近期中汽协公布的数据显示，国内乘用车市场产销走势中，微面产销量同比降幅高达23.51%和16.24%，居于榜首，形势不容乐观。这样的市场情势下，8月份，众泰推出新一代精品微面V10，并在全国陆续上市。
如此“逆势而为”，众泰汽车可谓信心十足。此前众泰汽车就曾表示，微车市场产销下滑只是短期的效应，是前两年消费力透支导致的阶段性反应，是汽车下乡政策的到期及消费需求提升等多种因素共同作用的结果，但是国内乘用车的尤其是微面的市场刚性需求现阶段并未饱和，甚至有愈发旺盛的态势，所以如果能够做出符合现阶段市场需求的产品，那么还是可以获得巨大市场认可的。与早期以载货为主的单一需求阶段不同，现在的消费者在选购微面时，驾乘感受和安全性能兼备已成为影响购买决策的重要因素，故而“内外兼修”已成为微面市场的主流需求。基于这种认识，众泰V10“苦练内功”，力求在现有市场主流微面基础上取长补短，以更具竞争力的品质搅动微车市场。
从生产厂家众泰汽车提供的参数来看V10优势突出：长3995mm、宽1620mm、高1915mm，与竞品车型五菱之光、长安之星相比，车身尺寸全面加大；2700mm超长轴距，最大载货长度达3000mm，最大有效载货空间超过3500L，综合运载能力比传统微面平均水平提升30%以上；搭载自主研发的直列4缸汽油发动机，1.2L排量，最大功率高达62.5Kw/5200rpm，最大扭矩105N.m，动力全面超越传统微面（传统微面平均最大功率51KW），但百公里7.5L的油耗却与排量1.0L的五菱之光和长安之星相当。一句话概括，V10和传统微面相比较，更宽敞、更舒适、更强劲，更省油。
再来看看购车者最为关注的价格。V10厂家指导价为3.98-5.08万元，新五菱之光3.83-4.5万元，长安之星2代2.89-4.78万元。相比竞品车型，V10价格并不占优势，但对此众泰方面表示，消费者购车日益理性，如此定价符合车型本身的价值以及市场行情，懂车的消费者会接受这个价格。
那目前市场情况究竟如何？北汽福田汽车品牌副总监霍焱肯定地表示非常好！他说，我国城市化进程中，经济结构比重不断向第三产业倾斜，其中，个体、私营经济模式在第三产业中的占比将越来越大。“而每年数以万计的创业人群，对汽车的需求量很大，但是对于手头资金并不宽裕的创业者来说，在经营生意的头些年，购买一辆3-5万元，实用性不错的微面是大多数人的首选。”
我们知道，一个汽车品牌的培育需要一定的时间。比如说现在的新五菱之光销量不俗是基于第一代五菱之光超过10年的市场培育，长安之星也是如此。作为一款全新的产品，V10任重道远。但凭借“内外兼修”的产品力、精准的营销定位，以及市场的刚性需求，相信V10会有不俗的表现，我们不妨拭目以待。
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