经典黑橙配色 保时捷RS版大众新甲壳虫

2012大众新甲壳虫刚刚公布了海外售价，还没有全面展开销售，不过甲壳虫的热血粉丝们早就等不及了，来自于VWvortex网站（世界上最大的VW大众爱好者网站）的工作人员们，综合了众多网友的意见和投票，率先对一台展车动了刀，目标打造一辆保时捷GT3 RS风格的甲壳虫，目前已经完成了第一阶段的工作。

先说句题外话，新甲壳虫一出现，大家马上就感觉它活像一个保时捷911的增肥拉皮版，其实追根溯源，保时捷和甲壳虫还真是关系深远，因为第一代甲壳虫的设计者，同时也是保时捷356的设计师，它就是大名鼎鼎的费迪南德-保时捷先生，创造了两个传奇的经典车型，话题扯远了，不过这两者之间的联系，的确发散了改装车迷们的思维。

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这一款名为“Beetle RS”的甲壳虫，就是原封不动的朝着保时捷GT3 RS的路线走下去的，整车黑色涂装，搭配亮橙色轮圈，形成鲜明的撞色反差，而黑-橙两个颜色的搭配，也正是保时捷系列高性能车常用的经典配色。

侧面的车身拉花那是模仿的相当到位，一样的黑色字体橙色横条，堪称整车外观的点睛之笔，个人认为其标识性作用比轮圈还要大。但是两侧的后视镜却没有喷为橙色，是唯一比较明显的不同。

在第一阶段内（stage I），该车更换了H&R的弹簧和不锈钢高低可调减震器，使用的是20英寸VMR710轮圈，以及德国‘大陆’(continental) DW 245/35高性能轮胎。

前轮刹车改装了brembo的14英寸双片打孔刹车盘、四活塞卡钳，将20英寸的大脚填的满满当当，后轮使用的则是原厂刹车。

车身尾部，现在我们看到的还是原厂的小尾翼，不过据VWvortex的工作人员称，他们将在下一阶段的改装中，为甲壳虫安装保时捷GT3 RS风格的大尾翼。

目前，“beetle RS”还没有进行动力方面的改装，VWvortex将在甲壳虫全面上市销售以后，再针对性能进行升级，包括大号的增压器以及全套排气系统等，届时，我们将看到一只“疯狂的虫子”。