金九银十，又到了一年的销售旺季。异常热闹的车市中，“实力派”凭借自己的经济油耗、强劲动力，“偶像派”凭借自己的个性设计、人性化配置，打得不可开交。然而无论是哪一方，都很难打动受众的心，因为这已经是一个“鱼和熊掌都要兼得”的时代，唯有“偶像实力派”才能hold住。今天，小编就为大家推荐这么一款车型——道奇酷搏，其身上散发的各种个性元素，完美演绎了“偶像实力派”的角色。而酷搏经典版车型19.99万起的售价，使其性价比优势更为突出。
道奇酷搏是一款不怎么低调的车型。奔走在街头，其与众不同的气质一览无遗。作为一款具有明显跨界风格的城市SUV，酷搏的外形融合了Coupe轿跑车的特点，与CR-V、RAV4等车型相比，增添了些许个性与时尚气息。
酷搏的车头设计兼顾了美式的大气以及城市车型的灵动，镀铬的超大多边形水箱罩，配合上道奇的公羊标，看起来棱角分明，充满力量感。而方中套圆的大灯，设计犀利有棱角，流露出憨厚又不乏俏皮的“眼神”。侧面看，酷搏的车身整体线条充满张力，高腰线以及夸张有力的前后轮毂，凸显了整车的“肌肉感”，而漂亮的车顶弧线也为酷搏增添了一股“速度感”。酷搏的尾部采用了钻石切割形式的尾灯，与前大灯相呼应。搭配17寸的铝合金轮毂，充满浮雕质感，酷搏在车水马龙中鹤立鸡群。
作为一款进口城市跨界SUV，在操控上，道奇酷搏兼具了轿车的操控性和SUV的通过性。和那些直接利用轿车平台、抬抬底盘高度就自称SUV的“伪SUV”不同，道奇酷搏是同级中极其罕见的、采用真正SUV加强型底盘及前后副车架的车型。它的底盘离地间隙为178毫米，介于轿车和SUV之间。与SUV相比，它在公路上的高速稳定性更好，过弯表现很扎实；与轿车相比，它的通过性能更佳，充分体现了crossover的设计理念。
在动力性能方面，道奇酷搏采用了2.0升双VVT世界发动机，可输出115千瓦的最大功率以及190牛•米的最大扭矩，在同级别车中处于领先地位。搭配第二代无极变速器带6速手动模式，使操控更加自由随心。踩下油门，强烈的推背感及浑厚的发动机声线，瞬间点燃了浑身的运动细胞。同时，酷搏还采用了全球知名的德国马牌跑车专用轮胎，不对称花纹的设计，进一步提升了道奇酷搏的驾驭性能。
时尚的设计、强悍的底盘以及强劲的动力，酷搏带着这些“天分”，整装出发。此外，酷搏经典版车型20万不到的售价，进一步加强了道奇酷搏的产品竞争力，使得消费者离这款“全进口SUV”又近了一步。
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