收放自如 丰田霸道节气门控制改装

  大丈夫要懂得能屈能伸,作为耗油量大的SUV丰田霸道的车主,也希望能让其车辆在拥有充沛动力同时又能得到节油环保的实惠,做到真正的收放自如。WIND BOOSTER 4-MODE 节气门控制器可以自由控制电子节气门响应速度。既可以在高速的路面通过加快节气门的响应速度,提升车辆瞬时提速性能,也在拥挤缓慢的道路上通过减慢节气门的响应速度,从而增加行车舒适度,节油环保。下面我们就来看看丰田霸道安装节气门控制器的效果吧。
  


  
  改装节气门控制器,听起来是一项十分专业而且繁琐的改装项目,其实控制器的改装无需专业技能,无需懂得繁琐的专业知识,对于许多喜欢DIY车友们来说更是一个喜讯,只需要将连接于节气门踏板模块的插头拔下,然后将转接器插入油门踏板插座,再将原车油门插头插到转接器上,最后把显示器粘在中控您认为方便操作、观看的位置就大功告成了。整个过程仅需十几分钟,就能够通过控制器实现对丰田霸道节气门的控制。
  

  
  节气门控制器主要有两部分组成,一个是控制器,由三个按钮组成,M代表模式的选择,右边两个按键就是左减右加,控制着每一个M模式下的信号强弱,三个按钮上面的就是显示其工作状态。控制器里面藏有蕴含卡妙思的心血,一个控制模块。另一个就是连接节气门踏板的模块,通过控制节气门的开度,改变进气量的大小,实现对汽车加速的控制。
  

  
  在类似广州这些大城市上行走,经常要在拥挤的道路上,走走停停,过多的动力输出会造成不必要的浪费,这时候选择节油模式会为您节省不少银钱,此时的节气门响应速度明显减慢了,踩节气门就像在踩棉花一样柔软。
  

  
  高速行驶路段上选择P1,P2模式,提速明显加快,声音变得咆哮了起来,换挡时间也明显推迟,给人的推背感很强,超车变得相当有信心,已经出乎了车主的意料。操控性方面,过弯时候出弯变成了一件非常有趣的事情,响应非常灵敏。
  


  
  再一次按M键,液晶显示屏上出现No的字样,原来P2档上霸道的脾气又恢复平静,着就是还原原车性能的普通模式,可以提供给车主恢复原厂设定的一种模式,达到运动与舒适的平衡。车辆改装过后,确实能体验到安装卡妙思节气门控制器的丰田霸道能够在行车过程中做到收放自如,而且整个安装过程十分简便,而且价格也不贵1千多元就可以拥有,相比节省下来日益高昂的燃油费用来说,确实拥有比较高的性价比。

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