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后车展时代,最值得期待城市SUV

2000家中外汽车展商、1100辆整车展出、75辆全球首发车、71.5万参观人次、2700多家中外媒体……刚刚落幕的上海车展无疑交出了一份令其他国际车展羡慕的答卷。而要说本届车展最热门的车型,非城市SUV莫属。近年来,这个细分市场可说是国内最为炙手可热,造就了一大批热销数年、提车还要加价排队的火热车型。那么,后车展时代,哪些城市SUV车型值得大家翘首期盼呢?下面,笔者就为各位看官分析一二吧。

推荐车型一:2011款Jeep® Compass指南者

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想买城市SUV的人总有那么点特立独行的范儿。韩系设计有点小家子气,德系中规中矩,日系这么多年来早已审美疲劳……还好这次2011款Jeep®指南者在车展上驾到,作为最纯正的美系SUV,给这个市场吹来一阵新风。

光是看2011款指南者的外形就令人印象深刻。很多人第一眼都会把指南者误认为新大切,确实指南者继承了许多新大切的设计元素。车头的Jeep®标志是很多人的向往,最经典的七孔格栅前脸、梯形轮眉都被完整保留,套用一句时下流行的话——“霸气外露”。不过毕竟身为城市SUV,2011款指南者也做出了很多城市化的改进,比如七孔格栅上加装了镀铬件,前灯改为流线的方形造型,尾灯也变为时下最流行的LED灯,整体看起来更加精致了。

既然身出SUV名门——Jeep®,指南者的全路况能力自然可以傲视群雄。它搭载的Freedom-Drive全时四驱系统配备了从两驱到四驱的三种模式,可以根据路况自动切换。平时开铺装公路就用两驱,配合上六速手自一体CVT无级变速箱,驾驶感受可以媲美轿车;一旦遭遇雨雪天气、或者在郊外遇到沙石路面,指南者又会自动切换成四驱,还可通过四驱锁止功能,实现前后轮50:50的最优化扭矩分配。相比某些即使四驱、后轮也很难分配到超过40%扭矩的城市SUV而言,指南者的全路况性能的确令人刮目相看。

很多人选择SUV的顾虑在于:操控性不好,油耗高。不过指南者在这两点上的表现都相当出色。这主要归功于它的一套黄金动力总成——六速手自一体CVT无级变速箱和2.4L的D-VVT铝质发动机。在城市SUV市场,装备六速变速器的车型已是凤毛麟角,带CVT技术的更是只有指南者一家。它使得指南者在换挡时毫无顿挫感,手感顺滑,动力损失也更小。发动机因为采用了D-VVT技术,不仅动力数值在同级中名列前茅,油耗数字也相当好看,仅为8.6升/百公里。

推荐车型二:奥迪Q3

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作为奥迪Q系列的第三款车型,此次在上海车展全球首发的奥迪Q3预计将在2013年实现全面国产化,想必不久的将来,在中国的大街小巷应该就能时不时地看到国产Q3的身影。

外观方面,奥迪Q3完全继承了奥迪Q系列的衣钵,但作为一款针对城市的SUV,其整体设计更为紧凑和运动。六边形的进气格栅设计,一眼就能让人们辨认出是奥迪家族的设计风格。Q3采用了新的车灯造型设计,LED日间车灯环绕着整个氙灯大灯组,带有随动转向功能,下雾灯的设计则与Q7和Q5相类似,变化不大。

4385/1831/1608的长宽高构成了Q3的车身尺寸,其轴距也达到了2603毫米。与2011款Jeep®指南者一样,Q3也采用了铝制发动机,在运用了其他一些轻量化技术,两驱版Q3的车身重量仅为1500公斤。专为喜爱标新立异的城市族群打造的12种可选颜色,也是奥迪Q3夺人眼球的一大法宝。

内饰方面,奥迪Q3依旧优雅地沿袭着奥迪的一贯风格。与Q系列其他车型最大的不同之处就是,奥迪Q3通过运动座椅以及一些镀铬装饰,营造一种比较运动的感觉,更贴近其城市SUV的定位。Bose环绕音响音响、14扬声器、奥迪MMI系统,GPS导航、7英寸显示屏、全景天窗都能令Q3的拥有者在旅途中不再寂寞。此外,车内还设有一个无线热区,乘客可在车内实现无线上网,便利至极。

推荐车型三:路虎揽胜极光

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提起城市SUV,想必消费者很难把路虎与前者划上等号。许多年来,路虎总是以英式硬汉的形象出现在公众视野之中。然而,路虎集团似乎也敏锐地捕捉到了人们对城市SUV的青睐,在本次上海车展中,一举推出了路虎揽胜极光。虽说在笔者眼中,这是一款最不符合路虎气质的路虎,但却也让笔者难掩内心的喜爱之情。

就外观而言,揽胜极光饱满的前脸中包含着错综复杂的线条,排列方式极有规律,层次感鲜明。依旧气势逼人的氙气大灯,个性十足。揽胜极光车身长度为4351毫米,宽度为1895毫米,高度为1534毫米,总体上要比揽胜小上一整圈。更多的城市化元素,都使得揽胜极光前卫而又复古。

就内饰设计而言,路虎揽胜还是给我们带来了不少惊喜。悬浮式中控台与沃尔沃相类似,黑色真皮和红色缝线的搭配也令人眼前一亮,突破了路虎一贯追求彪悍的风格。最令人称道的是,过去中控台上的显示屏不能播放DVD,因而只有后排乘客能在行车过程中欣赏大片;而此次揽胜极光则采用了双视技术,同一个显示器,在车辆行驶过程中驾驶员看到的是行车信息和导航信息,而副驾驶乘客看的则是大片。娱乐方面,带有17个高保真喇叭的Meridian环绕立体声音响系统,拥有不俗的音响效果,这也是音乐发烧友的最佳出行选择之一。

推荐车型四:雪弗兰新科帕奇

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在笔者眼中,雪弗兰新科帕奇也是“都市力量”中不可或缺的一员。前脸处盾形进气格栅,虽然不是大嘴设计,但也早已深入人心。从侧面看,新科帕奇的尾部线条相当饱满,腰线逐渐向上倾斜,非常具有视觉冲击力。其后备箱上的车窗可单独开启,方便乘客的实际操作。

内部空间方面,新科帕奇采用了同级车少有的7座设计,1577升超大行李空间和2707毫米的超长轴距,绝不会令置身其中的乘客感到局促,也将SUV的豪迈大气演绎得淋漓尽致。

就内饰来说,新科帕奇的舒适性和科技范并重:典型的双座驾驶舱配合高档材质座椅让舒适的驾乘体验无所不在;嵌入式中控台采用了冰海蓝背景色,配合超大尺寸中央显示器,也成就了新科帕奇的另一大卖点。
动力方面,新科帕奇搭载了通用轻质2.4LEcotecDVVT全铝合金发动机,得到业界的广泛肯定,其最大功率和最大扭矩分别达到123kW/5600rpm和230Nm/4600rpm。配合新科帕奇搭载6速手自一体变速箱,能够实现低转速高扭矩的高效性,不仅可以提供足够的加速能力、满足驾驭乐趣,还能为许多为油价飙升而烦恼不已的车主解除后顾之忧。

2000家中外汽车展商、1100辆整车展出、75辆全球首发车、71.5万参观人次、2700多家中外媒体……刚刚落幕的上海车展无疑交出了一份令其他国际车展羡慕的答卷。而要
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