早就听说了东标要上207的消息，本想今年年后东标刚刚推出了两厢版307，这207的项目必然要等到明年了。可是人算不如天算，法国人在某些重要问题上的不严谨，迫使东标的207计划无奈提前。
说到207，其实大家都不陌生，在国产206风光之时，欧洲早已刮起了207之风，这款欧洲的最流行的车型深受消费者喜爱；而面对当时国人对引进207的苦苦呼吁，东标斩钉截铁的给了个“不”字；如今当国人不在呼吁207，也不再正眼去瞧206或
本来早点把欧洲被人称赞的车型引进国产是件大大的好事，至少也表明了东标与世界同步，多少也能与北京奥运“同一世界，同一梦想”的主题扯上点关系。可惜啊，翘首期待的浪漫车型却又硬生生的加了个大屁股。不得要问一声东标，你是加屁股专业户吗？如今的国内市场俨然已经并非五年之前，两厢三厢不再是人们选择车型的主要理由，而对于标致如此的经典车型，笔者相信国人更加钟情于法国原版，而不是所谓的为了迎合部分地区消费者的喜好的改款车型。
206的风光已经不在，307的命运也好不到哪去，而这款被206和207混血的“新”车型，一定要称之为207也未尝不可，只是东标如此推出“新”车，多少让喜爱法国车的粉丝们失望不少，或许，对于东风标志来说，做一个彻头彻尾的追随者，要稳当的多。
