去年北京车展上比亚迪一口气展示了三台全新车型，分别是I6、S6与L3，其中I6做为比亚迪全新开发的中车型，按理在近期这个级别车型的开发工作应该就此告一段落，不过一个细节非常值得关注，在去年11月下旬出现的I6仅仅过了半年就更名为G6，这个改变似乎预示着更新的车型正在紧密的筹划之中，果不其然，最新的申报图表明确实有款相似车型即将崭露头角。
与以往比亚迪的风格相同，此图中曝光的车型依然采用facelift战术，整个车厢部分其实还是以F6为基础，这方面G6也是相同的操作风格。
这款曝光的新车风格接近本田思铂睿的F6大改版车型，前大灯风格类似思铂睿，但在细节设计上做了很大调整，除此之外，针对保险杠的造型设计上也更注重细节雕琢，由前大灯侧边开始引出一条曲线直至保险杠底部，增强了视觉冲击力。尾部造型上也与目前展示的G6展示车区别很大，尾灯外轮廓的改变，并且采用了双尾排设计。
动力方面没什么太多亮点，目前比亚迪最大排量是2.4L发动机，而且是外购于沈阳航天三菱，自产发动机中最大排量是2.0L，预计其中主打产品将是自产的1.8L与2.0L排量两款。
目前并不知道这款新车将如何定名，与更名后的G6如何搭配目前也没有更多的官方信息披露，如若I6的位置留给此款新车，由定名上判断，很有可能在起步价上略高于G6，在价格上形成阶梯状的销售模式，另外比亚迪的三网分销模式也为此提供了充足的土壤，更多的信息还是留待实车曝光后由官方来做出解答。（文/鱼雷2954 编译/汽车之家 曾晓云）
去年北京车展上比亚迪一口气展示了三台全新车型，分别是I6、S6与L3，其中I6做为比亚迪全新开发的中车型，按理在近期这个级别车型的开发工作应该就此告一段落，不
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