从08年新一代宝马7系上市开始，世界顶级豪华车开始了新一轮的换代浪潮，沃尔沃的S80L首次推出了国产的型号，09年奔驰的全新S级隆重登场，紧接着就是第四代的奥迪A8，近两年发展迅速的韩国现代也推出了旗下的全新旗舰雅科仕。这些代表着各大主流品牌的最高水平的车型，揭示了现代汽车设计的方向，采用最先进的汽车技术，各位车迷网友不容错过。下面编辑总结出网友钟爱的几款豪华换代车型，以供大家欣赏。
沃尔沃S80L
售价 ：39.80-67.86 万
全新沃尔沃S80L几乎装配了目前同级车中最先进的各项主动和被动的安全系统；搭载了先进的3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最高功率为210千瓦， 400牛米最大扭矩，0至100公里/小时加速仅需7.2秒。
所有的S80L 3.0 T6车型都配备了沃尔沃的全轮驱动系统（AWD），与即时牵引功能、ABS、动态稳定和牵引力控制系统相结合，可以大大增强汽车的驾驶特性和安全性能。全轮驱动系统的特点是具有完全的可控性，响应极其迅速。车辆的前后车轴通过湿式多盘离合器相连接，可以非常迅速地在各种驾驶条件下在前后车轴之间进行扭矩分配，不受前后车轴速度差和时间的影响。采用了AWD技术的沃尔沃S80L加长版能够跨越更高的弯道极限，特别是在粗糙、湿滑路面，车辆的操控也更为精确。
编者短评：作为向来以安全著称的沃尔沃品牌的旗舰，S80L从设计，制造工艺到车身配置都采用了国际领先的安全技术，其的安全性能是毋庸质疑的，AWD四驱技术不但能带来出色的操控性能， 同时也能是安全行驶的重要保障。沃尔沃S80L是目前国产的最高级别豪华车，其价格也是同级别中最低的，最具性价比。
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宝马7系
售价：88.80-288.80 万
新开发的悬架技术确保了全新BMW 7系优异的行驶舒适性，同时具有豪华轿车中罕见的灵活性水平。首次在BMW轿车上使用的双叉臂式前桥与BMW独有的整体式V型后桥组合保证车辆协调的弯道瞬态性能与侧倾表现。标准装备的后桥空气悬架在所有驾驶与负载条件下都能保持车辆的行驶高度不变。
BMW创造性地开发出整体式主动转向系统，该系统不仅具有主动转向功能，而且第一次实现了根据车速调整后轮转向角度的功能。在低速时，后轮与前轮转向角相反，让新一代7系在道路上具有接近BMW 3系的灵活性和敏捷性；高速时，后轮与前轮转向角同向，给车辆带来了更加稳健和安全的变道反应。
创新的驾驶者辅助系统使车辆的主动安全性也达到了一个新的标准：首次可以探测到百米内单个行人并进行警告的BMW带行人监测功能的夜视系统；让驾驶者可以更早地看到横向的交通情况的创新侧视辅助摄像头装置；确保车辆中、高速行驶安全的车道偏离警告系统；将主要信息显示在挡风玻璃上的平视显示系统。
编者短评：新宝马7系的外形的变化不大，改进主要集中在了高科技配置上， 如整体式主动转向系统，先进夜视系统，空气悬架等高科技配置使得新7系的性能水平有了跨越式的提高，出色的操控性能依然是新7系的领先优势，同时更加注重后排乘客的乘坐舒适感，后排的舒适性配置也有了明显的改进。
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现代雅科仕
67.70-91.00 万
新款雅科仕(EQUUS)的线条简约流畅，车身腰线与后翼线条完美融合，打造仅0.27的世界级风阻系数。新款雅科仕(EQUUS) 拥有3,045mm的轴距，车身长×宽×高达到5,160mm×1,890mm×1,495mm，车身长宽高均高于雷克萨斯LS460，宽大的车身极为符合超豪华旗舰车的定位。
新款雅科仕(EQUUS)搭载现代汽车最新研发的两款发动机，均采用铝合金制造，具有双连续可变气门正时技术以及可变进气系统。其中4.6L Tau引擎由现代汽车独立开发，被美国汽车权威杂志《Ward’s Auto World》评为“2009年度全球十佳发动机”，被誉为韩国汽车研发成果的里程碑。其最大功率高达269KW，扭矩输出则为惊人的439N.m，动力输出平顺，在动力性能方面极具竞争力。另一款3.8L V6发动机最大功率也达213KW，并可输出358N.m的强大扭矩。匹配后驱型AISIN 6速手自一体变速箱， 德国ZF 6速手自一体变速箱，使驾驶者尽享操控乐趣。此外，新款雅科仕(EQUUS)的车辆几何结构经过精心优化，凭借出色的电控空气悬架系统，打造最佳的行驶稳定性和驾乘舒适性。
新款雅科仕(EQUUS)在提供更强劲动力的同时，也大量采用世界级顶尖技术及便利配置，将整车安全水平提升到全新高度。车辆稳定管理系统(VSM)整合了车辆电子稳定系统(ESC)、电子驻车系统(EPB)、智能巡航系统(SCC)、预警安全带(PSB)，形成了强大的主动和被动安全防护网。其中，智能巡航系统通过前雷达侦测，可自动保持与前车安全距离，遇到危险时自动减速、刹车，减少碰撞危险的发生；预警安全带系统可提前判断危险情况，并通过安全带提供身体感触上的警告。此外，泊车智能引导系统(PGS)通过转向传感器和摄像头，根据停车位和方向盘的转角，将预期的泊车路线显示在显示屏上，为停车提供极大便利；车道偏航提醒系统(LDWS)则在车辆没有打转向灯而偏离车道时，预警安全带发生震动，同时伴以警告音和警告灯，提醒驾驶员集中驾驶注意力。与此同时，新款雅科仕(EQUUS)还拥有双前安全气囊、四侧气囊、双侧气帘以及驾驶员膝部安全气囊，安全气囊总数达到9个之多
编者短评：现代雅科仕代表着韩国造车工艺的最高水平，厂家将所能够提供的所有高新科技都应用到新的雅科仕身上，其科技含量并不比竞争对手低，而且在尺寸上达到3045mm的轴距使得其内部空间十分宽敞，乘坐感受也无可挑剔。不过在品牌影响力方面，现代与德系三强仍存在明显的差距，需要时间积累口碑和品牌美誉度。
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奥迪A8L
现款售价 ：87.50-254.00 万
新一代奥迪A8，将于今年北京车展亮相中国，而此次亮相的将是轴距加长版的A8L，该车将于今年下半年在国内上市销售。
刚发布的新一代奥迪A8长宽高分别为5137/1949/1460mm，轴距仅为2992mm。而国内现款销售的A8L轴距已为3074mm，同级的奔驰S级和宝马7系的轴距分别为3165和3210mm，而第一级别的国产奥迪A6L和华晨宝马5系轴距也达到2945和3028mm，连国产奔驰新E级都要大幅度加长，可想而知新一代奥迪A8加长已成为必然，而进入国内销售的A8L势必也将达到同级对手的水平，那么其轴距尺寸也有望达到3.2米左右，车长也将超越5.2米。
新A8L前大灯将会有全LED灯组，并同时具备白色和黄色两种光亮显示，而尾灯和尾部设计风格将与新A4L类似，但更为宽阔大气。此外该车将采用ASF全铝车身结构，内部配置第四代MMI人机交互系统，并加入手写功能。动力方面，从入门级的3.0L汽油款，到3.0T增压直喷版本，再到4.2L汽油版和5.0T增压版，顶级车型依旧是6.0升W12版本。新增的8速自动变速器也将进入配置单，而第四代Quattro技术搭配运动后差速器，也将装配到新A8L上。
编者短评：第四代奥迪A8采用全铝车身，在保证车身刚性的同时减轻了重量，带来了良好的动力性能同时也降低了油耗，第四代Quattro四驱技术要比同级别车型更加先进，操控性和安全性都十分出色。加长后的A8L应该能有同级别最为宽大的后排空间，应对各种社交场合都游刃有余。
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奔驰S级
售价：93.00-259.80 万
作为梅赛德斯-奔驰旗舰车型的最新产品，新一代S级轿车凭借无与伦比的设计引领潮流，它所应用的诸多科技也代表了汽车制造领域的最先进水平。新一代S级创新的SPLITVIEW分屏显示技术可以使驾驶员与前排乘客在同一屏幕上查看不同内容，而环境氛围照明系统等多项科技的应用则使驾乘者率先感受到顶级轿车领域的豪华新趋势。
同时，注意力警示系统和增强型夜视辅助系统的应用使新一代S级成为驾驶员的智能伙伴，可以本能地对潜在危险做出“迅速反应”，大大降低危险状况发生的概率。而直接转向系统、扭矩矢量分配制动系统也极大增强了新一代S级轿车的操控性能。特别值得一提的是，作为全球首款采用锂离子电池混合动力驱动技术的豪华量产轿车，新一代S 400 HYBRID 被誉为搭载汽油发动机的豪华轿车中的“节油冠军”及“低排放冠军”，体现出高效、环保与豪华特性在S级轿车的完美结合。
编者短评：全新的奔驰S级对环保节能的十分重视，首次在S级车型上采用HYBRID系统，在继承了S级优良的行驶静谧性和乘坐舒适性的基础上，应用更多的高科技设备改善乘客的乘坐感受，奔驰品牌的尊贵和豪华也在新的S级上得到完美体现。
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