中级车普遍都拥有较长的车身和宽大的空间，主要以商务稳重的定位为主，而且国人向来都是以大为美，宽大的车身不仅开着有面子，以此带来的大空间也直接提升了乘坐舒适性。不过主流的中级车价格都不便宜，很多预算有限的朋友都很难选择。而今天小编为您推荐几款价格在10万元以内的大空间长轴距中级车。
骏捷
晨中华推出2010款骏捷最主要的变化就是在其前脸中网进气格栅上，老款骏捷中网采用纯黑色格栅，且新款骏捷在中网形状没有发生改变的基础上，增加了不少镀铬装饰条，整体感觉更加有形，而且形似宝马进气格栅的设计更加明显。2010款骏捷最明显的变化就在于其更换了全新花纹的轮毂，放弃了之前使用的五幅轮毂，而选择采用七幅镂空轮毂，整体感觉更加成熟，全新设计的轮毂形似宝剑或大刀的刀把，新颖而且在目前看来还是比较独特的。
骏捷的外型是由意大利设计师宾尼法利纳设计，乍一看酷似宝马仔细看却又说不出具体哪里像，出自宝马的生产线，生产工艺自然不差，底盘由保时捷调校所以操控性是骏捷的一大亮点。定价10万元左右，车长4648mm宽1800mm高1450mm轴距2790mm与帕萨特不相上下是标准的B级车，因此大空间是骏捷的最大优势。作为华晨中华最为成功的一款车至今已经拥有相当不错的口碑和市场保有量。
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宾悦
宾悦是江淮针对公务用车市场的差异化需求而精心设计的一款行政级公务轿车，上市一年多来的业绩充分证明江淮汽车的品牌、品质获得了广大消费者的高度认可。09款宾悦，经过了全方位的改进与提升，制造工艺更加成熟，品质更加可靠。此次上市，标志着宾悦轿车朝着“打造中国自主公商务轿车第一品牌”的目标又迈出了坚实的一步。在安全配置方面，宾悦全系车型都标配前双安全气囊、ABS+EBD、防撞吸能式转向柱等，高配车型则有电子预紧安全带、发动机防盗、数字显示倒车雷达等辅助安全装备。
动力方面江淮宾悦采用双顶置凸轮轴，16V多点喷射技术发动机。这台引擎并不强调运动性，而是不急不躁，以运行平稳为首要责任，加速性并不占据优势。底盘采用三杆双横臂独立前悬架和四连杆独立后悬架装置，再加装稳定杆，有效提升整车的行驶稳定性、动态抗侧倾性。配置上，宾悦并未因入门车型而降低标准，引擎电子防盗、真皮方向盘、前排双气囊、自动空调等设施一应俱全。
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比亚迪F6
F6整车外形紧跟U型前脸设计潮流，多了几分成熟稳重又不失动感的韵味，F6整车长4846mm，宽1822mm，高1465mm，有着可以打造成一个C级轿车的好胚子，F6采用了国人比较偏好的中央进气格栅横向线条的倒梯形设计，更加具有档次和观赏性。F6内饰上深下浅的流行风格迎合国际潮流趋势。方向盘集成音量和频段控制系统、LED变光护眼仪表、双温区独立控制自动空调，并搭载车内空气净化系统、防潜滑高级打孔皮座椅、前座椅加热装置、驾驶员座椅腰靠。全车高档材料的使用，使F6内部空间宽敞、舒适宜人。
在以性价比为卖点的车型当中F6绝对算的上第一位，8.78万的价格比国产同级车便宜1到2万，若同合资品牌相比更是低了5万以上。比亚迪F6轴距比宾悦及尊驰短50mm，比东方之子长40mm，表现中规中矩。前后排座椅都可以轻松满足身高一米八乘客的腿部需求，只是头部空间稍显压抑。值得称赞的是车宽相当理想，1822mm的宽度是自主品牌中级车中最大的，后排可舒服容纳三名成人。
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