一张“大嘴”,较大的梭型雾灯镶嵌在嘴角两侧,使得整体看上去更加的时尚。整车外观新增的黑色包围显得整车更加运动。炫丽CROSS长3950mm,宽1717mm,高1542mm,轴距2368mm,在炫丽的基础上经过升级,跨界风格明显,外观更加靓丽动感,时尚感强,车身线条衔接顺畅,前脸更加霸气。

  内饰方面第一眼看到的则是座椅变为红黑色的皮质打孔座椅,坐上去感觉更加舒适,但包裹性一般。黑色的内饰设计与座椅交相辉映,使得看上去更加协调。新款炫丽另一项新增的配置则是增加了电动后视镜调节按钮,大大减少了手动调节的麻烦。车内储物空间也足以满足日常使用需求,但在内饰的做工上看,长城炫丽还是有很大的进步空间。

  底盘扎实,侧倾不大,档位清晰,方向盘指向准确,离合器及刹车性能不错,通过性能强,整体操控轻松。全新VVT发动机,动力不错,发动机噪音较小,但提速较慢,高速胎噪及路噪比较明显,排放能达到欧IV标准。

  编辑点评:

  炫丽CROSS是长城旗下自主研发的一款小型跨界车,新款炫丽在外观以及在内饰配置中都相应的做出了变化和升级,使得新炫丽外形更加时尚运动,内饰也基本满足家庭用车的需求。

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  奇瑞风云2
  指导价:5.18-6.18万元
  奇瑞风云2两厢采用独创的“鲸鱼尾”式仪表台设计辅以典型家居式上灰下米色调组合搭配银色中控面板突显个性与动感。得益于2527mm的超长轴距奇瑞风云2两厢在腿部和头部有着很不错空间表现,后排座椅整体放倒后后备箱容积可达1000L,另外自救式后备箱的设计充分体现奇瑞汽车以安全为首的造车理念。

  风云2内饰采用上深下浅的配色,整体稍显单调,但很干净整洁,也没有任何突兀的感觉。中控台的造型也采用了和车头一样的仿生学设计,据说是模仿了鲸鱼尾鳍造型。左右两侧单独显示屏幕的设计,左边驾驶员一侧的屏幕可以显示基本的行车信息,包括瞬时油耗,安全带提示,以及车门提示等等;而右侧可以显示空调温度与时间。

  奇瑞风云2搭载奇瑞公司自主开发的ACTECO单顶置凸轮轴1.5L汽油发动机,并且首次采用滚轮式摇臂,最大功率80Kw/6000rpm,最大扭矩140N.m/3000rpm,60km/h等速油耗仅为4.6L/100km这也得益于单顶置凸轮轴1.5L汽油发动机的综合表现优异。

  编辑点评:

  奇瑞风云2两厢来是目前奇瑞又一款主打的小型车,在综合了奇瑞A1及奇瑞A3等元素后,更加富有朝气及动感设计的风云2车型,不难成为年轻人的购车首选,是一款性价比较高的小车,其动力水平已经非常接近合资竞争车型了。外观做得不错,内饰方面用料还有待提高。

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  长安CX20
  指导价:4.99-7.09万元
  长安CX20长安汽车第一款小型"都市拓界车",首次亮相于2010年6月10日至14日举行的重庆车展。继CX30上市后,CX20成为长安CX车系的第二款车型,也是长安汽车今年继奔奔MINICX30之后的第三款新品。

  长安CX20的整车设计显得非常成熟,厚重而沉稳,宽大的灯组设计占据了车头的大部分空间,实用性和贴合度都很不错,这款A00级小车车身的轴距很短,这也就使整车注定看上去不会显得很长,再加上有些加高的车身和更高的离地间隙,所以让整车从侧面看上去都显得比较饱满。

  长安CX20的内饰还算是比较中庸的设计风格,音响区和空调区的布局也算比较合理,再搭配三幅式的方向盘,整体给人的感觉非常不错。材质方面,CX20用的软材料比例也比较多,这点很值得肯定,仪表盘设计方面,长安CX20的炮筒式仪表盘设计的就要时尚很多,而且功能区分布的更加合理,这也更适合于大部分消费者的喜好。

  后尾箱容量升级,放两个中型的旅行箱一点不显局促,第二排座椅完全放倒后,便可成为一个容量达到1008L的储物平台。另外,CX20有多达25个车内储物空间。172毫米的离地间隙基本可以应付大多数路况。因此,CX20用途范围很齐全:休闲、旅游、购物、代步……基本上能满足一个小家庭生活工作全部需求,大幅拓宽生活范围,这就是"拓界"的本意。

  CX20拥有大空间、多功能的核心卖点,搭载1.3L全铝发动机,拥有最大63千瓦功率,匹配五速手动和四速自动变速器,最高时速可以达到160km/h。另外,3900/1710/1615毫米的长宽高,2450毫米的轴距又让CX20空间更"活动得开",乘坐更舒适。

  编辑点评:

  长安汽车车型造型一贯内敛,但CROSS风格的CX20的造型设计中却运用了诸多动感、甚至略显夸张的设计元素。笔者近日在上海地区长安4S店走访了解,目前店内长安CX20车型较为充足,全系优惠在3000元左右。

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  全球鹰熊猫
  指导价:3.78-6.98万元
  熊猫是吉利全球鹰品牌首款车型,它采用时尚的“工程仿生”手法设计,外观可爱乖巧,内部空间表现也超越了其它微型车,可以说是老少皆宜,上下通吃,符合时下消费者的购车需求。

  吉利全球鹰熊猫的前脸采用大嘴式设计,整体给人一种非常可爱的感觉。整车造型非常圆润,前大灯组被黑边包围,酷似熊猫的黑眼圈;尾灯则是将大熊猫脚印巧妙的设计成一大四小的五个灯组,构成“熊猫”的尾灯造型。这种“仿生学”的设计在国内很少见,体现了“外小内大”的设计目标,使车型外观看起来小巧,但车内空间却能够得到保证,达到良好的内外和谐。

  吉利熊猫的中控台布局简洁、可爱,做工细致,其整体制造工艺不在同级车之下。仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀,方向盘采用三幅式设计。内饰采用黑白双色设计。前排座椅手动四向调节乘坐时可以感觉的到座椅对身体各部位保护,包括对整体的包裹及腿部的支撑性。后排的腿部空间非常充裕,高度也比较合适。

  熊猫发动机排量包括1.0L和1.3L发动机,后者就是吉利比较成熟的MR479Q发动机,前者是吉利专门为熊猫开发的JL3G10CVVT发动机。熊猫1.3L MR479Q发动机+ 5MT/4AT的成熟配置。MR479Q发动机经过十年的市场检验,已经非常成熟稳定,经过吉利与英国锰铜公司强强联手,对这款发动机进行了技术升级和优化,最大功率达到63kw/6000rpm,最大扭矩为110Nm/5200rpm。

  编辑点评:

  熊猫可爱的造型对于女孩子非常具有杀伤力,而且配置上的高档化,如配有6个安全气囊、全封闭笼形承载式安全车身、高位制动灯、超速报警等等,对于都市女性白领来说,选做第一辆代步车是个不错的选择。加上目前油费再次上涨,小排量车型受到更多年轻消费者尤其是年轻女性的喜爱。

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