尽管“金九银十”已过，但伴随着年终岁末销售旺季的到来，车市并未停下“疯狂”的脚步，车辆销量反而再创新高，据中国汽车工业协会的数据显示，11月轿车销量88.89万辆，同比上升22%，环比增长了10.3%。而得益于车型改款后的助推，长安铃木旗下羚羊车型也同样表现不俗，销量顺势而上，11月销量突破5000大关，单月销量同比增长37%，环比增长22%。羚羊车型能够取得如此出色的成绩，除了改款后的羚羊2011款得消费者广泛的认可以外，羚羊10来的优秀品质和良好口碑也成为了其赢得市场的法宝，而近期政策的变化更是为羚羊销量增长起到了一定推动作用。
改款提升引关注
作为一款家轿车型，月销5000是一个重要指标，也是一个重要的节点。羚羊凭借经济适用、节能省油、性能优越等方面优势，成为了入门级家轿的首选。而羚羊并未止步于此，在市场需求的指导下，为提高产品品质与性能，长安铃木对羚羊做了积极的改进。羚羊2011款外观上的变化明显，原来的六幅铝合金轮毂变成了八幅，进气格栅增加了镀铬装饰条。同时在内饰上，新羚羊变化也较多，控面板、门板扶手、侧通风口装等饰板全部换成银色，配合流线的内饰设计，整体颜色更加协调、自然，尤其是座椅面料的调整，不光增加了乘坐的舒适性，使内饰整体品质都有了提升。
据介绍，羚羊2011款在动力方面仍采用铃木G13B全铝发动机——世界十大最省油发动机，但经过全新调校和标定，油耗进一步降低。羚羊2011款全方位的调整，提高了该车整体的舒适性和操控性，吸引了更多新老客户。
长安铃木4S店销售人员表示：“羚羊2011款在延续固有优势的基础上，在内饰和外观上增加了很多时尚元素，造型更加简洁大方、内饰品质提升、动力系统也得到了进一步优化，更好的满足了消费者需求，很多消费都慕名而来，市场反应良好，尤其是舒适性的提升让消费者格外满意。”
品质口碑是关键
国内汽车市场竞争已经达到了白热化的程度，树立良好口碑对于各大车企显得尤为重要，但良好口碑的树立非一日之功。10年来，羚羊见证了中国轿车平民化全过程，凭借自身的优异性能和出色的定位，积累了40万用户，同时树立了“省油、耐用、好保养”的好口碑。在长安铃木举办的节油大赛上，羚羊用百公里1.98L的超低油耗证明了自身的节油实力，而全国400余家专业维修网点，新车质保期长达3年或10万公里，也为车主提供了便捷、全面的车辆养护服务。另外，128万公里无大修行驶记录，50万公里无大修比例高达40%的出色品质也为羚羊车型赢得了众多消费者的信赖。
政策变化巧推动
2010年的1.6升及以下排量乘用车购置税暂减按7.5%的税率征收，在一定程度上使得年内车市的火爆远超各界预期。年底将至，车船税尘埃未定，购置税优惠或将戛然而止，国家发改委产业协调司相关负责人明确表示，随着国内汽车消费刚性需求与潜力逐步提升，明年购置税优惠政策肯定会取消。这一消息对消费者来说可谓是雪上加霜，所以许多消费者早已按捺不住，将购车计划提前到今年，赶搭优惠末班车。新羚羊作为小排量车中的佼佼者自然大受其益，年底销量轻松上扬。
新羚羊凭借良好的口碑和新款车型舒适性的提升赢得消费者的一致好评，销量增长显著。与此同时，长安铃木也不断完善自身的服务网络，自年初启动‘千店工程’至今，已建成网点超过1000家，为长安铃木的发展和服务水平的提升奠定了坚实的基础，而方便、快捷、细致、周到的售后服务体系也为新羚羊销量提升增添了筹码。凭借出色的产品性能与良好的口碑，加之完善的服务体系，在未来竞争激烈的家轿市场，新羚羊势必会创造新的销售成绩，为广大的消费者交出一份满意的答卷。
尽管“金九银十”已过，但伴随着年终岁末销售旺季的到来，车市并未停下“疯狂”的脚步，车辆销量反而再创新高，据中国汽车工业协会的数据显示，11月轿车销量
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