09款思域将通过减配的方式增加两款入门级车型，即在现有车型EXi、VTi和VTi-S的基础上，还将增加配置较低的LXi车型。09款思域经过了19项技术升级，最主要的变化就是外观、内饰以及配置方面的变化，但其最核心的发动机、变速箱、底盘等基本没有变化，存在“换汤不换药”的嫌疑。黑色内饰、三幅运动型方向盘以及方向盘后换档拨片也将在这09款高配车型上出现。
在前脸方面，09款思域只做出了一些细微改动。本田
09款思域在车身的线条方面没有太大变化，不过车头新设计的进气口与尾部新式扰流板则使这款新车的立体感提升不少。新款思域在后牌照驾上新增了镀铬装饰条，而这款车的尾灯虽然沿用了老款思域的分体式设计，但是在颜色方面则采用了全新的组合。
现售思域车型全系均采用米色内饰，09款将增加黑色内饰的运动版车型。09款思域的将采用新式三幅运动方向盘。在动力系统方面，东风本田将继续沿用1.8升i-VTEC发动机和5速自动/手动变速箱。
09款款思域在配置方面缩水了不少，尤其是低配车型上的配置，与现款思域的低配车型差别不小。在09款思域的低配车型上，缺少了电动天窗、定速巡航和倒车雷达（老款周年纪念版是标配），而且轮毂的设计与高配车相比也有不小的差距。
中级车市场竞争激烈 迫使09款思域价格下调
随着竞争新的竞争对手的不断加入和老款车型的更新换代，中级汽车市场就已经成为国内竞争最激烈的细分市场之一。目前，国内中级车市场上所有车型或多或少在经销商处都有一定的优惠幅度，少则数千多则上万，甚至超过2万、3万元。与思域形成较直接的竞争关系的品牌中，他们的优惠幅度都在万元以上，卡罗拉、轩逸三款重量级日系车等大部分品牌优惠幅度在1.5万元左右，景程的最高优惠幅度甚至接近3万元。竞争对手的大幅“暗降”，对09款思域的定价产生较大影响。
在这样的大环境的影响下，现售的思域的价格目前在4S店的的优惠幅度在1.5万元左右，二级经销商处的优惠幅度超过了2万元。这样的情况就给09款思域的市场定位出了一个很大难题，如果维持原来的价格，就无形中涨价1.5万元，即使增加配置也可能会影响到其市场销量。但又不能把1.5万元的优惠幅度变成既定的事实，笔者分析认为09款思域相对于在售车型而言降价1万元左右是最好的选择。
在众多的竞争对手中，对思域产生最大影响的要属卡罗拉，目前卡罗拉有1.6L和1.8L两款发动机11款车型可供消费者选择，其1.6L的指导价格在13.28万-13.98万元之间，1.8L指导价格在14.48万-17.98万元之间。从思域现售车型的价格体系和卡罗拉的价格体系对比可以看出，卡罗拉由于1.6L车型具有明显的价格优势。为了很好的和卡罗拉进行竞争，思域除了下调现有车型的价格和卡罗拉1.8L竞争外，新推出的LXi的价格也将和卡罗拉1.6L的价格比较接近甚至更低。
笔者分析认为，思域虽然配备的是1.8L发动机，但其价格依然会低于卡罗拉1.6L车型的价格。卡罗拉从2007年中上市以来，其价格没有进行过调整，如今在终端的优惠幅度在1.5万元左右，最低价格早已跌入11万元的区间。在2009年一汽丰田很可能对卡罗拉的价格体系进行调整。为了防止卡罗拉价格下调后对思域造成较大的影响，09思域必须给出一个交有竞争力的价格。
