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福克斯车主自己拆门饰板全过程作业

摘要:最近又开始折腾小福,需要从门饰板里穿一根线到仪表台里,我就一直琢磨这门饰板怎么拆,搜遍福坛,居然找不到一个有关拆门饰板的帖子,改音响,做隔音的倒是一大

最近又开始折腾小福,需要从门饰板里穿一根线到仪表台里,我就一直琢磨这门饰板怎么拆 ,搜遍福坛,居然找不到一个有关拆门饰板的帖子,改音响,做隔音的倒是一大堆,可愣是没有介绍怎么拆那该死的门饰板的。 没招了,自己动手吧,大概知道一般车上的塑料件基本上都是用卡子卡住的,边琢磨边拆。下面详细地给大家介绍每一个步骤,希望这个作业能给像我一样想折腾的TX一个参考,少走弯路,权当我是成功之母吧。
边角料拆完了,该拆最关键的门饰板了,还是老规矩,西瓜刀上,撬上面——不行,撬下面——不行,左边?右边?都不行 ,硬生生地听到一声卡子撬断的声音 。这时,偶已经是黔驴技穷了。

找救援吧,去了一家汽车装修店,给经理说帮忙把门饰板给我拆下来,他们的师傅都很忙,等了一会来了一个师傅,问要做什么?我说把门饰板拆下来,我自己拆怕把卡子拆断,他说“我也一样” ,既然这样,也别无选择,拆吧。他拿了把螺丝刀从门框下面开始撬,只听到“啪、啪”卡子断掉的声音。下面的卡子和两边的卡子全部撬开后, 他开始用手拉住门饰板用力往外拉,只听到卡子断裂的声音。我说”师傅,这这样硬拉不对吧?看网上说好像要向上提着拉“,这时,刚好经理也过来了,也说向上拉,师傅用力向上一拉,终于拆下来了,可以说是稀里糊涂拆下来的。

拆下来的门饰板。在坛子里硬是没有找到一张拆下来的门饰板的PP,如果有一张这样的图片,我也就知道结构了,完全可以自己拆了嘛。看红线标注的卡子,上面的3个和左边(相对于门来说)的1个,上面还连着卡扣,那是因为门饰板向上拉的结果,只是把卡扣从卡子上拉了出来,而卡子还留在了门上,这样也好,不至于将卡子全部拆断,看右边那个,把卡扣的底座都拉断了。下面的4个都有不同程度的断裂。

这两颗螺丝拆下后,中间那块铁板还是拿不下来,估计和这两颗螺丝没有关系 ,把玻璃升降机装上去吧,3分钟......5分钟......30分钟.............40分钟..........天哪,装不上去了 ,眼看天就要黑了,我的车窗玻璃可是降下来的啊,停在外面,总不能一晚上不关车窗吧?实在不行,晚上就睡在车里吧 ,正在这时,听傍边两人聊天,一个人说,刚看天气预报,未来三天大风降温还有沙尘暴 ,我的乖乖,这咋办?不关车窗睡觉可以,可沙尘暴来了怎么办?

这时候穿不穿线已经不重要了,把玻璃升降机装上比啥都重要,可这家装饰店人都在忙着,没人有空理会我,眼看也要下班了,我立马开上车去另一家我熟悉的店,这家店的老板在汽车电器、电路方面是当地的第一高手,业内无人不知。刚好他忙完手里的一个活,有点空时,请他帮忙,人家一看就明白是怎么回事了,一看原来是玻璃掉下去了,玻璃升降机的齿轮和里面的齿轮咬合不上,所以装不上,三下五除二就搞好了。 还有时间,顺便把线也给我穿好了,穿线难度挺大,此情况将在另外一份作业里介绍。

兄弟注意了,要想拆下中间那块铁板,出了要卸下周围那10颗螺丝外,还要拆下红线标注里的那三个卡子,那是和门锁总成连在一起的,师傅说,那拆起来比较麻烦,天已经黑了,也没那么多时间了,建议我线从别处穿过,于是中间那块铁板就没拆,所以我给你的也是理论知识,没有实践经验,我们等你的实践经验。

总结:拆门饰板没有什么大的技巧,就一个字——暴力!不用劲拆不下来,如果怕卡子拆断,就放弃吧,除此之外,没有别的办法。

另外,这次折腾,由于靠别人帮了忙,乐趣失去了一大半,因为我喜欢自己动手,把折腾当做一种乐趣,唉..................

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