说到福特的MAX系列，可能大家更多的会想到已经国产的福特S-MAX，基于蒙迪欧平台的S-MAX在尺寸上介于一般家用MPV和商用MPV之间，很适合家用或者商用的用途。不过在中国，更多的家庭如果需要大空间的车型的话一般都会选择一台SUV而不是一台MPV，所以家用这个概念显得并不是那么时尚。在福特旗下，除了S-MAX之外，其实还有一款更适合于家用的MPV，定位稍低于S-MAX。就是今天的主角，定位于家庭用MPV的C-MAX。
一年前就曾经有C-MAX的路试谍照曝光，不过在此之后C-MAX就似乎蒸发了一般消失在了我们的视野中。终于，现在在西班牙又再次发现了它的谍照。定位低于S-MAX的新C-MAX将采用紧凑型车的平台，也就是福特福克斯的平台。
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从照片的尺寸上也能看出来，C-MAX尺寸和福克斯接近。从照片上可以很清纯的看出来，C-MAX拥有了一个巨大的侧滑门，这个侧滑门的尺寸甚至会达到或者超过S-MAX的侧滑门，这也就在很大程度上方便了第三排座椅乘客的出入。车顶曲线流畅，在D柱自然下滑和车尾形成一体，线条大气，相信要是再加上行李架的话将更有RV风范。
此次曝光的照片中甚至还包括了一张内饰照片，从照片上看，这个内饰完全就是嘉年华内饰的放大版，不过话说回来，在这样一辆属于家用的MPV身上采用这样富有科技感的内饰将会更多的吸引家庭用户的关注。
诞生于福特紧凑型车新平台的C-MAX如果国产的话并没有任何的难度，主要的难度在于，MPV市场的不理想注定了这款车有可能与中国无缘。当然，如果福特把它当RV来卖的话，也许会得到热捧。
说到福特的MAX系列，可能大家更多的会想到已经国产的福特S-MAX，基于蒙迪欧平台的S-MAX在尺寸上介于一般家用MPV和商用MPV之间，很适合家用或者商用的用途。不过
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