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有型少年初长成——上汽荣威550 1.8T测评

http://www.mycar168.com  来源:深圳汽车大世界网  2008-10-07 09:52:35  责任编辑:张晶 [我要评论(0)]
摘要:撰文/摄影张晶鸣谢车辆提供:上汽荣威推荐经销商深圳红彤授权服务中心荣威550前言:当大多数自主品牌由低端、廉价车型起步,经营多年却依然为如何提升品牌形象而

有型少年初长成——上汽荣威550 1.8T测评

撰文/摄影 张晶

鸣谢车辆提供:上汽荣威推荐经销商深圳红彤授权服务中心

荣威550
前言:
当大多数自主品牌由低端、廉价车型起步,经营多年却依然为如何提升品牌形象而苦恼时,上汽荣威却借助上海汽车的集团优势,成功打造出一个定位中高端的自主品牌。荣威的第一款产品750是通过购买罗孚75的技术改进而来,其出身可谓融合了中西智慧,它也成功将荣威高档的形象塑造出来,以至于有些朋友曾经问笔者:荣威是欧洲还是美国的品牌?

750上市之后,荣威就积极打造他们的第二款车型,定位于A级车的550。550的雏形可以追溯到2007年上海车展出现的W2,这款车当时以极其前卫的设计赢得了媒体的高度关注,但大部分媒体也都认为荣威推出这款概念车更多是为品牌树立形象,转量产的可能性似乎不大。直到今年北京车展,550以量产车身份出现时,人们才恍然大悟,550确实是W2的量产车。由于之前的750是在罗孚75的基础上改进而来,不少人想到550或许是在罗孚45基础上改进的吧!我们通过了解,550与罗孚45没有任何关联,它依然沿用了罗孚75的技术平台,是代号为“IP21”平台,而设计则由上汽在英国的Recardo2010技术团队开发,获得了意大利著名设计公司博通的辅助,又是一台典型的“国际化”车型。

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本文标签:荣威 550 汽车大世界

上汽-550

市场均价:9.98-25.98万元

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所属车型:轿车
车型分类:中级车
生产厂家:
[评测] “顺”意人生——全新荣威550 1
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2015款  Plug-in 旗舰版
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