明年或引入国内 大众开迪小改款亮相

2011巴黎车展大众开迪改款亮相，一如大家所期待的那样，2011款大众开迪果然采用了GOLF六的那种前脸风格。国内的开迪是2005年一汽大众上市的一款MPV，同平台的还有上海大众的途安，大众开迪在国内销售一直不温不火，相比国外的销售情况，国内的开迪堪称冷淡，如今开迪在国内已经停产。面对国内如此的销售情况，新开迪还会再次引入国内吗?

　　发动机方面提供汽油与柴油版本，同时也提供搭配DSG的变速器车型。汽油机包括一款1.2升TSI，其最大马力有两个调校版本，一为最大86匹另一为最大105匹。

　　但是作为一款面向欧洲地区的新车型，考虑到这里的实际情况大众则布重兵于柴油机上。最大马力包括有75匹，102匹，110匹与140匹四款发动机，均匹配DSG的变速器，而且110匹的TDI车型也可以选择4Motion的四驱版本了，选择进一步多样化。

　　而最大马力为75匹和102匹的两款TDI车型其发动机则可以应用于BlueMotion技术，这项技术可以大幅降低油耗与CO2的排放水平。

　　而在2011款开迪的内饰方面也有一定的改进，方向盘的样式与GOLF六代如出一辙，还有新的仪表板均体现了大众家族式的特点。新款开迪在用料上更加讲究，品质有进一步的上升。作为一款商用的MPV车型，多功能性才是买家所真正关心的，这方面2011款开迪拥有3030升的内部载物空间，而开迪Maxi版其内部载物空间更是高达3880升。