近日，编辑获悉，爱唯欧三厢版将陆续抵达雪佛兰全国各4S店。相较爱唯欧两厢版，其三厢车型在空间方面会有更好表现，而配置及售价则不会改变。
爱唯欧三厢版是在其两厢车型基础上衍生的产品，因此其脸部设计与前者保持一致；而在尾部，新车型在多出后备箱后并没有失去车身整体比例，线条依旧流畅自然，高挑的腰线设计，使该车看上去运动十足。此外，在车身尺寸上，该车要比爱唯欧两厢长出360mm,达到了4399mm，后备箱空间也扩展至458L（两厢版为253L）。
内饰设计上，爱唯欧三厢版相比两厢车型依旧没有变化。同样，在配置上，诸如EPS电子随速助力转向、安吉星系统等也在该车中出现。
动力匹配上，雪佛兰爱唯欧三厢版分别搭载了1.4L S-TEC和1.6L ECOTEC引擎。其中前者已在新赛欧中应用，而后者则正在科鲁兹车型中服役。传动方面，与该车匹配的是5速手动或6速自动变速器。从账面上看，爱唯欧采用的这两套动力系统已在同级对手中处于中上游水平。
编者语：凭借动感的外形、机车风格的内饰、安吉星系统，以及通用Gamma II全球技术平台等条件，将助力爱唯欧争抢中高端小车细分市场份额；而更具中国特色的三厢版入市后，也会讨好部分看重空间的消费者。但遗憾的是，连新赛欧中都有配备的倒车雷达功能，却竟然没有在定位更高的爱唯欧中出现。如果厂商能在一些实用配置上考虑周全的话，相信，这款车会有更好的市场表现。（文/汽车之家 齐天翔）
近日，编辑获悉，爱唯欧三厢版将陆续抵达雪佛兰全国各4S店。相较爱唯欧两厢版，其三厢车型在空间方面会有更好表现，而配置及售价则不会改变。 爱唯欧三厢
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