在上半年风起云涌的微车市场， “微车打天下”的昌河铃木汽车也不失时机的推出针对更为精细市场的1.2L浪迪微客。这款兼具“轿车”、“MPV”以及“微客”多重功能于一身的小车，不仅成为众多新出车型中最受关注的车型，同时汇集超强动力、灵便操控、出色空间、全时四驱等优质特性的表现也吸引大量准购车用户的极大兴趣。下面，笔者就将通过对两位已购车车主的随机调查，为感兴趣的购车者提供一些有价值的信息，分享购车用户的浪迪多彩生活。
车主：梁先生，29岁，个体业主
梁先生原来开一辆五菱之光，今年计划换车时，恰逢昌河铃木1.2L浪迪上市，用梁先生的话说“一见到这车，感觉就是它了”。梁先生认为，1.2L浪迪外观很吸引人，时尚动感又大气，在外做业务时既有面子又不张扬。尤其吸引他的是这款车的铃木1.2L发动机，拥有不俗的动力表现，而且还是合资品牌车，在他看来，这种动力十足但却省油体面的小车是非常难得的。
用车体会：“作为一个生意人，我免不了应酬、拉货什么的，对于车的多重用途自然要求很高。而这款车本身就是小型MPV的多功能定位，完全符合我的需求。在我拉货时，大空间可以帮助我承载更多的货物，出外应酬时，大气时尚的外表，加上多重组合的车内座椅安排，满足客户对于乘坐需求，也方便我们前期的沟通。而由于业务跑动频繁的需要，我对于经济和汽车的耐用程度更为关注。这款车采用久经市场考验的日本铃木发动机，技术成熟先进，节油耐用，同时满足我的两大苛刻要求，并且在维修保养层面，一年2、3百的费用也很实在，连一开始反对换车的媳妇也连连夸我很有眼光。更开心的是，买这车还能享受‘汽车下乡’的优惠，真是面子、里子都有了。”
车主：傅先生，31岁，自由职业
傅先生介绍说，自幼就喜欢旅游，更喜欢开车旅行，所以对汽车市场也经常关注。但对比越野四驱等高级车型来说，昂贵的价格是他所不能接受的，再加上如今油价飞涨，“油老虎”是不敢奢望了。今年5月底， 1.2L浪迪一上市，傅先生“感到眼前一亮，好久都没有的激情又回来了”，可以开着小型MPV去继续自己的自驾旅行生活了。
用车体会：“出行旅游是我的爱好，于是在买上浪迪的第三天，我就招呼全家五口人一起周末郊区出游，来回260多公里，感觉非常棒！出色的空间布局和安排，5人乘坐一点都不嫌拘束。虽然全程都我一个人驾驶，但是很轻松，一点都不累。座椅、悬挂都很舒适，高速特别稳，让人心里踏实。在郊外泥地以及山坡复杂路况行驶时，全时自动四驱的强劲动力让整个行驶过程如履平地，感觉果然不同凡响！”
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