东南V3菱悦于本月28日正式下线，作为东南一款倾注多方心血的自主A0级轿车，在东南菱帅03年上市后火卖到今天已有5个年头，东南在这五年间始终没有找对方向一直处在徘徊状态，五年一个轮回，这次东南能否借助这款小车V3找回当年那种火卖的感觉，很大程度上取决于产品自身和上市前后的市场营销运作。下面我们就从产品层面看看V3菱悦是否具备迅速热销的基因。
相对它的哥哥蓝瑟而言V3前脸
轿车的转向灯从翼子板移到后视镜先是从中高级轿车开始的，目前10万以上的许多A级车也还都没有合并，V3看来在这点上确实超前了，钻带转向灯与后视镜一体后不但美观不少同时安全性也得到了提高。
V3的方向盘一改蓝瑟单薄的样式，仍然是三幅，但厚重了许多，还带有大拇指握柄，手感很好。
185/60 R15轮胎规格，15英寸的铝合金五辐轮毂动感十足，相信能满足城市年轻人的喜欢。
这是V3菱悦的钥匙，确实超出大家的想象，也能够看出东南确实在一些细节上对V3下足了功夫，比戈蓝的钥匙还要精美，更加值得注意的是V3还带有无钥匙启动，这可配置可谓是开辟了A0级轿车的先河，相信一定会引来无数消费者的目光。
V3菱悦的最大卖点还在于它的发动机，这款发动机是三菱在国内首次投放的带有正时气门可变技术的 MIVCE发动机，全铝材质为此车又添彩不少，同时也是在这个级别绝无仅有的，1.5L排量，81KW，排放更是达到了欧四标准，出色的节油性百公里仅为4.3L,在油价趋涨消费者注重油耗的购车大环境下，相信V3菱悦将会开辟真正属于它的一席之地。
