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你将唱罢我登场 爱唯欧三厢版 PK 同门乐风

雪佛兰爱唯欧是基于通用新一代Gamma II这一小型车平台诞生的第一款车型,主打潮流和运动牌。它在很多方面都带给人很多惊喜,对于同级车型具有极大的竞争力。随着爱唯欧三厢的推出,其同门乐风车型也将停产而将在小型车市场角逐的任务交给它。乐风在小型车市场一直享有不错的口碑和销量,受欢迎程度可见一斑。相对于前一代车型乐风,爱唯欧会有到底有哪些过人之处?我们来一一了解一下。

  ● 外观:运动的造型将凶悍进行到底

  越新的车型肯定在设计上就更富有流行元素,在外观上也就更讨人喜欢。爱唯欧三厢在外观上比乐风更赋有美式车的那种肌肉感,前脸的设计综合了时尚和复古的设计元素,整体看上去比乐风在运动范儿还凶悍程度上都要更加彻底。

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【雪佛兰 乐风】

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【雪佛兰 爱唯欧】

  在车身尺寸上,爱唯欧三厢的长、宽、高要比乐风大一圈,2525mm的轴距也比乐风的乘坐空间要具优势,相比其他同级别车型爱唯欧三厢也毫不示弱。

  作为一款面向年轻人的车型,时尚动感的外观是必不可少的。如今造型运动的小车随处可见,但给人如此凶悍的视觉体验的为数不多。爱唯欧前部的灯体设计让整车显得炯炯有神,发动机盖两侧上挑的环绕式线条更增加了几分挑衅的感觉。

  爱唯欧的大灯非常另类,采用了与机车相似的双炮筒式的裸露设计和突破性的独立灯罩,将机车灵魂植入到了汽车的运动美学当中,非常出彩,增强了整体的运动范儿。车轮方面,爱唯欧也采用了更大尺寸的轮毂和更宽的轮胎,在造型上比乐风更加协调、在行驶的稳定性和操控性方面也会有更优秀的表现。

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● 内饰:更现代、更具科技感,做工进步极大

  爱唯欧的内饰风格比乐风更显激进,虽然仍采用环抱式中控台的设计,但各个细节都更彰显出了科技感,而且在用料和做工方面较乐风有了长足的进步,视觉效果、触感和接缝处理等细节方面都更精致。

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  爱唯欧采用了雪佛兰最新家族式的三幅运动型方向盘,更加动感,两侧拇指的凹陷设计也提升了手感。多媒体功能键的加入增加了实用性也提升了档次。

  仪表的造型方面,其实乐风的仪表采用的三环炮筒式设计就比较符合当下人们对于运动的定位,不过仪表盘的信息显示有些简单。爱唯欧的仪表设计与同门Spark如出一辙,颠覆了传统仪表的设计样式,更拉风,硕大的数字化码表更有助于引发驾驶激情。

  中控台部分的差别也比较完全,音像部分爱唯欧的设计不像乐风那般模块化,而是更好地融入了中控台更大的显示屏和更宽大的按键为操作提供了更多便捷。空调控制部分的设计也更趋于雪佛兰车系最新的风格,质感更佳。

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● 车内空间表现超乎想象

  首先在车内空间的利用方面,爱唯欧相比乐风车型就有了很大进步。中控台、车门衬板等位置都充分地利用了起来,全车提供了21个储物空间。

  2525mm的轴距在同级车型中并不逊色,得益于出色的空间规划,在车内为驾车者营造了超乎想象的乘坐空间,头部、膝部的空间表现都非常优秀。

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【雪佛兰 爱唯欧的驾乘空间】


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【雪佛兰 乐风的驾乘空间】

  虽然乐风车型在座舱的设计方面比较注重营造宽敞舒适的驾乘空间,爱唯欧则更进一步。更宽大的车身、更长的轴距、更优化的车身线以及座椅的设计使爱唯欧的驾乘空间会让人有一种越级的感觉。

  在后备箱的承载空间方面,乐风的后备箱常规容积为400L,而爱唯欧三厢达到了458L。在载物空间的利用方面,爱唯欧沿袭了乐风的特点,后排座椅支持4/6拆分放倒,便于装载更大的物品,这对于家用车来说非常实用。

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● 动力更强,6速手自一体变速箱是亮点

  动力方面,爱唯欧配备了1.4L和1.6L两个排量的发动机。其中1.4L车型搭载的S-TEC III发动机在乐风、新赛欧车型上都有应用,而1.6L车型采用的是与科鲁兹车型相同的1.6L ECOTEC自然吸气发动机。

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  虽然与乐风相同,爱唯欧车型同样提供了1.4L、1.6L两个排量的发动机,但在技术和性能调校方面则要比乐风高出一大截,动力表现方面自然也毫不逊色。

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  变速箱方面,爱唯欧手动档车型与乐风相同,都采用的是5速手动变速器,而自动档车型方面,爱唯欧采用的是6速手自一体变速器,相比乐风的4速自动变速器有了本质的飞跃。增加的档位可以保证动力输出更加平顺和连贯,全新的变速器在换档速度方面也有不小的进步,行驶的舒适性和动力体现会更加优越。另外,6速变速器在油耗的控制方面又有不小的优势。

  作为通用全球最新小车平台的第一款力作,爱唯欧拥有纯正欧式运动底盘调校。它采用前麦弗逊后扭力梁悬挂,后悬挂采用带有双层、管状V型梁的扭力梁半独立悬架,质量轻、强度高、占用后排乘坐空间小。前麦弗逊悬挂则增加了前端中空稳定杆,提升了外部车轮抓地力,给予车辆更好的弯道表现。

  编辑总结:雪佛兰乐风车型即将停产,而爱唯欧三厢作为继任者,价格区间相比乐风略高,但无论是如此\"潮\"的造型、风格独特的内饰、超大的空间体现还是升级的动力配备都比乐风占尽优势。当然,全新的平台对于车型的升级更会体现在很多消费者看不到的内在。作为新款车型,爱唯欧的优惠幅度显然不如乐风车系那么大,如果随着乐风的停产,爱唯欧在价格方面的竞争力更进一步,相信在热门的小型车市场会表现出更强劲的综合实力。

雪佛兰爱唯欧是基于通用新一代GammaII这一小型车平台诞生的第一款车型,主打潮流和运动牌。它在很多方面都带给人很多惊喜,对于同级车型具有极大的竞争力。随着
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