雅力士和新飞度的相继上市，让原本在经济型轿车市场处于领先地位的雪佛兰乐风感受到空前的压力。因为购买这类经济型轿车的消费者大多都是普通百姓，他们对于燃油经济性的要求很高，而这也恰恰是日系车的强项。不过得益于乐风近年来在中国汽车市场积累下来的良好口碑和不错的销售维修渠道，乐风在最近一段低迷的车市中销量没有出现大幅度的滑坡。记者从广州地区上海通用雪佛兰4S店了解到，目前购买乐风最
上海通用雪佛兰推出的乐风是通用汽车整合了旗下多个品牌所创造的一项结晶。其设计由意大利著名设计师乔治亚罗完成，原型车是通用收购大宇汽车后开发的Kalos，1.4L发动机来自通用在澳大利亚的控股公司——霍顿公司，而内饰和车内人体工程设计则由通用公司设在上海的泛亚汽车技术中心完成。可以说，乐风是一款集几大著名品牌的精髓于一体的优秀作品。
上海通用雪佛兰乐风
乐风1.4L 16气门的发动机最大功率是69千瓦，最大扭矩达到了128牛米，这个数据在排气量为1.4L的车型中占有不少的优势。长4310毫米的车身与其最大的竞争对手——广州本田思迪接近，少了传统美国车的臃肿，多了一分简炼，而车身两侧的腰线由车头至车尾呈现流畅的微拱上扬，又略带一点美国“肌肉车”的样子。乐风还装备了西门子六喇叭音响系统、车内的外接音频输入端口等娱乐设备，可以让乘客在愉悦的心情中渡过旅途。德国西门子SRS双气囊系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、五座标准三点式安全带、驾驶员膝部保护垫等配备，可以给驾驶舱中的乘客以充分的保护。
