中投顾问产业研究中心近日获悉，近日，日本汽车销售协会联合会公布了2009年6月的“按车名分类的乘用车新车销量排名”（不含轻型车）。丰田汽车09年5月18日上市的新款“普锐斯”连续两个月蝉联榜首。中投顾问新能源汽车行业研究员李胜茂认为，普锐斯是混合动力汽车，这款车的持续热销，反映了消费者传统的购车观念正在发生潜移默化的改变。
本田“飞度（Fit）”仍与上月相同，排名第2，同是混合动力车的本田Insight由上月排名第3降至第4位，“威姿（Vitz）”升至第3位。普锐斯的销量为22292辆，在包含轻型车的排名中同样居首位。
从09年上半年（1～6月）的排名来看，飞度名列榜首，销量为65589辆，较上年同期下降33.1%。第2位是普锐斯，销量为51410辆，比上年同期增长44.8％。第3位是威姿，第4位是08年12月追加了“Passo Sette”的丰田“Passo”，第5位是丰田“卡罗拉”。Insight排名第6，销量为36457辆。
中投顾问新能源汽车行业研究员李胜茂指出，从销售榜可以发现，传统汽油车今年销量普遍出现两至三成的下滑，而电动车普锐斯和Insight则势头强劲，普锐斯更是一度取代老大飞度高居榜首。
李胜茂认为，在日本国内新能源汽车之所以如此热销，主要是有两个方面的原因。
一是政府大力推动购车环保优惠政策。今年日本4月份开始实施的环保车购置优惠税政策。各种新车在购入时可享受的减税额度主要取决于该车的环保指标。根据环保车性质和指标的不同，购置新车时需缴纳的汽车购置税和汽车重量税可以全免、减免75％或减免50％。
二是日本车企积极研发电动汽车，技术日趋成熟。据中投顾问发布的《2009-2012年中国锂电池行业投资分析及前景预测报告》的研究报告显示，现有混合动力电池99%的市场份额为镍氢动力电池，而日本的PEVE占据全球Hybrid动力车用镍氢电池85％的市场份额，而新一代锂电池汽车中，日本也处于全球领先地位，在全球前十大汽车电池企业中，日本就占据了半壁江山。现在，日本已形成官、产、学一体化推动新能源汽车发展的趋势，政府、研究机构与企业在新能源汽车发展方面，已经达成战略共识。
中投顾问产业研究中心近日获悉，近日，日本汽车销售协会联合会公布了2009年6月的“按车名分类的乘用车新车销量排名”（不含轻型车）。丰田汽车09年5月18日上
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