宝马在不久前刚刚推出了新一代7系轿车，奥迪也即将在2010年推出现款奥迪A8的大改款
和日韩品牌“小改大变样、大改换形象”的改款方式不同，奔驰、宝马和奥迪的顶级车型改款时往往非常谨慎。即使宝马不久前推出的新7系，也和现款7系保持着非常紧密的造型关联，这一点在奔驰上表现的更加明显，按照目前海外媒体曝光的谍照看，你很难一眼看出小改款奔驰的改动在哪里，小改款车型推出的目的也不是为了颠覆原有设计，而是在绝大多数模具不变情况下，对整车进行更新和修改，以满足消费者不断变化的审美和价值取向。
【下图：奔驰改款S级谍照车头细节】
结合谍照和假想图，我们可以发现这次奔驰改款的重点集中在前脸和车尾部分，大灯组、进气格栅和雾灯部分的设计是奔驰新S级改进的重点。相比现款S级而言，新S级的进气格栅造型更加锐利，下端的角度也更加尖锐，这也是奔驰设计师结合新C级在S级上做的一些细节修补。同时测试车将大灯组上下部分遮蔽起来也让人浮想联翩，新S级会装上像奥迪那样的LED灯串么？也许奔驰会给我们更多意外的惊喜。雾灯部分和保险杠将可能会和现款S级有很大的不同，也许是为了使S级和明年的新E级在雾灯和保险杠部分造型相统一，奔驰借这次S级改款的机会，重新设计了S级的雾灯和保险杠。车尾部分改动包括尾灯组和排气管，未来混合动力的S400将或使用全新的类似雷克萨斯的矩形排气管，这也和现款S级相当不一样。而尾灯组的车灯排列方式和布局也有着很大的变化。
【下图：奔驰改款S级谍照车尾细节】
混合动力是明年S级改款的另一个亮点，未了能在未来更好地冲击北美市场，奔驰决定在S级上率先使用奔驰最新的混合动力单元，这就是奔驰S400混合动力版。这是一款我们通常所谓的弱混动力车型，一台15千瓦的起步电机和3.5升V6发动机提供了S400混合动力版220千瓦的动力。由于有了全新的起步电机，这使得S400在保持了0-100km/h加速7.3秒的同时，又享受到了百公里7.3升的超低油耗，同时，奔驰也希望这款混合动力车型能给奔驰在未来混合动力市场上开一个好头！
【下图：现款S级车尾细节】
济仁小评：德国的三个高档车品牌奥迪、奔驰和宝马在换代时总是有着一种特殊的默契和和谐，大到S级小到C级，每次小改款和换代总是轮流进行，三个品牌的车型销量也随着车型换代而轮流坐庄，但总体上看，奔驰的S级，宝马的5和奔驰E级、宝马3系仍旧是三个级别的霸主车型，同时这场换代战争在未来将变得更加复杂，小型车的推出将改变德系三品牌的换代规律，也许离他们新车扎堆的日子已经不远了。
