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逆市飞扬 低迷车市大发MOVE创奇迹

  金融风暴席卷全球,在继美国三大巨头沦落到向政府乞讨之后,日本厂商显然也不能独善其身,日本八大车商在11月份其全球产量无一例外均低于去年同期水平,丰田和日产的生产及销售下滑幅度创出历史新高,作为日本汽车老大的丰田更是出现罕见的70年来首次亏损。

然而正是乱世出英雄,作为丰田小弟的大发好像没受到太多影响,其11月日本国内销量同比增加4.3%,创11月份的历史最高纪录。帮助大发创造这一奇迹的就是大发八月上市的新车Move Conte,上市以来已经连续几月占据日本微型车新车销售榜头名位置。

  Move Cont与丰田的Scion xB十分相似,Scion xB在中国国内的模仿者就是长城酷熊,大发使用母公司丰田的设计理念顺理成章,不会像长城酷熊那样惹来许多非议。大发Move Conte的平台来自于大发的老牌车型Move的第四代产品,轴距达到了2490mm,像Move一样仍然是一款小身材有大空间的实用迷你家庭车,采用一款三缸带DVVT双可变气门正时的58马力发动机和另一款带涡轮增压的64马力发动机,十分经济节油。在经济危机、收入减少的今天,实用省钱的Move Cont可谓生逢其时,在日本大行其道一点也不奇怪。希望这款个性化十足的小车能早日被大发引入国内,现在大发森雅的日子可不好过啊。

  金融风暴席卷全球,在继美国三大巨头沦落到向政府乞讨之后,日本厂商显然也不能独善其身,日本八大车商在11月份其全球产量无一例外均低于去年同期水平,丰田
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