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自主SUV新作!金杯S30上海车展静态评测

  近几年自主品牌的发展非常迅猛,自主车型越来越成熟,它们也得到越来越多消费者的认可,一些原本在商用车中的品牌也加入到自主乘用车领域,例如江淮推出的和悦等车型就得到了较好的评价。最近,另一家以生产客货车为主的品牌也要加入家用车的行列,这就是大家熟悉的金杯,在此次上海车展上,它带来了即将要进入家用车市场的处女作——金杯S30,我们也在第一时间对它进行了静态评测。

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  虽然金杯之前没涉足过乘用车领域,但以生产客货商用车为主的它也算有着多年的积累,因此我对它的第一款产品还是颇为期待的。金杯S30是一款SUV产品,那么它究竟长的什么样,在做工和乘坐方面是否达到大家的预期呢?本篇文章将揭开答案。

  ● 外观略带阳刚车身紧凑

  金杯S30的车身尺寸为3995mm*1725mm*1644mm(不带行李架),属于一款十分紧凑的SUV车型,如果跟自主品牌奇瑞瑞虎去比较的话,那么它的长宽高还是要小上一圈。据现场工作人员讲,这款展车的外观和内饰已经定型,新车大约会在七八月份正式量产。

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  金杯S30的前脸看上去比较厚重,进气格栅的样式与金杯的商用车型中风格类似,只是那个大大的奖杯挂在家用车上您是否会猛然觉得不适应?保险杠下沿的银色护板除了能保护车身外,也取得了不错的装饰效果,更能体现出SUV的硬派和野性。

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  当第一眼看到它的侧面时,我觉得略有别扭,因为它将原本就不算长的车身尽可能压榨到车厢部分,从而使得车头很短,这也导致看起来不太协调,不知道您是否也跟我有同样的感觉。作为自主品牌,金杯S30的轮胎也选用了国货,205mm的宽度对SUV算不上什么,但相比它紧俏的体积还是搭配比较合适的。另外,螺旋造型的轮毂也挺好看。

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  当拉动车门时,把手带给人们的感觉是比较生涩的,这也是自主品牌的通病,尽管对正常使用来说没什么影响,但像这些比较简单的细节方面的确应该做得更好。车顶行李架在以后的量产中将成为全系标配,对于SUV来说它显得更有意义,同时对整车的装饰也起到了一定的作用。

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  尾灯和保险杠的位置都较高,使得车尾显得和车头一样厚重,从展车上看,至少说明它的高配车型是有倒车雷达的。侧面与尾部的过渡谈不上多平滑完美,至少让人看着不突兀,毕竟这是金杯的家用车处女座,如果有不和谐咱们还是可以宽松一些说话的。

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  该车搭载了华晨的4A15发动机,带可变气门正时技术,与骏捷FRV上的一样,但不知道用在金杯S30上之后动力参数会不会调整。悬挂采用的是低成本扭力梁设计,可以保证低成本和更大的车内空间。总体而言,金杯S30的车头和车尾还不错,只是侧面线条稍稍有些不和谐。


  近几年自主品牌的发展非常迅猛,自主车型越来越成熟,它们也得到越来越多消费者的认可,一些原本在商用车中的品牌也加入到自主乘用车领域,例如江淮推出的和
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