今日，上汽荣威正式公布了荣威550 1.8L DVVT两款手动挡车型的价格，分别为550 MT启悦版12.68万元，550S MT启逸版 13.58万元。这是继550 1.8T车型引领国内数字化汽车风暴之后，荣威550家族出击中级车市的又一力作。目前全国各4S经销店开始接受预定。另据了解，荣威550 1.8L DVVT自动挡车型也将随后上市销售。
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此次率先上市的荣威550 1.8L DVVT手动挡车型，搭载了全新的Kavachi 1.8L DVVT发动机，动力性、经济性及排放性能最大程度提高：该发动机缸体、缸盖以航空级铝合金铸造，并运用当下最先进的DVVT进排气双连续可变气门正时技术，以及德国SCHAEFFLER公司的叶片式液压调相系统，进排气完全独立，可实现同时连续调节，令发动机静音高效、省油节能、耐久可靠，动力性提高10%，燃油耗降低5%，保证高速扭矩的同时兼顾了低速区的动力性，具有低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性。当发动机转速在2500rpm时，即可达到90%以上的有效扭矩输出；最大扭矩可达170Nm，最高时速达到188公里/小时。
此外，上汽荣威与世界知名零部件厂商Litens公司共同开发的变曲率半径的正时带轮，则能有效降低轮系负荷，减少振动，让荣威550 1.8L DVVT在最大限度地发挥发动机性能的同时，确保良好的驾乘舒适性。同时，荣威550 1.8L DVVT配备的两级催化器可保持最佳温度条件，大幅提高催化效率，排放更清洁，达到欧IV排放的环保标准。
外形和内饰上，荣威550 1.8L DVVT车型的外形和内部空间都毫无保留地继承了之前荣威550 1.8T车型的优势。动感时尚的外观与数字化内饰深受消费者的喜爱，整车鲜明的现代审美风尚个性十足，充满未来感设计的航空式中控台也极具现代动感。
配置方面，荣威550深受消费者喜爱的 “D5全时数字轿车”配置得到了保留，如一键启动系统等依旧是标配，并且继续沿用了1.8T车型的赛车级四轮独立悬架系统，使得荣威550 1.8L DVVT在操控性与乘坐舒适性上继续走在同级别车型的前列。
荣威550 1.8L DVVT手动挡的正式上市，令荣威550系列产品已经达到7款，随着荣威 550 1.8 L DVVT自动挡车型的后续推出，该系列车型还将进一步丰富。作为08年荣威品牌最重要的产品之一，荣威550 1.8L DVVT车型将与1.8T车型一起进军国内中级车市场，并在节能环保方面开辟了全新的细分市场，在降低数字化轿车价格门槛的同时，将让更多消费者体验到荣威550带来的数字享受。
另一方面，12.68万元起的定价既可以与荣威550 1.8T车型平稳衔接，构成完整产品线覆盖面，同时也有利于荣威550发挥A+车型的强大空间优势，成为中级车市“标杆车型”已成定局。
