第七届广州车展将于11月23日在羊城拉开序幕，作为2009年中国系列车展的收官之站，广州车展成为各汽车厂商竞相展示品牌的舞台。在这场盛会中，华泰汽车将携全系车型倾力出展。记者了解到，华泰汽车重头戏是其低碳战略下的SUV新品圣达菲C9和圣达菲柴油2.0T，其特拉卡T9首发仪式也有望上演。
华泰汽车作为中国汽车工业的后起之秀，从早期与韩国现代技术合作到现如今具备自主研发造车能力，不足十年时间里，华泰汽车圣达菲、特拉卡两系品牌已家喻户晓，从1.8排量到2.7排量具备了较为丰富的产品线。圣达菲1.8T搭载的是国内首款涡轮增压发动机，这款高性能全铝合金中冷涡轮增压K4发动机自重轻、体积小、排量适中，在大幅提升功率、扭矩的同时，使得整个动力系统表现得更先进、更经济、更环保。其动力性显著提高，输出更高的扭矩和功率，最大功率和最大扭矩分别达到118KW和215N•m，同比1.8L发动机增加30%，真正实现了黄金排量和卓越的动力性能兼容并存。其完美的动力表现，确保了经典圣达菲1.8T多月单产品销量第一的优异成绩。为了进一步巩固华泰汽车节能环保所取得的成绩，在坚定“低碳战略”发展路线的指导下，时尚圣达菲C9 1.8T于9月底在成都车展正式上市，同时与经典圣达菲1.8T并行销售，它的上市不仅为消费者提供了更多的选择机会，更明确提出了全年碳排放降低9%的环保目标。
华泰圣达菲2.0T则是当之无愧的节油王，在今年华泰汽车历时5个月的节油赛中，获得平均油耗3.2升/百公里的成绩，其省油秘籍在于：华泰汽车具备了国内少有、国际领先的CRDi+VGT技术，这项技术可以优化增压发动机在不同转速下运转的工况，除了大幅度改善低转速时的涡轮迟滞问题，还可以有效提升极限增压值，从而获得较高的功率。2.0T发动机升功率高达46.51千瓦，达到2.4L汽油发动机的水平，这在国内柴油发动机中是非常罕见的。
正因华泰汽车1.8T、2.0T两款王牌车型，使华泰汽车形成了小型化、增压化、环保化的核心竞争优势。除现行产品，华泰汽车相关负责人透露特拉卡T9可能在广州车展上市，T9将延续硬派路线，专业的越野配置、带梯形大梁的非承载式车身设计、前后悬挂的刚度和抗扭性能都属专业级水平。同时，特拉卡T9还特别配备了强劲三菱2.4L发动机，其低转速高扭矩动力输出有效提升了爬坡、过坎的瞬间爆发力，配合255宽胎及两驱、四驱可调设置，使消费者野外行车更得心应手。不仅如此，标配的数字多功能仪表，可随时显示方位及海拔等野外生存的必要信息，三处12V外接电源输出端口无不显示出华泰特拉卡T9豪放之外的细心之处。华泰特拉卡T9的优势远不仅这些，相信随着产品上市将会带来更详尽的信息，不过有一点可以肯定：对于喜欢追求越野激情的消费者来说华泰特拉卡T9将是一款不错的选择。
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