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雷声大雨点小 从车展看那些难上市的车

  每次车展,新车都是一大看点,而每次新车亮相之后,对这款车的期待便由此多了一分。而有些车型,却偏偏是犹抱琵琶半遮面,风风火火的亮相,而后便是很长时间的“归隐”。这种雷声大雨点小的做法,让消费者看得有些模棱两可,不知道厂家亮相新车型究竟是为了炫耀自身的实力,还是更多的为后期市场做准备。不过,也许未做好充分的准备而不敢贸然入市,这份谨慎应该说还是可取的,但伤害到了消费者的期待。下面,中国汽车消费网的编辑为大家介绍几款类似的车型:

  海马M1

  作为海马进军A0和A00级市场的一款主要车型,海马M1曾亮相于年初的上海车展,并曾有消息传出该车将于年底上市,暂定名为“王子”。而本次广州车展,海马M1要上市的消息却并没确定。倒是海马M2车型被最终定名为“丘比特”。看来这款小车的上市还得再等上一段时间。

  海马M1车身长度比QQ3、F0略大一点,车宽在两款车之间,而轴距要比QQ3、F0小了一点点。在动力上,海马M1搭载柳汽的LJ465Q系列1.0L发动机,最大功率47.5kw,最大扭矩85牛米,与QQ3的1.1L、F0的1.0L发动机相比,至少在数据上要逊色一点。

  海马M1除了动感靓丽的外形以外,很多地方也非常吸引人。首先,海马M1由于产于郑州基地,配备的车标为全新的车标。海马M1的尾部设计非常前卫,富有时尚的都市气息。海马M1的前大灯采用可爱的双圆形设计,尾部组合大灯非常漂亮,对于一款微型车来说决不简单粗糙。海马M1的轮毂采用八幅式设计,相比国内许多微型车,海马M1显得更加富有时尚魅力。

  在安全性上,M1微轿同时装配有ABS+EBD主动安全装置,在被动安全上配备双安全气囊。在微轿市场中处于领先地位。M1内部空间宽敞,不仅满足驾驶者的驾乘舒适性,也满足了后排乘坐的舒适性。

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