2011年度三菱进口车系感动力试乘体验会在重庆圆满落幕后，5月22日移师泉城济南。此次活动中，在SUV领域拥有领先技术的三菱进口车带来了都市全能型SUV欧蓝德EX•劲界以及久负盛名的越野车帕杰罗这两款车型。丰富多样的试驾项目，畅快淋漓的驾驶感受，让参与者充分体验了三菱进口车独特的“感•动•力”驾驶科技。
在三菱进口车技术领先形象的影响下，此次活动得到了济南乃至山东地区三菱车友和媒体的热情参与。三菱进口车也精心准备了多款车型，满足了对SUV有着不同偏好的试驾者。其中，试驾车型欧蓝德EX•劲界作为都市型SUV，兼具了运动性能和驾驶舒适性，受到了很多年轻白领的青睐。而帕杰罗这款纯越野车型，拥有真正的越野车性能，则成为了那些热爱越野以及追求冒险生活的人士的最爱。
作为三菱进口车中的经典车型，尽管欧蓝德EX•劲界以及帕杰罗有着不同的个性，但他们却都一样流淌着进口三菱的运动血统，采用了进口三菱独特的“感•动•力”驾驶科技。据介绍，三菱进口车从智能、动力、到操控，将三菱引以为傲的INVECS变速系统与AWC全轮控制系统和MIVEC发动机这三大核心技术完美融合，发挥出浑然一体的卓越性能，不仅希望把驾驶乐趣发挥到极致，更希望以此能激发消费者心中的那份“感•动•力”情怀。
为了更好的展现三菱进口车的产品性能，尤其是SUV产品的性能，三菱进口车特别设计了许多试驾道具和特殊地形，例如爬坡路、台阶路、双边桥、大侧破以及高难度的跷跷板和45度陡坡等项目，让参加活动的每个人在充分感受三菱进口车出色性能的同时，也畅快的感受了一次“感•动•力”所带来的驾驶乐趣。
以试驾会中的欧蓝德EX•劲界为例，其搭载的2.4L可变气门MIVEC发动机，峰值扭矩为226Nm/4100rpm，最大功率为125kW/6000rpm，在满足动力需要的同时确保卓越的燃油经济性；而出色的AWC全轮控制系统可提供精确的牵引力、驱动力和防滑控制。另外，S-AWC超级全轮控制系统，在全时四轮驱动系统的基础上增加了主动前差速器（AFD）、主动稳定控制系统（ASC）和防抱死制动系统（ABS）。这些技术都为欧蓝德EX•劲界出色驾驶感受奠定了良好的基础。
据了解，目前三菱进口车SUV车型，在济南等地区有着不错的销量和用户群体，这也印证了当前中国汽车市场的现状，国内一线城市汽车销量增速放缓，二三线城市未来将成为巨大的潜力市场，成为所有汽车厂商的目标。三菱汽车销售（中国）有限公司总经理饭田健治表示，三菱进口汽车对中国市场十分重视，而山东的经济发展也是有目共睹的，在此机遇上开发山东市场，进口三菱是充满信心的。
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