福特新嘉年华三厢
售价：7.99万-11.19万
嘉年华也是目前国内小型车市场中比较热门的车型，全新的外形设计赢得了不少年轻消费者的青睐，新车造型异常凶悍和动感，夸张的大嘴以及X形前脸让它看起来力道十足而且足够时尚。 2011款新嘉年华三厢版则包括了一款1.3升排量和三款1.5升排量共四款车型。新款嘉年华在外观装饰、内饰配置方面都所变化，更加趋向年轻一族的个性要求。新嘉年华在外观上新增了“光电紫”和“魔力红”两种颜色，新车的车身颜色增加到9种。
三厢嘉年华拥有4297mm×1722mm×1467mm的车身尺寸，轴距为2495mm，车身数据比K2要缩水不少，特别是两车的轴距有一定差距，这对内部乘坐空间的影响是显而易见的，对于寸土寸金的小型车来说，空间大小往往也能决定消费者的购买倾向。新嘉年华的内饰设计同样也非常前卫，中控台首当其冲，独特的造型充满了强烈的超强时代感，这点要比K2做得更加激进。虽然加嘉年华的内饰设计功底出色，但是过于精致的设计也让日常操作变得不流畅。
配置方面，韩系车的表现一直比欧系、美系车的表现更为实在，嘉年华在这方面的表现就没有K2抢眼，不过，嘉年华也全系车型标配正副驾驶座安全气囊、ABS+EBD基本安全配置；时下流行的USB/AUX外接音源接口、支持MP3/WMA的CD机也不缺少，基本的娱乐需求能够得到保证。
动力方面，新嘉年华搭载1.3L和1.5L两款自然吸气发动机发动机，并拥有VIS可变进气系统。其中，1.3L发动机的最大功率为63kW/6000rpm，最大扭矩为123N.m/3500rpm；1.5L发动机拥有76Kw/6000rpm的最大功率以及138N.m/4000rpm的最大扭矩，两款发动机匹配5挡手动和4挡手自一体变速箱。就动力系统而言，排量稍大的K2显然占到了很大的便宜，充沛的动力表现或许能博得更多人的认可。
[page]
现代瑞纳
售价：7.39-10.69万元
瑞纳是北京现代于前不久刚刚推出的三厢小型车，正如其名字“VERNA”一样，瑞纳代表着年轻和激情，这也正是它的市场定位，是为富有激情活力的年轻人而准备的。
现代最新的上市的很多车型到展现了流体雕塑的概念，瑞纳也不例外，因此我们能看出它较雅绅特有很大的变化，浑身充满着明星的气质，浑身充满着复杂多变的线条设计，前大灯也非常犀利。而在车身侧面，也能看出瑞纳的运动感非常强烈。瑞纳的车身尺寸为4340/1700/1460mm，轴距为2570mm。这是小型车的标准尺寸，内部空间就是为普通家用准备的。
动力方面，瑞纳提供了1.4L和1.6L两种排量的发动机，其中1.4L为主打排量，γ-CVVT发动机最大功率为78.7kW(107马力)，最大扭矩为135Nm；而1.6L与i30的那一款发动机相同，最大功率为90.4kW(123马力)，最大扭矩为155N·m。与发动机匹配的是5挡手动和4挡自动变速器。
[page]
标致207三厢
售价：7.48-10.78万元
2011年5月18日，东风标致2011款207正式上市，新款207配置大幅提升，全系标配倒车雷达、铝合金轮毂、电控外后视镜，更有黑色真皮座椅，内后视镜倒车影像显示等丰富配置。新车外观细节微调，新款207采用了与车身同色的前保险杠、取消了镀铬中网、采用了熏黑的大灯以及全新的组合尾灯。而在内饰方面，新车并没有明显的变化。
内饰方面，2011款207品乐版配备真皮方向盘及浅/黑色真皮座椅(靠背带杂物袋)。舒适性方面，品乐版配备了一触式防夹电动天窗；而在安全装备上，2011款不仅全系标配倒车雷达，在品乐版上还增配内后视镜倒车影像显示，同时，电控外后视镜也成为标准装备之一。新207的品乐版车型于前排座椅增配两个侧气囊。
2011款车型有7款车身色可选，轮毂也提供了新款样式。东风标致207的车身尺寸为：长×宽×高3900mm×1680mm×1468mm，轴距达到 2450mm。
动力方面，新款车型没有变化，1.6L发动机最大功率为78kW(106马力)/5750rpm，最大扭矩为142N·m/4000rpm；1.4L发动机最大功率为76马力，最大扭矩为120N·m。
[page]
大众POLO新劲取
售价：8.58-11.28万元
Polo新劲取外观设计依然以时尚潮流为理念，并在内饰、操控与安全等多个方面进行了提升。在外观设计方面，Polo新劲取全新配备了熏黑式前大灯与横拉式镀铬进气隔栅，使得前脸沿袭了大众汽车集团的家族式统一DNA。尾部的晶透立体尾灯与车身线条过渡流畅，整体感更强。 但是遗憾的是这在老款的基础上，小幅修改，不是第五代新POLO衍生出的三厢版。
Polo新劲取采用了明朗雅黑大中控台设计，并配备了纯雅质感的内饰；Polo新劲取高配版本还配备了双开启式观景天窗，皮质包裹手刹，并提供了更丰富便捷实用的储物空间。Polo新劲取高配版提供了真皮包裹三辐式方向盘、配备Tiptronic六档手自一体变速箱、多功能音响系统及变排量智能温控空调等配置。
在安全方面，Polo新劲取采用多项安全科技，包括自侦测数字式倒车雷达PDC、儿童安全座椅固定装置、ABS+EBD+CBC、MSR等智能科技，使得驾驶更加轻松自如。电动可调可加热外后视镜及4安全气囊，更为消费者提供有效的主动安全防护网。
刚刚上市的2011款POLO劲取有1.4和1.6两种动力，变速箱有5挡手动和6挡手自一体两种，共五款车型。采用前碟后鼓式刹车，1.6车型的备胎是非全尺寸。标配正副驾驶气囊、ABS和EBD。
[page]
雪佛兰爱唯欧三厢
售价：8.18万-11.18万
爱唯欧诞生于通用最新的Gamma II平台，继承了AVEO RS概念车的设计理念。爱唯欧由通用韩国的设计中心完成，基于通用全新的全球小型车平台GAMMA II平台生产。雪佛兰爱唯欧整车的调教更加欧洲化，更强调性能和驾驶乐趣。这也是针对年轻人的改变。均衡的线条设计，让你完全抛弃了它是针对中国市场"三厢情结"延续的想法，尽管挑剔的用户仍旧会在其价格面前质疑它没有倒车雷达以及座椅中央扶手，但是在它给你的乐趣与实用的表现下，雪佛兰三厢爱唯欧会成为80后潜在客户眼中最具购买价值的小型家用车。
爱唯欧三厢车型的长宽高则分别为：4399mm/1735mm/1517mm，轴距则都为2525mm。其车身尺寸和轴距在目前的竞争对手中都有着很明显的优势，因此空间表现更为优越。同时，爱唯欧还具备后排座椅放倒功能，行李箱空间也相当充裕。
爱唯欧的内饰与其源自机车风格的外形相得益彰：车内配备功能齐全的仪表板，除了大型圆形转数表，还有数字显示的速度计。中控台采有两种颜色可供选择(深钛色和砖色)，自动换档杆采用“眼镜蛇头”式把手，而手动换档杆采用镀铬把手，凸起于仪表板的空调吹风口，内饰包括位于中央搁架和车门的储物格。将后排座椅平折，可放置较大物品，还可选配加热前排座椅。爱唯欧五门版本的后座几乎可以放平，载货能力同样超过福特嘉年华。
动力方面，爱唯欧采用1.4L和1.6L两种动力配置，两款发动机分别来自于上汽通用五菱和上海通用东岳发动机厂，前者和现款乐风上使用的1.4L发动机相同，后者则与雪佛兰科鲁兹以及别克英朗GT上使用的1.6L发动机相同。其中1.4L发动机最大功率103马力，最大扭矩131Nm；1.6L发动机最大功率为117马力，最大扭矩为150Nm，同时配备的是5速手挡和6速手自一体变速箱。
[page]
起亚K2
售价：7.29-9.99万元
K2将被定位为一个拥有先进造型和优质性能为提升水平的小型家用车，如同当下流行的K5轿车造型设计，K2同样具备先进的线条，并创造一个充满活力的、大胆的而复杂的外观。值得一提的是，K2专为中国市场设计，设计风格依然来自于欧洲汽车三大设计师之一的彼得·希瑞尔，这位全球汽车设计领域权威人士之前曾从奥迪、大众到起亚，我们可以看到这位大师始终在突破他的设计理念，这种创造力在成为起亚首席设计师后表现尤为明显。
K2的长、宽、高为4370mm、1700mm和1460mm，其2570mm轴距的设计，较2500mm的同级平均轴距更多出了70mm，甚至已经达到准中级车水准。得益于这70mm的延伸，K2的后排坐下一个一米八的大个也不嫌拥挤。除此之外，K2许多越级科技配置也让我们印象深刻。诸如一键启动、MDPS电动助力转向系统、多功能方向盘以及侧气囊、侧气帘等通常中级车的安全配置，提升了整车的便利性及安全性。
K2以驾驶人为重心的内部传达一个宽敞，舒适的未来感觉，司机可以长久观赏3个独立的运动型仪表，真皮的方向盘和内衬的门板，发动机启动和停止按钮，智能钥匙。其立体三筒式立体自发光仪表盘发出红白背光，清晰易读，营造出前卫未来感；中控面板上黑色钢琴烤漆面料运用以及镀铬的内门把手设计使整车品质感大大提升。配置上有一项是最契合年轻一族的需要，配备了MP3+USB+IPOD外接音源接口，系统检测到音乐可以默认自动播放。
K2搭载比较成熟的起亚伽马系列发动机。早在2009年，它已用在福瑞迪上，并荣获当年的十佳发动机。现在搭载在K2身上，其1.4L 和 1.6L的最大功率分别达到107马力和123马力，最大扭矩分别达135牛米和155牛米。无论在起步和高速行驶中均能提供源源不断的动力支持。过弯方面得益于电子转向助力系统(MDPS)的使用，形成非常良好的驾驶乐趣，同时K2采用前麦弗逊后扭力梁式悬架结构。
评论