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绿色未来 北京车展最“靠谱”的新能源车

  距离以“畅想绿色未来”为主题的2010年北京车展的时间越来越近了,与之相关的信息也慢慢浮出水面。在“绿色”、“环保”、“节能”和“低碳”的背景下,各色新能源汽车将是本次车展上被关注的焦点。下面笔者汇总了几款北京车展即将亮相的综合性能相对优异、价格还能被大众所接受的靠谱新能源车型。

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  1.长城-欧拉纯电动轿车

  预计售价:5万元以内

  在2009年的广州车展上,长城汽车展出了一款纯电动车型欧拉,而此款车型在展会中也赚足了人们的眼球。除了出色的外形设计,性能方面也位列自主品牌电动车之首。相信在今年的北京车展上,欧拉也一定不会错过绽放光芒的好时机。

  欧拉采用4门4座的设计,采用锂离子动力电池,永磁同步直流电机,百公里耗电10度。电池可以2000次的满充满放,使用寿命为5年,一次充电续驶里程160km,最高时速130km/h,最大功率50kW。在快速充电情况下,15分钟即可充满电池容量的80%,真正实现了零污染、零排放,在满足城市日常行驶的同时,还能达到节能减排的效果。

  新的欧拉代表了新能源车的最新方向,这款纯电动轻型车目前并没有量产上市,它的指导价格预计在2万元左右,外形独特车体轻盈,这样小巧的车身穿梭于都市之中,真正体现了他的节能环保概念。
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  2.瑞麒M1-EV

  预计售价:7万元

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  瑞麒M1-EV是笔者最为看好的一款纯电动车型,外形基于瑞麒M1打造而成,从工信部给出的参数表中可以看出,两者之间的外形与轴距尺寸基本一致。

  瑞麒M1-EV同样搭载了一台最大功率为40KW的电机引擎,虽说功率也不算很大,但凭借其仅1100公斤的整备质量,理应在加速感觉上要优于普力马的纯电动车型。此外,瑞麒M1-EV采用了高性能磷酸铁锂离子电池,其最高时速可以达到120公里/小时,并且充电相当方便,在普通民用电源上充电4-6小时左右就可充满,而如果在专业充电站充满电池80%容量也仅需30分钟。

  当然,纯电动车在使用过程中也是会产生一定用车成本的,但相比现在高高在上的汽油来讲,绝对是小巫见大巫。瑞麒M1-EV每百公里只需耗电8-1-千瓦,按照我国城乡居民用电平均价格0.6元/千瓦时来计算,百公里只需要6块钱,是不是相当实惠呢?另外,根据新能源汽车补贴方案,购买纯电动车型将会得到政府最高6万元的补贴,也就是说,假设瑞麒M1-EV的最终定价在7万元左右,那么减去政府补贴后,加上汽车购置税,您购买一辆瑞麒M1-EV也不过几万元而已。[page]

  3.奔奔-mini电动车

  预计售价:10-15万元

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  奔奔MINI电动汽车于去年12月初在重庆试产下线,今年将实现产业化和量产,下半年正式上市销售,售价估计10-15万元。

  长安奔奔MINI纯电动车代号为“奔奔MINI-EV”,而市场名为“奔奔i”。在纯电力驱动系统下,该车最高时速可达120公里,一次充电最大可行驶150公里,百公里能耗仅为10度电左右。该车是由长安汽车公司200人组成的专业团队历经两年研发,最终打造出的一款具有国际先进水平的高速纯电动车,具备零排放、低能耗和高性能等显著特点。整车各项功能和性能指标,在国内同领域处于一流水平,在全球范围内也处于先进水平。

  奔奔MINI纯电动轿车,搭载永磁同步交流电机和锂电池,它的百公里加速时间为16秒,快速充电时间为半小时,慢速充电时间为6小时,一次充电最大行驶里程可以达到150公里,百公里能耗仅为10千瓦时,可以达到零排放。
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  4.力帆-620电动版

  预计售价:15万以上

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  力帆620电动版相信大家并不会陌生,因为上海世博会期间的警务用车就用到了620电动车,这款车型采用了纯电动驱动,也是国内第一款正式投入商业运营的纯电驱动SUV车。

  力帆620的看点很多,但最大的看点还是来自它的电机部分,这也是整车技术含量最高的部分。力帆620使用了大容量的电池,单次充电行驶里程达到160公里,而快速充电80%仅徐15-30分钟,最高车速在120km以上,0-50km/h的加速时间在6秒以内。这款车的单位里程能耗仅为每公里0.16千瓦时,节能方面表现优良,是良好的绿色出行车型。

  力帆汽车正在考虑引入中科院材料研究所的碳素纤维技术,实现纯电动车的轻量化。力帆620电动版将于今年下半年实现量产并正式上市,但是目前围绕其发展的还是电池成本太高,电池耐用度不够等局面,因此打开市场或许还需要国家政策的倾斜。
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  5.日产-Leaf

  预计售价:20万元

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  日产Leaf同样是一款值得关注的新能源车型,这是一款采用目前骐达平台进行开发的车型,因此明年引入国内市场并没有太大困难,而其独特的零排放更是成为吸引人的原因之一。

  日产Leaf同样采用传统的五门掀背车型结构,除了车尾没有排气管以外,外观造型与现款汽车并无太多不同之处。不过外形更多的参考了风洞升级,因此其风阻系数更低,从而更节能,同时Leaf在降低能耗方面不遗余力,全LED车灯、太阳能背板等等都是看点。

  日产Leaf是一款纯电动车型,采用了超薄的锂电池模块,配合Leaf搭载的80kW,最大扭矩280Nm的电动机,车型最高可以达到140公里/小时的车速。LEAF在家充电时,使用200伏交流电,大约需要8小时可以使车辆充满,事实表明,在驾驶者夜间休息时进行充电,有足够的时间可以达到这一充电时长。通过10分钟的快速充电,LEAF就可行驶50公里,方便消费者长途行驶。完全充满电后,拥有超过160公里的续航距离,完全可以满足城市代步的需求。

  LEAF是一款能够真正为驾驶者带来驾驶乐趣的纯电动零排放汽车。这款具有划时代意义的纯电动汽车的问世,标志着零排放时代的到来。
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  6.丰田-新普锐斯

  预计售价:20万元

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  相对于其他新能源车型来说,丰田的新普锐斯也就是第三代普锐斯将于5月份在国内正式上市,作为即将上市的新能源车型,普锐斯在很多方面拥有更加成熟的技术,并且多年的市场表现也证明了它确实是目前全球第一的混合动力车型。

  新普锐斯相比老款车型加长加宽了,因此舒适性更强,并且更加现代化的外形设计也比较容易被人们接受。新普锐斯是标准的强混车型,因此其对应的发动机为1.8升99马力四缸发动机,而电动机的功率也达到了80马力,因此其在性能方面要比老款车型更加强势。

  新普锐斯将由于一汽丰田引进生产,因此成本大幅降低,预计售价在20万左右,而这个价格也真正让混合动力车型走入寻常百姓家,加上国家对于新能源车型的贴补,新普锐斯上市算是赶上好时候了。
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  7.比亚迪-E6

  预计售价:30万元

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  已上新车目录的比亚迪E6同样是北京车展的焦点之一,比亚迪是自主品牌新能源车探索的先驱,它以F6为蓝本进行开发,在外形设计上采用了时下流行的Cross风格,E6的造型介于MPV与SUV之间,整体时尚大气。4554mm、1822m、1630mm的长宽高和2830mm的轴距,是其最大的看点。所以它的内部空间和储物能力自然不用质疑。

  E6最大的特点就是采用纯电机驱动,E6配备的动力电池和启动电池均来自比亚迪生产的ET-POWER铁电池,这也在一定程度上降低了成本。这种电池慢充为普通220V民用电源;快充为3C充电,仅需15分钟左右就可充满电池80%,单次续航里程超过300公里。在实际动力表现方面,采用四驱设计的比亚迪E6最高车速达到160km/h以上,0~100km/h加速时间可以冲进10s以内,丝毫不逊色于传统汽车。

  比亚迪E6设计成熟、性能良好,续驶里程超过300公里,是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车。同时E6动力强劲,百公里加速时间在10秒以内,最高车速可达160km/h以上,而百公里能耗为18度电以内,只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格。

  距离以“畅想绿色未来”为主题的2010年北京车展的时间越来越近了,与之相关的信息也慢慢浮出水面。在“绿色”、“环保”、“节能”和“低碳”的背景下,各色
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