慈溪新闻网讯（记者 景锦）国家推出的汽车“以旧换新”补贴政策中颇具诱惑力的补贴金额直接加快了我市黄标车淘汰速度。据市贸粮局统计，自去年6月份以来，全市共回收报废汽车1755辆，其中黄标车就达1420辆。
黄标车是指高污染排放车辆，即没有达到国家一级标准的汽油车、没有达到国家三级标准的柴油车，使用时间在15年以上的进口车以及一些国产车型，这些车辆现在都已成为排放不达标的黄标车。由于主动报废意识不强，去年只有几十人主动报废“黄标车”，几千元的桑塔纳和微型面包车在二手车市场经常见到。
今年年初，为了加快淘汰废旧车的速度，国家大幅度提高了黄标车“以旧换新”的补贴标准。微型货车、客车每辆提高了2000元；轻型货车和客车每辆分别提高4000元、3000元；中型货车和客车提高幅度最大，每辆从6000元、5000元补贴标准提高到13000元、11000元。数据显示，今年1—10月，全市共回收各种型号载货、载客和专业作业黄标车1390辆，比去年下半年回收量增加了40多倍。
慈溪新闻网讯（记者景锦）国家推出的汽车“以旧换新”补贴政策中颇具诱惑力的补贴金额直接加快了我市黄标车淘汰速度。据市贸粮局统计，自去年6月份以来，全
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