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悠闲的美式牛仔—试驾2010款道奇酷威

  作为一款纯美式7座跨界SUV,克莱斯勒旗下的道奇酷威目前在国内进口车市场表现不俗,销售相当不错。在美式车不大受待见的今天,酷威靠什么吸引消费者?

  2010款道奇酷威经典美式肌肉车的形象依然让人印象深刻。

车头和车身线条非常简洁,但是威严有力。跨界融合的设计,让酷威的外形既有SUV的硬朗粗犷,也有旅行版轿车的饱满活力。一眼望去,这是一辆很有男人味的车。

  酷威的纯黑色内饰简洁朴实,做工还算不错,但是作为一款进口车,内饰用料显得比较一般,细腻感不够。真皮坐椅软硬适中,舒适性相当不错。中控台的按键和旋钮较大,操作方便,充分体现了美系车的特点。带30G硬盘的音响娱乐系统可用触摸屏和语音指令操作,infinity的6扬声器音质相当不错。有些不便的是显示屏位置比较低,而且全英文的菜单显得不够人性化。不过后排可播放DVD的9英寸液晶屏是个亮点。

  精巧多变的储物空间倒是道奇酷威让人惊奇的地方。将第二排坐椅和副驾坐椅折叠放平,储物空间的长度竟可增至2.7米左右,第一排坐椅后方的地板下还有两个内置储物箱,购物和外出旅游可以轻轻松松搞定。

  酷威搭载的排量2.7升DOHCV6发动机,在5500转/分时达到136千瓦的最大功率,4000转/分时可输出256牛·米最大扭矩,与之相配的是6速自动变速箱。这款发动机并没有太多过人之处,实际驾驶感觉动力只能说够用,但行驶状态非常平顺稳健,乘客在车内基本上感觉不到换档时的冲击。加速时油门响应有些许迟滞,刹车也是一个渐强的过程,四轮独立悬挂的韧性带来的是让人十分舒服的美式沙发的感觉。

  酷威并不适合激烈驾驶,但是商务用途或者外出郊游,却是非常不错的一个选择。也许,30万元不到的价格,以及它带来的美式悠闲生活,正是酷威最大的魅力所在。

  作为一款纯美式7座跨界SUV,克莱斯勒旗下的道奇酷威目前在国内进口车市场表现不俗,销售相当不错。在美式车不大受待见的今天,酷威靠什么吸引消费者?  2
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