作为最新两集007系列电影主角邦德的专属座驾-阿斯顿.马丁DBS车型，自诞生以来一直是车迷关注的焦点，它不仅具有优雅的外观，同时兼具高性能与高科技也是它的特点之一。下面我们就走进DBS的“世界”。
DBS是对阿斯顿.马丁的开发能力以及技术的最终呈献，这辆车能够提供毫不妥协的性能，以及全力以赴的技术水准。DBS能够提供驾驶完整的驾驭体验，同时也是阿斯顿.马丁品牌旗下道路用车与赛道用车的结合体。
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应该说，阿斯顿.马丁的产品是有着强烈的自我风格，让你一眼就能认出它的身份，DBS系列同样沿袭了这样的传统，低矮的前车头、配合进气大嘴的设计，深邃的前氙气大灯展现运动，而碳纤维的下唇边则不仅仅只是装饰件那么简单。
侧面来看，阿斯顿.马丁DBS双门Coupe的造型很优雅，充满流线的设计则是彰显它是一款性能跑车，侧转向灯被集成在了散热口上，而由碳纤维材料连接的外后视镜显得非常的特别。
与一般运动型车的侧底边有所不同，阿斯顿.马丁DBS底大边设计更有风格，导流槽的设计则是空气动力学的需要而打造，也是侧面的亮点之一。
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阿斯顿.马丁DBS多辐运动型轮毂，配合前245/35ZR20后295/30ZR20倍耐力高速轮胎，保障高速驾驶的稳定性，刀锋一般凌厉的轮毂造型将DBS对性能的追求表现得淋漓尽致。
尾部来看，阿斯顿.马丁DBS依旧延续了传统的鸭尾式设计，而白色的长条尾灯则是它的特别之处，这样就能从尾部准确分辨它的身份，而相当翘的后扰流板则是运动特质的需要，与车尾完美融合。
在往下看，则是大口径的双排气口以及黑色导流槽出现在后保险杠下部，这是后尾部极具侵略性的设计，将为高速驾驶展现它的作用。
阿斯顿.马丁DBS所搭载的6.0升引擎，最大马力高达510匹，最高极速可以达到302km/h，并且0~100km/h加速仅需要4.3秒，强悍的性能无庸置疑，同时每个发动机都有一位工程师进行特别调校，并将自己的名字镶嵌在前机舱内。
作为一款前中置后驱的跑车，阿斯顿.马丁DBS前机盖自然是要发挥作用的，优雅鲜明的机盖棱线配合四个进气、散热口，保障6.0L大马力发动机能够畅快的“呼吸”。
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阿斯顿.马丁DBS的外观运动而不失优雅，从进入车内则是用黑色调将运动气质发挥到了极致，虽然没有夸张的改装，但坐进车内就会油然而生驾驭它的冲动，内心想象的则是007之《量子危机》中的追逐场面。
阿斯顿.马丁DBS的宽大厚重的车门拉开需要些力气，内部采用真皮包裹加碳纤维装饰，白线嵌边则是点睛之笔，外后视镜调节及玻璃升降按钮被设计在了内门拉手旁边，使用还是比较顺手的。
在门槛处，阿斯顿.马丁DBS镶嵌有DBS标识，时刻提醒驾驶者它所驾驭车型身份，雕刻的造型与内饰设计完美融合。
阿斯顿.马丁DBS三辐运动型方向盘采用真皮包裹、防滑设计，集成了换挡拨片、蓝牙免提电话和音响控制键。
阿斯顿.马丁DBS变速器为ZF提供的Touchtronic六速手自一体变速器系统，以中控台上的按键进行档位切换，搭配方向盘换档拨片，带来便利和乐趣兼顾的驾驭体验。中央镀铬部分为发动机启动钥匙插槽，设计位置比较特别。
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阿斯顿.马丁DBS的音响和自动空调系统被设计在一起，整个面板非常协调，中置的石英表则是传统英式设计所在。
阿斯顿.马丁DBS的各项功能调节按键被设计在空调面板下部，分别为悬挂调节、运动模式按钮及驱动防滑程序控制键，方便驾驶者选择不同的驾驶模式驾驭DBS。
在传统的换挡杆位置，阿斯顿.马丁DBS设计有一个储物盒以及中控锁按键、后行李箱开关、雾灯及雷达开关，各个控制键都在触手可及的位置。
与很多性能跑车一样，阿斯顿.马丁DBS的手刹也被设计在驾驶席座椅的左侧，镀铬手柄非常有手感，而真皮包裹则是非常有时尚感。
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作为一款运动型跑车，铝合金防滑踏板肯定是必不可少的装备，阿斯顿.马丁DBS的刹车、油门踏板自然不会免俗，同时左侧的休息踏板也是采用同样的设计。
阿斯顿.马丁DBS的驾驶席座椅采用真皮包裹，接近赛车座椅造型的设计，兼具舒适性和运动性的双重需求，DBS的标识则是身份的象征，同时座椅采用电动调节并带有三组记忆模式，方便驾驶者操作。
相比舒适的前排座椅，双门Coupe2+2设计的后排座椅还是比较尴尬的，坐人简直是太困难了，还是放置行李或者小宠物更合适一些。
而前中置的设计，阿斯顿.马丁DBS的后行李箱不再是摆设，放置大件的行李箱还是不成问题的，这样的话驾驶它短途旅行也不是不可能的任务。
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