通常，衡量一款发动机的好坏要看它的动力性和节能性，也就是说发动机要具有较强的功率、良好的加速性和较低的燃料消耗量。目前，国内微客市场有通用五菱、长安、开瑞、哈飞、东风小康等几大主流品牌，开瑞优优柴油版作为国内唯一一款小排量柴油车，以动力强、低油耗特性在微车界独占鳌头，为开瑞品牌赢得了较高的知名度与美誉度。那么，优优柴油版果真有如此魅力吗？下面，笔者就该车发动机参数与同类品牌进行了比较。
“节能性”简而言之就是发动机省不省油；而对于“动力性”而言，很多消费者却存在巨大误区，认为通过最大功率和最大扭矩这两点进行对比来衡量发动机的动力性即可，殊不知，这样的对比会“冤枉”很多动力强劲的小排量发动机。
对于相同排量的发动机，仅需对比最大功率，一般而言，谁的功率大，谁的动力性就更强。如图所示，开瑞优优ACTECO柴油机和哈尔滨东安DA465Q汽油机同属1.0排量的发动机，对比最大功率可以发现，开瑞优优显然更胜一筹，当开瑞仅达到3600转时即可达最大功率46千瓦，真正实现低转速、高功率，而哈飞发动机扭矩则要达到6000转才可达到最大功率38.5千瓦，且最大功率显然不及开瑞优优柴油版。
不同排量的发动机，如果依然参照最大功率作出评判，难免有失公允。有关专家指出，对比不同排量发动机，起决定意义的是“升功率”。升功率就是发动机最大功率除以排量的比值，高升功率意味着在同一单位排量下输出功率比较高，换言之，燃油燃烧产生的效能比较高。
开瑞优优柴油发动机对比长安江陵JL474Q可发现，长安江陵JL474Q排量是1.3L，开瑞优优柴油机排量为1.0L，不同排量显然不能直接对比最大功率，可以通过“升功率”比比看：开瑞优优的升功率为46千瓦/升，略高于长安江陵JL474Q的45.8千瓦/升——升功率越高，动力性越强，由此可见，虽然开瑞优优柴油版排量仅为1.0L，但动力性已经却超越了1.3L的长安，由此可见开瑞优优1.0L的柴油机足可匹敌1.3L汽油机这一说法绝不是“空穴来风”。
开瑞优优柴油版：低油耗，节能性佳。据专家测算，在等量燃油情况下，开瑞优优柴油车能多行驶40%的里程，以一年行驶路程5万公里来计算，每年可为用户节约多达10000元油费。而且，开瑞优优柴油机采用压燃式启动，没有点火系统，这就减少了故障发生概率，大大节约了售后维修成本，并且，此款柴油发动机使用持久、也更为环保。
值得一提的是，开瑞优优和通用五菱同使用了双置顶凸轮轴结构，这样的结构系统可以改变汽门重迭角，发挥更大马力，这也从另一方面体现出了开瑞汽车“低油耗、强动力”特性。
综上所述，无论从节能性，还是从动力性方面而言，优优柴油版发动机均以卓越战绩轻松取胜。动力强劲，又能实现超低油耗，看来，开瑞优优柴油版果真名不虚传。
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