两列开往深圳的列车今晨郴州侧撞脱轨

　　深圳新闻网6月29日讯

　　今晨２时４０分左右，由长沙开往深圳的Ｋ９０１７次列车在湖南郴州火车站与铜仁开往深圳西的Ｋ９０６３次列车发生侧面冲突，事故导致两列机车和部分车厢脱轨。其中Ｋ９０１７次列车４号车厢严重变形，３名旅客死亡，６０余人受伤，部分旅客被困。事故发生后，乘坐Ｋ９０１７次列车返深的平乐骨伤科医院的１２名医务工作者第一时间参与救援。

　　截至记者发稿时，抢险仍在进行，已有数十名伤员和被困旅客获救。

　　深夜报料：

　　两列火车撞了！

　　今晨３时３０分，记者被一阵急促的电话铃声惊醒。本报热心读者魏先生深夜来电：由长沙开往深圳的Ｋ９０１７次列车在湖南郴州火车站与铜仁开往深圳西的Ｋ９０６３次列车相撞，其中Ｋ９０１７次列车上有深圳平乐骨伤科医院的医生，他们正在参与救援！

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　　亲历者讲述：

　　“一声巨响，火车猛烈震动”

　　经与医院方面紧急联系，凌晨３时４７分，记者拨通了平乐骨伤科医院创伤骨科副主任曹国庆的手机。此时，曹医生正在事故现场。“我们医院一共有２４名党员在现场，其中１２名党员已经获准参与事故救援！”曹医生告诉记者。

　　据了解，从长沙开往深圳的Ｋ９０１７次快速空调列车于昨晚２１时５２分从长沙发车，正点抵达郴州站的时间为今天凌晨２时３８分。而从铜仁开往深圳西的Ｋ９０６３次列车则是昨天上午１０时３２分从贵州铜仁开出，正点抵达郴州站时间为今晨２时１２分。但据现场目击者称，事故发生在今晨２时４０分许，从时间上看，两车应该都已晚点。

　　事故发生在郴州火车站一站台。当时从铜仁开往深圳西的Ｋ９０６３次列车停在另一条车道上，而正在进站的Ｋ９０１７次列车的机车却不知什么原因忽然脱轨撞向Ｋ９０６３次列车，巨大的冲击力当即将Ｋ９０６３次列车的机车和第一节车厢撞出钢轨，Ｋ９０１７次列车的４号车厢和５号车厢也随之脱轨，其中４号车厢被撞得严重变形，整个车厢被挤成了一个“∧”字形，车厢中部竟被挤得离开地面２米多高。脱轨的车厢又撞坏了站台上的一个售货厅，导致售货厅里的３个大人和两个小孩受伤。

　　“当时我们正在睡觉，忽然听到一声巨响，然后感觉火车猛烈震动，差点儿就把我从卧铺上甩下去。”尽管曾经历过“５·１２”震中映秀抢险，但提起今晨火车出事的那一瞬间，曹国庆仍然心有余悸。

　　平乐骨伤科医院矫形骨科主任马长生在事故发生时恰好刚刚睡醒了一觉，所以当时印象特别深刻。“我们２４个人全在１４号车厢，在列车后部。当时已经进站了，车速比较慢，突然就感觉车身扭了几下，然后就猛地来了一个急刹车，小餐桌和过道旁边小桌上的东西稀里哗啦掉了一地，火车很快停了下来。当时就感觉这个刹车很不正常。很快，车上开始广播，说是发生了紧急情况，大家不要惊慌，先带好自己的行李物品下车，然后听从车站工作人员的安排。我们下到站台上才发现救护车都开进来了，并且已经有伤员被抬出来，这才意识到出了大事。”

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　　抢险现场：

　　深圳医生主动请缨

　　“医院党支部组织２４名党员利用周末到韶山参加党史教育，没想到回来的路上正好赶上这次事故。”今晨４时许，记者与远在郴州火车站抢险现场的平乐骨伤科医院副院长杨泽晋取得了联系。电话中，杨副院长声音急促，但十分镇定。

　　事故发生后，杨副院长第一时间表明身份，主动请缨参加抢救工作。最终，１２名平乐骨伤科医院医务人员的参战请求获得现场抢险指挥部的批准。

　　“先是有两名中年男子被救出来，一个小腿骨折，一个头部外伤。他们被第一时间送往郴州第四人民医院。很快郴州第三人民医院的急救车也来了，看来郴州的卫生应急能力还是很强的。”电话里，曹国庆一边介绍情况，一边在现场不停地忙碌着，听筒里传来沉重的呼吸声、急促的脚步声和杂乱的呼喊声。

　　由于没有药品和医疗器械，平乐骨伤科医院的医生们没有承担主要的救援任务，但是他们仍不停地在现场奔忙，帮着抬担架、搀扶轻伤员转移到安全的地方。“车站这边没有给我们具体任务，只是确定了１２名医生留在现场做预备队，另外１２个人被安排出站等候。我就要求现场的１２个人两三个人一组自己找活干，能干多少是到少。我们是医生，碰到这种事不能袖手旁观。”杨泽晋在电话中对记者说，话语不时被现场尖利的哨子声打断，杨副院长说那是紧急赶来的吊车在作业，“好几台吊车，４点多就开进来了。”

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　　记者连线：

　　“千斤顶和切割机都上去了”

　　“幸好４号车厢是餐车，否则损失一定会大很多。现在５号车厢里的乘客已经全部获救，没有人死亡，但伤员不少，至少有二十几个吧，主要是骨折，还有其他创伤。４号车厢还有４个人被困，我刚才听现场救援的消防战士说，这几个人的情况很不好，估计生还的可能性非常小。”５时４５分，曹医生打来电话说。

　　今晨５时以后，郴州方面的抢险队伍源源不断地开进现场。除了铁路方面的抢险力量，郴州卫生、公安、武警等部门的应急队伍也从四面八方迅速赶到郴州火车站。

　　今晨６时１０分，平乐骨伤科医院的医生奉命下撤。“现场救护车已经到了８　辆，抢险人员至少三四百人。指挥部看到力量已经足够用了，加上大部分伤员已经得到了妥善处理，就让我们撤下来了。现在主要任务是解救４号车厢里的人，千斤顶和切割机都上去了。”６时３０分，杨副院长在电话中告诉记者。

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　　最新消息：

　　深圳乘客转乘大巴回家

　　事故发生后，记者多次尝试与郴州火车站方面取得联系，但车站值班电话一直无人接听，而问讯处电话则始终打不进去。

　　广铁集团方面出言谨慎：“事故刚发生不久，现在当务之急是抢险和救人，尽可能减少损失。至于事故原因等方面的问题，以后肯定会有详细的报告。”

　　今晨７时３０分，记者接到曹医生打来的电话，获悉他们和所有前往深圳的旅客一起，已经被郴州火车站安排转乘大巴走京珠高速返回。曹医生告诉记者，广铁方面大概征调了２０多部大巴，共有１０００人左右已经被安排上车。而前往其他地方的旅客还在等候安排，可能是前往深圳的人比较多，所以得到了优先安排。