对普通观众而言，车展上的首发车固然能吸引更多人的注意力，但远不如上市新车那么触手可及。从目前的情况来看，除了自主品牌，大部分车型都已在“海外”驰骋多年，载誉漂洋过海来到中国，谓之“经得起考验”。本届上海车展上市车型并不算少，需要注意的是，这些车型含金量比起“剩菜”强多了，如果心有所好，那就千万别错过。
科迈罗/玛莎拉蒂GT
科迈罗售价：45.58万
所在展馆：E1馆
科迈罗无疑是人气最高的车型之一，不过大黄蜂机器人的展台则抢了它不少戏份，其实大黄蜂就是科迈罗。此次以进口方式引入中国的科迈罗已经是第五代产品，上市车型只有一款，45.58万的售价让人觉得偏贵。不过对黄蜂迷来说，对动力的执着远超过价格的心理障碍。值得一提的是，大家在雪佛兰展台还可以看到第一代科迈罗。
首先来看看它的动力参数。进口到国内的科迈罗搭载3.6升V6 VVT SIDI直喷发动机，其最大功率输出215千瓦(292马力)，最大扭矩366牛米，与之搭配的是一台带手动换挡拨片的6速手自一体变速箱。官方公布的 0-100km/h加速时间为6.3秒，最高车速可达240km/h，综合工况油耗为11.2L/100km。
这款车的配置也比较丰富，发动机远程遥控启动、定速巡航、电动座椅、电加热座椅以及Boston品牌9喇叭音响等配置提供了足够的驾乘舒适性。不过比较遗憾的是，由于条件受限我们并没能进入车内做更深的体验。
[page]
玛莎拉蒂GT
售价：288.8万
所在展馆：N5馆
N5馆是豪车馆，虽然每个品牌的展台面积都不大甚至有点不近人情的用护栏围起来，但所到之处都是人头攒动。做为意大利三大跑车厂商，此次玛莎拉蒂发布了全新车型GranTurismo MC Stradale，标准版售价为288.8万;它也是玛莎拉蒂车系中速度最快、质量最轻、动力最强的车型，最高时速可达300km/h。
GranTurismo MC Stradale在整车重量上减至1770公斤，重量分配方面达到48：52的比例，确保转向、牵引、控制等性能的发挥。值得一提的是，MC Race Shift电子控制顺序变速箱的换挡时间也缩短至60毫秒，这样的结果直接将静止状态加速到100公里/小时的时速只需4.6s。而本次车展上最贵的车—阿斯顿马丁One-77百公里加速时间为3.5s。
[page]
新宾利欧陆GT/新奔驰S级
新宾利欧陆GT
售价：350万
所在展馆：N5馆
宾利本次4款车型亮相上海车展，其中欧陆GT正式公布售价，为350万人民币起。
改款的欧陆GT与之现款的车型在外观上的变化十分有限，改款欧陆GT的头灯设计，跟随全新的宾利旗舰车型Mulsanne一样，加入了环状LED日间行车灯设计，其进气格栅以及尾灯等经过了重新设计。
内饰方面，全新欧陆GT重新设计了仪表盘和中控台控;加入了全新信息娱乐系统。配置方面，欧陆GT将舒适性主要体现在了座椅上，除了配备了前座通风系统之外，10个独立的按摩槽足以让你满意。所有乘客周围均备有独立的侧气囊，驾驶席膝部气囊也是标准配置。
动力方面，全新欧陆GT依旧装配6.0L的W12引擎，并引入一款高性能4.0L V8发动机。其6.0L W12发动机经过升级后，其最大功率和最大扭矩分别提升了15马力和50Nm，达到575马力和699N•m，其0-100公里/小时加速时间仅需4.6秒，最高时速可达319公里/小时。
[page]
新奔驰S级
售价：139.8-218.8万
所在展馆：E7馆
梅赛德斯•奔驰在上海车展正式推出2012款S级车型，此次上市的车型共有3款车型：S 350 L和S 350 L 4MATIC以及500 L 4MATIC，售价139.8-218.8万元。
其中S 350 L和S350 L 4MATIC所配置的BlueDIRECT发动机，是梅赛德斯-奔驰首次在中国市场上将汽油直喷技术运用于六缸发动机，与旧款发动机相比，新款V6发动机的输出功率提升至225千瓦，扭矩提升至370N•m。
500 L 4MATIC车型则配置了更为高端的双涡轮增压八缸BlueDIRECT发动机，借助双涡轮增压发动机的强大性能，S 500 L 4MATIC排量降低的同时亦实现了动力的提升，该款车型的排量降低了15%，由5461毫升降至4663毫升，输出功率则从285千瓦提升至320千瓦，峰值扭矩更是显著提升了32%，达到700 N•m。
[page]
凯迪拉克CTS Coupe/宝马6系敞篷版
凯迪拉克CTS Coupe
售价：56.8万
所在展馆：E1馆
凯迪拉克CTS COUPE此次也只是发布一款车型，售价为56.8万元。钻石切割的设计依旧让人一眼就认出来。与CTS豪华运动轿车相比，凯迪拉克CTS Coupe在高度上减少2寸，后轮距增加2寸，后悬减少2寸，前挡风玻璃倾斜度减少2度，使得整体视觉重心居中。
相对于CTS而言，凯迪拉克CTS Coupe在既有基础之上结合FE3运动底盘集中控制系统，对凯迪拉克第三代豪华后驱平台进行运动性能升级，长短臂独立前悬挂和多连杆式后独立悬挂的组合有效减少震动幅度。CTS Coupe还把后轮胎宽由前轮的245 mm加宽至275 mm，后轮轮距拓宽约2寸，并且加粗中空横向稳定杆，使得它可与三种悬挂水平匹配。
CTS COUPE将搭载型号3.6L发动机。这台LLT直喷式V6发动机发动机并不陌生，它正搭载在现款CTS之上，其最大功率为310马力，最大扭矩374N•m。配备的是六速手自一体变速器。[page]
宝马6系敞篷版
售价：118.6-203.9万
所在展馆：E6馆
事实上，宝马6系敞篷版在车展前一晚就公布了售价，不过我们还是把纳入此次汇总之列，显然它是宝马的开胃菜，正餐则是全球首发的6系Coupe。新6系的敞篷版车型售价为118.6-203.9万元。
宝马6系敞篷版在车身尺寸有较大的变化，其中4894mm的长度与前代车型相比增加了74mm，轴距方面加长了75mm为2855mm，宽度上增加了39mm，达到1894mm，只有高度上减少了9mm(目前高度为1365mm)。
配置方面的提高也是相当显著，宝马6系敞篷版装配众多宝马的新一代高科技配置。其中包括方便驾驶者了解行驶信息的HUD抬头显示系统、使用10.2英寸高清晰度显示屏的iDrive系统，同时配有左右后三个摄像头的倒车影像系统。
动力方面，宝马6系敞篷版搭载的4.4升双涡轮增压发动机比上一代4.8升自然吸气发动机在动力输出上有着大幅的提升。在它的驱动下，宝马650i的0—100km/h加速用时只需5秒。此外还有一款搭载3.0L增压直六发动机的640i车型，其最大功率为320马力、最大扭矩450N•m，该车型百公里加速时间为5.7秒，极速250km/h(电子限速)。所有自动挡的宝马6系全部换装了ZF8速自动变速箱。
[page]
雷诺纬度/莲花L5
雷诺纬度
售价：20.28-29.28万
所在展馆：E3馆
本届上海车展雷诺共9款车型亮相，其中中高端车型纬度正式宣布上市。车型价格分别为：2.0L豪华导航版售价23.98万元，2.5L豪华导航版售价26.98万元、2.5L旗舰导航版售价29.28万元。同时，将于今年年底上市的2.0L时尚版也以20.28万元的单价开始接受预订。
外观方面，纬度在保留雷诺品牌基因的同时，更偏向大气与稳重的风格，底盘则和天籁一样同样来自日产D平台，车身长宽高分别：4897mm*1832mm*1483mm，轴距为2762mm。
配置方面，雷诺纬度提供了空气净化系统、自动三区空调控制功能、可外接CD/MP3(包括iPod)的Arkamys的音响系统(可升级为Bose品牌)、方向盘控制音响、带自动规划路线功能的TomTom导航系统、辅助泊车系统、ESC电子稳定系统、定速巡航、氙气大灯、全景天窗等。另外还有6个自适应安全气囊等安全配置。[page]
莲花L5
售价：9.98-12.18万
所在展馆：E4馆
莲花汽车首款全新战略车型L5正式上市，意义不言而喻。此次推出的莲花L5包括手动挡和自动挡在内共5款车型，售价从9.98万元至12.18万元。其中，1.6LMT风尚版售价9.98万元，1.6LMT精智版售价10.58万元，1.6LAT风尚版售价10.98万元，1.6LAT精智版售价11.58万元，1.6LAT精智导航版售价12.18万元。
外观方面，莲花L5长4640mm×宽1750mm×高1466mm，轴距为2670mm，定位紧凑型家用运动轿车。配置方面，莲花L5配备了真皮多功能方向盘、自动空调、定速巡航、6向调节座椅、自动天窗、电动外后视镜、四门防夹电动车窗等。
动力方面，其搭载的1.6L CPS高效智能发动机，最大功率达90.5kw，最高时速为210公里，0-100公里用时10.8/11.5秒(5MT/4AT)。前麦弗逊+横向稳定杆和后多连杆+横向稳定杆的悬挂形式足以保证稳定、舒适性。
[page]
黄海旗胜V3/吉奥奥轩G5
黄海旗胜V3
售价：10.58-11.98万
所在展馆：E3馆
刘占文曾表示，目前合资品牌SUV普遍售价都在15万元以上，而国产SUV则多数在10万元以下区间，10万-15万元便形成了一个空缺，此次旗胜V3瞄准的正是这块细分市场。10.58-11.98万的价格跨度实际上只是两款车型。
旗胜V3是黄海汽车首款采用全承载式车身设计的车型，摒弃了非承载式车身笨重，质量大，底盘高的缺点，在安全性及稳定性方面有了较大的提高。
黄海旗胜V3采用了日本三菱4G69S4N及4G63S4N MIVEC(2.0L)发动机，2.0升发动机最大功率98千瓦，最大扭矩173牛米，2.4升发动机加入了三菱的MIVEC技术，最大功率120千瓦，扭矩为210牛米。
[page]
吉奥奥轩G5
售价：9.98-12.38万
所在展馆：E2馆
奥轩G5是广汽吉奥在合资后推出的首款SUV车型。此次上市车型共分为精英、豪华、至尊三个版本，售价9.98-12.38万元。动力上只有2.4L三菱4G69发动机搭配5速手动变速箱一种组合。
车身尺寸方面，长宽高分别为4640/1815/1800mm，轴距为2745mm，保证了阔绰的驾驶空间。前进气格栅采用全镀铬装饰，看上去非常时尚年轻。不过前脸还是有点突兀。
内饰方面，奥轩G5采用简单的造型风格，融入MPV元素，使之具备了更大的车内活动空间。免喷涂内饰也是奥轩的一大亮点，车身内饰采用了免喷涂无污染材料，可达到欧盟内饰污染物标准。
动力方面，奥轩G5搭载的是三菱4G69 2.4L发动机，其最大功率为100千瓦，最大扭矩为200牛米。前引擎盖内侧设计了隔音棉，而且前引擎盖采用液压挺杆支撑。奥轩G5在三菱的越野车底盘技术基础上进行了优化设计，采用非承载式结构，具备独立车架，采用适时四驱系统。
[page]
风神H30 CROSS/三菱翼神
风神H30 CROSS
售价：8.68-9.78万
所在展馆：W2馆
此次风神H30 CROSS只发布了两款车型，分别是1.6L MT、1.6L AT两款车型，售价为8.68万和9.78万元。
外观方面，风神H30 Cross的前脸依然采用了U形大嘴设计，典型的家族脸谱。风神H30 CROSS从侧面看上去车身相当修长，最低172MM的离地间隙保证了车辆的通过性，在细节配置方面，风神H30 CORSS版的门把手采用了与车身相同的颜色。
风神H30 CROSS版采用了9幅式的轮毂设计，在造型上还是颇具运动性的，尺寸为205/50 R16的轮胎对于一款家用经凑车型来说完全够用了，四轮碟刹系统提升了行车安全性。
风神H30 Cross依然搭载1.6L 16V这款经典指数很高的发动机，其最大输出功率为78kW/5750rpm，最大扭矩达到142N•m/4000rpm。5挡手动变速箱升级为“软轴”，过滤了扰人的抖动，而来自日本爱信的4AT变速箱亮点不多，但表现稳定。[page]
三菱翼神
售价：10.98-16.98万
所在展馆：E4馆
2011款三菱翼神全车系共8款车型，其中2.0L排量新增一款入门车型，在车色上增加了橙色、蓝色两种专属车色，并在外观、内饰、安全等各个方面实现了23项升级完善。此次2011款三菱翼神全车系加配不加价。
车身尺寸方面，2011款三菱翼神长宽高分别为4570mm/1760mm/1490mm，2030mm的有效车内长度保证了车内空间。轮毂由现款的五辐改为十辐，车身增加了车侧镀铬窗框及尾门镀铬饰条，整车的时尚感和运动感得到了全面提升。
配置方面，2011款翼神将全系配备BOS刹车优先系统和ESS紧急制动警示系统。动力方面，2011款三菱翼神仍将继续搭载原装进口全铝4B1系列1.8L/2.0L发动机和带6速运动模式CVT无级变速器。
评论