8月7日，北京现代在技术中心隆重举行了索纳塔全新改款车MOINCA名驭上市仪式。MOINCA名驭将以非常具有冲击力的11.68万～13.98万元售价推向市场。从上半年的数据看，MOINCA名驭有可能对自主品牌的中级车带来巨大的杀伤力。
今年上半年，中国轿车市场上共销售B级车58.07万辆，同比增长7.5%，其中2.0L的轿车销售23.88万辆，同比增长34%。在B级2.0L轿车中，日系车同比增长73%，市场份额从去年上半年的39.6%上升为50.9%；美系车增长率为49%，市场份额从去年的15.1%上升为16.7%；中系车的增长率为22%，市场份额从去年的23.5%下降为21.4%；德系车的增长率为-25%，市场份额从11.8%下降为6.6%；韩系车的增长率为-41%，市场份额从10.1%下降为4.4%。这其中，德系车的下降实际上是市场的转换，即帕萨特和迈腾几乎不销售2.0L车了，转而销售1.8T和1.8TSI、2.0TSI，韩系车和中系车市场份额的下降是实实在在的。因此，对北京现代而言，推出MOINCA名驭具有战略意义。
避实击虚名驭剑指中系车
MOINCA名驭以如此价格杀入市场，不仅填补了北京现代悦动车型和领翔车型之间的价格空白，而且作为一款入门级B级车型，使得北京现代的产品更加丰富。北京现代期望，MOINCA名驭携手领翔，以强有力的双车型组合方式开创B级车市场的崭新格局。因为MOINCA名驭是索纳塔的改款车，所以MOINCA名驭一旦成功，将大大提升北京现代和其依靠的韩系零部件配套体系的盈利能力，并对韩国汽车产业产生拉动力。
从今年上半年的竞争关系看，是日系车吃掉了韩系车和中系车的市场。与日系车相比，韩系品牌是弱势品牌；而与中系车相比，韩系车则成了强势品牌。上半年韩系车在中国市场的失败是在有领翔这个新产品的情况下发生的，因此，最简单的办法就是避实击虚——避免和日系车发生进行直接竞争，而向弱势的中系车发起攻势。在中系车中，奔腾、荣威属于强势品牌；而尊驰、东方之子、宾悦、比亚迪F6属于其中的弱势品牌，向这些品牌发起攻击可达到事半功倍的效果。
价格、网络、技术全面发力
从MOINCA名驭的市场指导价可以看出，其价格覆盖的范围恰好是自主品牌中的弱势品牌，而且MOINCA名驭同时推出的是1.8L和2.0L辆中排量的9款车——阻断了自主品牌B级车向1.8L方向发展的路径。综观自主品牌的生存空间，目前自主品牌几乎全部集中在A、A0、A00级市场，自主品牌不仅进行着自我竞争，同时还要抵御洋品牌对低端市场逐渐强大的侵蚀力。自主品牌要想生存和发展，就必须改变当前低价竞争的战术，解决车越销越多、利润率越来越低的问题，向B级车市场进军。因此，如果自主品牌不能在B级车市场立足，对中国的轿车工业将是战略性的打击。
MOINCA名驭对自主品牌的攻击不仅仅来自价格，还来自营销网络。在北京现代看来，随着中国二、三级市场的崛起，并逐渐成为中国未来汽车市场的中坚主力，MOINCA名驭应需而生紧跟市场发展趋势，将二、三级城市作为主要的销售区域，锁定那些事业已经起步的私营企业主为目标消费人群，成为其工作与生活的理想座驾。因此，北京现代2008年就开始全面开发二、三级市场，填补营销网络真空，可以充分保证MOINCA名驭能够迅速成为二、三线市场中高级车市的主流车型。经过6年多的努力，北京现代目前在全国的销售网点已突破450家、服务站130家、卫星店110家、省会城市以下的地级市覆盖率达到68%。销售服务半径大大增加，消费者在日常生活的范围内便可找到北京现代特约店或卫星店，这也为MOIN鄄CA名驭的消费者提供了强有力的品质和服务保障。
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另外值得注意的是，北京现代强调，MOINCA名驭1.8L主要针对的是政府采购。北京现代在三级市场上如毛细血管的营销网络，完全可以将MOINCA名驭推进并打开县级政府采购市场，而这里恰是自主品牌重要的市场之一。
在技术方面，MOINCA名驭对自主品牌的攻击同样一点不手软。北京现代提供的资料显示：“MOINCA名驭搭载了技术成熟的直列4缸DOHC（双顶置式凸轮轴）16气门的2.0L现代β发动机，该发动机最大功率可以达到101kW/6000rpm，最大扭矩180Nm/4500rpm，这种在同级别车型中十分突出的动力性能，保证了MOINCA名驭在相对较低转速时即可获得最大的动力输出。MOINCA名驭还配备了双叉杆式前悬架和多连杆式后悬架，整个悬挂系统根据中国路况进行了全面的调校；标配了ABS+EBD系统，配合大尺寸的前后盘刹，为车辆提供贴心的安全保护和可靠的制动性能；整车采用辅助约束系统的智能SRS双安全气囊，在车身遇到剧烈碰撞时亦能有效弱化碰撞能量，将危害程度降低到最小。”
从整体看，MOINCA名驭是从技术、价格到渠道，全方位地在B级车市场展开了强有力的攻势。如果说，以前自主品牌的B级车可以以A级车的价格与洋品牌展开错位竞争，在夹缝中求生存，但如今却要直接面对洋品牌B级车的主动进攻了。
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