您的位置:网站首页 > 汽车新闻 > 汽车生活 > 车主之声 > 正文

车主担心新车“马失前蹄”

  本报讯(实习生王玉梅记者林慧婕)花14万买来的车,使用三个月才发现,车子前后桥参数和刹车鼓的参数不一样。24日,通达汽车公司的李先生致电本报反映。

  李先生说,今年4月,他在凌跃汽车销售公司购买了一辆金龙19座客车,三个月后,车子在一家修理厂维修时,他发现该车前后桥参数不一样,两前轮承重3吨,两后轮承重2吨;刹车鼓的大小也不一致。维修师傅称,前后桥的参数不一致容易导致车子在刹车或转弯时因重心不稳而翻车。

  随后,李先生向该销售公司反映了情况,销售人员称,这种情况符合国家标准,要不然检查不可能通过。李先生索要前后桥的参数,销售人员不予提供。

  24日下午,该公司负责售后服务的谷先生说,国家并没有规定前后桥参数应该完全一致,这种不一致情况是合法的。

  记者又联系了该公司出售该车的王先生,他称,当时厂家在配置中出现了一些问题,临时外购了一批不同型号的前桥,所以才出现了李先生的这种情况,类似情况的车子一共有100多台,都是符合国家标准的。记者问他具体的相关标准和规定,他回答不出。

  本报讯(实习生王玉梅记者林慧婕)花14万买来的车,使用三个月才发现,车子前后桥参数和刹车鼓的参数不一样。24日,通达汽车公司的李先生致电本报反映。  
评论

0/200

验证码: 点击换一张