在4月23的北京车展进行中国首发之后，起亚新一代旗舰轿车起亚Cadenza，将于6月份正式登陆中国市场。作为皮特·希瑞尔(Peter Schreyer)的又一力作，这款起亚最长轴距轿车到底怎样？通过北京车展图片一起先睹为快吧。
Cadenza是首款基于起亚全新Type-N前驱平台的车型，是目前韩国起亚汽车中轴距最长的轿车。Cadenza动感有型的外观已经完全颠覆了欧菲莱斯老旧的印象，很多元素都保留了起亚概念车KND-5的设计，彼特·希瑞尔已经将Cadenza打造成了一款拥有浓郁欧洲风格的新车型。
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外形变得年轻时尚，采用了家族式的中网设计，五角盾牌状的水箱护栏有了厚边的镀铬边框，中间再加以细条栅栏。中网有竖条/横条两种版本可供选择，中央摄像头带有前后预警泊车辅助和车道偏离警告的功能。
钣金折线于车头规划出左右两大灯组区，灯组内部则置入钩状设计的昼行灯眉，让头灯看上去相当有神。雾灯呈尖刀造型，与前脸犀利的设计风格很好融合一体，前端冰蓝色小灯为灯光添加一丝变化。
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带折角的高腰线划过车身，让VG侧面看上去相当动感、时尚。车窗与车门下缘皆以闪亮的镀铬饰条修边，使整个车身的线条很有层次也更显动感。修长的车身和较为圆润的整车造型，豪华的气质若隐若现。
尾灯的造型也很好地呼应了前大灯的设计，双排气管隐藏于保险杠中，兼顾了美观和实用性。
展示车型采用225/55 R17轮胎，17寸十幅式轮毂造型美观，轮辐上的线条很有点风火轮的模样。
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从Cadenza的中控台来看，这款韩国汽车有着德系车型的“厚重”之感。但是，舒适性配置方面，要远远超过同价位的德系车型。6月份在中国国内上市的还将会有棕色/米色、黑色/白色两种双色内饰。
“工”字造型中控面板采用钢琴烤漆材质，体现典雅气质，不过缺点在于容易收集指纹。一键启动功能已经成为该级别车型的标准配置
Cadenza舒适配置丰富，如可加热的方向盘、电动调节带电加热的真皮座椅、中央大尺寸GPS/DVD显示屏、可显示倒车影像的内后视镜、车顶大尺寸气氛灯、定速巡航、自动大灯以及大灯清洗等等。其中氛围灯能够在晚上发出迷人灯光，营造富有情趣的驾驶环境。
驻车制动改为脚踩式，原来的把手位置也被座椅加热按钮所替代。新车采用一台6速手自一体变速箱。
起亚希望通过Cadenza重新树立在中高级轿车领域的市场地位，彻底扭转上一代车型欧菲莱斯在中国的平淡局面。VG为起亚内部研发代号，韩国市场定名K7，海外市场命名为“Cadenza”
在韩国，Cadenza有2.4升、2.7升和3.5升三种排量，而6月引入中国的Cadenza将只是2.4升排量，不过中国版的Cadenza会有更丰富的配置，全景天窗也将成为标配。
进口中国的Cadenza将定位为运动型中高端轿车，并配备2.4L发动机。K7的2.4L低配车型在韩国本土的售价合17.5万元人民币左右，不过按照目前起亚车型的售价，进入中国后，Cadenza售价超过25万是板上钉钉的事。
起亚汽车近两年的发展势头令人瞩目。2009年，现代-起亚以215.3万辆销售成绩超越福特排名第四，首次成为全球第四大车企。这款Cadenza是否能为起亚在中国竖立起高端形象，我们拭目以待。
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