早在我的那台派力奥因为南京菲亚特分家事件被我草草以3.9万元的价格交给车虫之前，选车就已
海选过程：淘汰A0级和HRV
首轮淘汰大部分A0级
我偏爱两厢车，备选车型自然也不例外。市面上的A0级两厢车看上去都比派力奥好，感觉选起来会很麻烦，实则不然。在初期我首先否定了206、雨燕、乐骋、利亚纳。206车型太老，动力性能虽不差，但空间、做工还不如派力奥，首先否定。乐骋与派力奥没有本质差别。1.3L的雨燕动力差，1.5L的性价比不如SX4，因此都没有考虑。利亚纳单论车来说不错，新换的VVT发动机也与SX4一样，但造型实在接受不了，于是也否定了。
经过“第一轮海选”，标准A0级里面就只剩下POLO 和飞度
POLO在空间拓展方面实在蹩脚，后排比派力奥还小
我看重POLO出色的匹配和调校，以及精致的做工和高刚性的车身底盘。大众在造车方面不惜工本确实与别的厂家不同，同级车内在品质超越POLO的还真没有，各方面表现都能与A级车抗衡。可惜POLO在空间拓展方面实在蹩脚，后排比派力奥还小。
飞度的空间令人满意
飞度确实考虑过好一阵子，它的空间令人满意，黑色的内饰无论从配色、做工还是造型都符合我的需求。为此我还特地找了亲戚的1.5L CVT和1.5L手动挡进行了长距离驾驶体验，动力、振动、噪音处理得都不错。特别出乎意料的是底盘，舒适性很不错，车身刚度并不低，而且高速稳定性没有传说中那么差。高速轻松可以加速到180公里/小时，并没有不安的感觉。去年年底的时候，飞度优惠幅度非常大，1.5L CVT的仅9万多。当时派力奥还没卖，已经计划出手飞度，车都已定好，还特地没有给派力奥加满油，以换车的时候不太吃亏。结果最终是被家人否定的：当亲戚朋友听说要换飞度，纷纷反对，一来认为派力奥换飞度不合适，二来觉得飞度太小气，因此作罢。
A级车里淘汰最快的是凯越HRV
HRV的动力相当弱
考虑它完全是出于价格。一款空间这么出色的车，当时豪华型的价格不到9万，可以拥有天窗、真皮等配置，确实超值。HRV的外形我和家人都接受，所谓大宇血统其实我并不在意，它的舒适性也超乎想象的好，走烂路很舒服。最终否定的原因是动力和油耗。HRV的动力相当弱，我本已经吃了派力奥动力不足的亏，可不想重蹈覆辙。至于油耗，朋友开凯越的不少，但没有一个说省油的。
